James Vowles se ha disculpado públicamente, y también en privado, con Mick Schumacher. El jefe de equipo de Williams ha lamentado la magnitud que tomaron sus palabras cuando dijo que el alemán "no es especial". "No dudes de sus habilidades, pero nosotros tenemos que ir con nuestra academia", ha subrayado a modo de arrepentimiento.
Carlos Sainz cumple 30 años en Monza y como piloto de Ferrari. El español tendrá el trigésimo aniversario soñado, dado que correrá en Italia, en Fórmula 1 y vestido de rojo, pero será por última vez, de momento. En cuatro meses, el 1 de enero de 2025, afrontará un nuevo reto en el Gran Circo con los colores de Williams.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cree que la jornada de sábado del GP de Italia ha sido un "día extraño" para su estructura, después de que Max Verstappen y Sergio Pérez no hayan podido colocar el coche más allá de la séptima y la octava posición en la sesión de clasificación. El británico señala que "hay un desequilibrio en el monoplaza", ya que "cuando solucionas un problema, aparece otro".
Mala sesión de clasificación en el GP de Italia para Red Bull, que se tiene que conformar con la séptima y la octava plaza para la carrera de mañana. Ni Max Verstappen ni Sergio Pérez han podido colocar el RB20 más arriba, según el mexicano, debido a la "desconexión" que tienen con el equilibrio del monoplaza. De hecho, el mexicano espera que la de mañana sea "una carrera larga".
Lewis Hamilton ha admitido que está "enfadadísimo conmigo mismo" después de la clasificación en Monza, en la que ha firmado el sexto puesto para la parrilla de mañana. El heptacampeón cree que la ha "fastidiado en la qualy". Así que se ha mostrado "muy frustrado" justo después de bajarse del coche.
Franco Colapinto no ha podido ser más que decimoctavo en la sesión de clasificación del GP de Italia, la primera del joven argentino en la Fórmula 1. El piloto de Williams ha cometido un "frustrante" error en su última vuelta de Q1 que no le ha permitido pasar el 'corte'. "Esperaba que la Q2 fuera posible", ha señalado el debutante.
Max Verstappen sólo ha podido clasificar en la séptima posición en el Gran Premio de Italia y la peor noticia para él es que Red Bull no da con la tecla. Mientras McLaren domina, los RB20 están en problemas y no los entienden. Max se desespera.
Fernando Alonso se ha mostrado sincero después de la clasificación en Monza. El asturiano va a salir 11º después de un fin de semana complicado. Pero, aunque no pasó a Q3, ha reconocido que ha sido "mejor de lo esperado". "Así que estar un poco más arriba da alguna esperanza de mañana coger puntos", ha relatado.
Carlos Sainz saldrá desde la quinta posición en el GP de Italia, después de una sesión de clasificación en la que su último intento de Q3 se ha visto frustrado por un mal "segundo y tercer sector". La situación de cara a mañana no es un drama, pero el de Ferrari cree que "ha sido una pena", pues "pensaba que había ritmo para luchar por la Pole".
McLaren da miedo. Mientras Red Bull no reacciona, los de Woking siguen con su ascenso imparable. Dominaron con mano de hierro en Zandvoort y también han hecho doblete en la clasificación del Gran Premio de Italia. El MCL38 ya es un coche ‘redondo’… y Lando Norris va a por el Mundial.
Lando Norris se ha mostrado sorprendido después de firmar la Pole en Monza. El británico incluso llegó a pedir perdón al equipo por radio tras su última vuelta, que pensaba que había sido mala. "Sorprendido pero muy contento por ello", ha admitido. Será el mejor posicionado para una carrera que, ya ha confesado, espera que sea complicada.
El equipo McLaren ha firmado un 'doblete' en la sesión de clasificación del GP de Italia, con Pole para Lando Norris y un importante segundo lugar de Oscar Piastri. El piloto australiano se ha mostrado conforme con su actuación en el día de hoy, ya que "no había ninguna garantía de tener la primera línea de parrilla".
McLaren sigue con paso firme hacia los títulos. El equipo británico, con un imponente rendimiento en la clasificación del GP de Italia F1 2024, ha sellado la primera línea de cara a la carrera de mañana y Lando Norris saldrá en la Pole. Los seis primeros están separados por menos de dos décimas y Max Verstappen ha sido séptimo... ¡a casi siete décimas! Carlos Sainz ha amarrado el quinto lugar y Fernando Alonso, el undécimo.
Toto Wolff ha explicado cómo se gestó la llegada de Andrea Kimi Antonelli a Mercedes. El jefe de equipo ha admitido que pensó en el joven apenas cinco minutos después de enterarse de la marcha de Lewis Hamilton a Ferrari. Así lo ha relatado en una rueda de prensa en Monza, en la que ha estado SoyMotor.com.
Mercedes ha avisado con el mejor tiempo en los Libres 3 de Monza. Lewis Hamilton ha liderado el doblete de la marca de la estrella en esta sesión, con George Russell segundo. Charles Leclerc ha sido tercero también con buenas sensaciones para Ferrari. Franco Colapinto ha sido una de las sorpresas de la sesión, noveno.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
