Haas afronta el último fin de semana de carreras del año con ganas de cerrar un capítulo para abrir ya el de 2020. Guenther Steiner espera que la próxima temporada sea todo un reto por el número de Grandes Premios y por el desafío que supone empezar a preparar 2021.
Los últimos test postcarrera de la temporada 2019 se están acercando y los equipos ya los tienen en mente. El trazado de Yas Marina en Abu Dabi será de nuevo el escenario en el que los equipos aprovecharán para hacer pruebas para preparar la próxima temporada.
Renault ha anunciado que Esteban Ocon probará con ellos en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi, que se celebrarán en el circuito de Yas Marina los días 3 y 4 de diciembre. Así, el francés ha obtenido 'permiso' de Mercedes para cambiar oficialmente de colores a partir del lunes 2 de diciembre, justo después de la última carrera de la temporada.
La temporada 2019 de Fórmula 1 terminará el fin de semana del 30 de noviembre y 1 de diciembre con el GP de Abu Dabi. Pirelli ha anunciado ya los compuestos seleccionados por cada uno de los equipos y pilotos de cara a la gran cita.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha confirmado los neumáticos que llevará al Gran Premio de Abu Dabi. Las gomas seleccionadas son el C3, el C4 y el C5.
El Ferrari F2002, con el que Michael Schumacher ganó su quinto campeonato y con el que se subió al podio en todas las carreras de la temporada 2002, se subastará en el último Gran Premio de la temporada actual.
Renault se ha tomado bien, relativamente, que Red Bull no quisiera liberar a Daniel Ricciardo para permitirle probar con su equipo nuevo en los test posteriores al Gran Premio de Abu Dabi. Según Marcin Budkowski, eso es que les tienen miedo.
Carlos Sainz ha completado hoy 150 vueltas al trazado de Yas Marina en su primer día de test con los colores de McLaren. El piloto madrileño, encantado y muy agradecido a su nuevo equipo, asegura que ha sido "un sueño hecho realidad" estar a los mandos del MCL33 y conocer a las personas con las que trabajará el año que viene.
Lewis Hamilton fue capaz de aprovechar la oportunidad que ofreció el VSC de la retirada de Kimi Raikkonen y pudo acabar la carrera en lo más alto del podio, por delante de Vettel y Verstappen. Ricciardo fue cuarto, Bottas quinto y Sainz realizó una gran actuación para sellar la 6º posición.
Kimi Räikkönen ha necesitado un extintor el día de su regreso a Sauber. El piloto finlandés tuvo que dar por finalizada la primera jornada de test en Abu Dabi antes de tiempo, debido a un problema en su monoplaza del que aún se desconocen las causas, si bien desde el equipo suizo señalan que no ha sido nada grave.
Fernando Alonso recortó las curvas 8 y 9 de Yas Marina hasta en tres ocasiones de manera consecutiva mientras intentaba dar caza a Kevin Magnussen y entrar en la zona de puntos. Se le impuso una sanción de 15 segundos, que no le hizo terminar más debajo del 11º puesto en el que estaba.
Sauber ha terminado la temporada con un séptimo lugar de Charles Leclerc y un abandono de Marcus Ericsson en Abu Dabi. La escudería cierra una temporada en la que ha dado un salto de calidad con respecto a temporadas anteriores.
Mercedes ha puesto punto y final a una temporada llena de éxitos pero, a su vez, muy complicada por el gran rendimiento del Ferrari SF71-H. Lewis Hamilton logró su quinto título mundial en México y la escudería se proclamó campeona de constructores en el Gran Premio de Brasil. Por otra parte, Valtteri Bottas ha caído a la quinta posición del Mundial de Pilotos, tras la conclusión del GP de Abu Dabi, en una carrera difícil para él.
El equipo Haas cierra la zona de puntos en el último Gran Premio de Abu Dabi. La escudería de Steiner finaliza el Campeonato de Constructores en quinto lugar, un resultado que está por encima de la expectativas que se propusieron los miembros de la escudería según ellos mismos afirman.
Renault despide la temporada 2018 con un sentimiento de optimismo, tras acabar cuartos en el Campeonato de Constructores. A pesar del incidente de carrera de Nico Hülkenberg al comienzo de la prueba, los de Enstone lograron un buen puñado de puntos con el coche de Carlos Sainz. El español, que hoy se ha despedido del equipo, se siente feliz por el resultado y motivado para comenzar una nueva etapa en McLaren.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
