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MERCEDES

Vowles coloca a Hamilton por delante de Schumacher: "Es el piloto con más talento natural"

El jefe de Williams recuerda la "mentalidad brillante" del británico cuando llegó a Mercedes
Admite que creo las 'Reglas de Compromiso' para paliar la rivalidad entre compañeros de equipo en 2014
Lewis Hamilton en el GP de Abu Dabi
Lewis Hamilton en el GP de Abu Dabi
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24 Ene 2024 - 20:33

James Vowles ha puesto a Lewis Hamilton por delante de Michael Schumacher. A su juicio, el británico es el piloto con mayor "talento natural" con el que ha podido trabajar a lo largo de toda su carrera deportiva, incluso por delante del alemán, según él mismo ha recalcado.

El ahora jefe de Williams fue el jefe de estrategia de Mercedes durante el periodo dominante que tuvieron a partir de 2014, y hasta su octavo mundial de Constructores, en 2021. También trabajó con alemán en su regreso desde 2010, cuando sólo pudo conseguir un podio en el Gran Premio de Europa de 2012. 

Pero para él, Hamilton es el piloto con mayor "talento natural" de todos con los que ha trabajado. "Me cuesta encontrar otro deporte similar a éste, en el que es un deporte de equipo, pero que empieza ganando a tu compañero de equipo. Si no ganas a tu compañero, tienes problemas, pero eso es sólo una lucha. La clave está en cómo contribuyen todos al éxito", ha apuntado en declaraciones que recoge Racing News 365. "Lewis era –y sigue siendo– el piloto con más talento natural con el que he trabajado, incluido Michael", ha confirmado. 

"Su mentalidad cuando se unió al equipo era brillante. Era 'voy a ganar todas las carreras a toda costa', pero si hablas con él hoy, acepta que son los segundos y terceros puestos los que ganan campeonatos", ha desvelado sobre el heptacampeón. "Trabajar con el equipo los días que no puedes ganar la carrera te dará mucha más recompensa que presionar a todo el mundo para ganar una sola carrera", ha añadido. 

Con respecto a los compañeros, no siempre ha sido fácil para el británico. De hecho, Vowles ha revelado que tuvo que crear un documento bajo el nombre 'reglas de compromiso' para evitar problemas en los momentos de tensión entre Hamilton y Nico Rosberg. Algo que llegó a su punto máximo en la temporada 2016. Ambos estaban en Mercedes y saltaban chispas. Aunque el momento cumbre llegó en el GP de España, donde ambos tuvieron que retirarse por un toque entre ellos. Ese, ha afirmado, es un momento que se le ha quedado grabado en la mente. 

"Nico y Hamilton, en 2014, sabían que uno de los dos iba a ganar el año. Lo sabían antes de que giráramos la primera rueda en la primera carrera", ha explicado. "Construí un documento que creaba algo muy claro: 'Cómo vamos a trabajar unos con otros, cómo vamos a luchar unos contra otros' y en ese momento se llamaba 'Reglas de Compromiso', pero cambió a algo menos militar más adelante", ha contado Vowles. 

"Toda esa primera página trataba de ser un deportista. Para explicarlo, uno puede ganar un campeonato del mundo, pero si ha hecho algo antideportivo, se arrepentirá el resto de su vida. Estará manchado, no será puro. Queremos ganar cosas haciendo las cosas mejor que los demás", ha asumido. 

Y, en este punto, ha vuelto a poner el foco en Schumacher para cerrar: "Michael era un hombre increíble, pero sigue manchado por 1997. No quería ser recordado así, quería ser recordado por ser dominante. Con estas reglas, el piloto más rápido en 20 carreras ganará y le daremos a cada uno las mismas oportunidades. Y se lo creyeron"

139 comentarios
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25 Ene 2024 - 11:37
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#50 @#46 en este foro será que Vettel y Schumacher son solo trabajo. Y buen trabajo 11 campeonatos cada ... Ver comentario
No hombre, no son solo trabajo, para estar en F1 hace falta talento pero ninguno de los dos destaco precisamente por eso y si por ser pilotos que siempre estaban dandolo todo, ahora parece que es una ofensa decir que eran pilotos que ganaban por ser trabajadores cuando tu mismo dices que entre ambos suman 11 mundiales. Y sino te gusta que X piloto tenga su "iglesia y nave nodriza" en una web de su misma nacionalidad sin querer ofender pero siempre estas a tiempo de buscar otro foro que sea mas de tu agrado. Saludos
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25 Ene 2024 - 11:20
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#56 Para mi, Shumacher ha sido un talento bestial para este deporte, un conductor increíble. Por supues ... Ver comentario
Yo recuerdo acciones reprobables del Kaiser, incluso lo descalificaron en el 97, pero no recuerdo ninguna acción tan reprobable como la del Sir en Silverstone 2021, eso sí, Shumacher no era Sir, sino no lo hubieran descalificado, tal como no descalificaron al Sir en Silverstone 2021 ...
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25 Ene 2024 - 11:15
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Por otra parte ... no se entiende cómo, con tanto talento natural, pudo perder contra Rosberg en 2016 ... qué pasó???!!! ... acaso Nico se dopaba ingiriendo todas las mañanas cantidades aberrantes de zumo de talento natural???!!!!
ESO ES TRAMPA!!!!! 🤣

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25 Ene 2024 - 11:14
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Para mi, Shumacher ha sido un talento bestial para este deporte, un conductor increíble. Por supuesto, muy trabajador. No le encuentro comparación con Hamilton. Le he visto hacer cosas increíbles. Lo malo, lo que sabemos todos, que era sucio y marrullero a más no poder. Pero como piloto, una pasada.

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25 Ene 2024 - 11:12
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Estas declaraciones de Wolves serán de antes de Silverstone 2021, no? ...

25 Ene 2024 - 10:33
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De todos los pilotos que nombrais, Hamilton es el unico que dispuso de un material al que nadie de la parrilla tuvo acceso.
Schummy tuvo un conjunto versus la competencia, muy dominante, pero no se puede comparar con mercedes

25 Ene 2024 - 10:18
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Señores, nos leeremos en otro foro. Saludos.

BaronRojo
25 Ene 2024 - 10:17
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#48 @#4 Y no te olvides de en Adelaida 1994 chocando con Damon Hill para ganar el mundial. En Spa 1998 q ... Ver comentario
en SPA 98.... joder lo que hay que leer. Pues mira al Nano en 2022 con Stroll que cadi sale volando u Ocon en Brasil. O con Gurierrez en Australia 2016 que casi les cuesta la vida a ambos. Venga circula.
25 Ene 2024 - 10:16
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#46 @#44 Schumacher y Vettel fueron siempre trabajo puro no talento. Saludos Ver comentario
Jota. Ahora resulta que Schumacher no era talentoso. Mejor lo dejamos hasta aquí.
25 Ene 2024 - 10:07
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#46 @#44 Schumacher y Vettel fueron siempre trabajo puro no talento. Saludos Ver comentario
en este foro será que Vettel y Schumacher son solo trabajo. Y buen trabajo 11 campeonatos cada uno mientras que la Magia solo dotó de 2 a otro que tiene su iglesia y nave nodriza por estos lares …
25 Ene 2024 - 09:43
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En lo de antideportivo y manchado, la mayor guarrada en el deporte es hacer trampas a tu compañero de equipo. Esto sucedió en 2007 pero Vowles parece que no se acuerda...Y todos los de aquí sabemos perfectamente que ni schumacher ni verstappen ni alonso habrían perdido un mundial con el mismo coche contra un rosberg que fue un buen piloto pero no un crack.

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25 Ene 2024 - 08:30
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#4 'Y, en este punto, ha vuelto a poner el foco en Schumacher para cerrar: 'Michael era un hombre incre ... Ver comentario
Y no te olvides de en Adelaida 1994 chocando con Damon Hill para ganar el mundial. En Spa 1998 queriendo pegarse con Coulthard por un error del propio Michael. En Hungría 2010 el intento de asesinato a su ex-compañero Barrichello contra el muro. El piloto más sucio donde los haya (por encima de su hermano). Pero aun así, Michael fue el que cambio la F1 creando la figura del piloto/deportista, convirtiendolo en un estándar necesario para poder ganar. Lewis será recordado como el piloto más lauredo y uno de los mejores, pero Michael se puede sentar el la mesa de Senna.
BaronRojo
25 Ene 2024 - 08:15
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#46 @#44 Schumacher y Vettel fueron siempre trabajo puro no talento. Saludos Ver comentario
y como clasificas a un piloto que le llaman por sorpresa. Debuta en SPA con un Jordan y lo mete 7°? Un año después ya te está ganando carreras con un Benetton, ante Senna, Prost y demás capos... mucho tiempo a trabajar no tuvo.
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25 Ene 2024 - 07:43
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#44 Hamilton siempre ha sido un piloto veloz y agresivo. Sin embargo, para ello depende de un buen auto ... Ver comentario
Schumacher y Vettel fueron siempre trabajo puro no talento. Saludos
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25 Ene 2024 - 07:42
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#43 Es suficiente con que Hamilton se encuentra por encima de la media (del 50%), de los diferentes logr ... Ver comentario
Siempre se destaco porque jamas ha tenido un coche que sea peor que el tercero en constructores, asi es facil destacar. La copa de compañeros no existira pero si eres incapaz de ganar a tu compañero jamas vas a ganar el mundial. Saludos
25 Ene 2024 - 05:26
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Hamilton siempre ha sido un piloto veloz y agresivo. Sin embargo, para ello depende de un buen auto con el cual se sienta cómodo y una buena estrategia para maximizar sus resultados. Como ejemplo las temporadas 2010 a 2012.

En mi opinión el piloto con mayor talento natural es aquel que cuenta con la velocidad y también la habilidad de leer la pista y entender las capacidades de su auto para llevarlo al limite y conseguir un resultado que otros no lograrían. Algunos ejemplos, Schumacher, Senna, Vettel, Verstappen entre otros.

En este sentido Hamilton flaquea al depender mucho de su equipo para llevar una buena estrategia y comprender el funcionamiento del coche.

25 Ene 2024 - 01:41
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Es suficiente con que Hamilton se encuentra por encima de la media (del 50%), de los diferentes logros, para decir que no lo hizo mal.
Insisto, siempre se destacó aunque no tuviese el auto campeón.
Qué fue vencido por coequiperos??...es cierto, pero también él les ganó en otros años. Además, siempre un gran campeón fue vencido por su coequipero. Pero, la copa de compañeros no existe.

25 Ene 2024 - 01:05
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#35 @#15 Oye AERT..., a ver si apareces más, VAGO.!!! Ver comentario
Me gustaría tío pero cada vez tengo menos tiempo para entrar por aquí xD Encima ya se me hace tarde así que saludos y adéu a todos.
25 Ene 2024 - 01:04
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#38 @#36 Insisto que no estoy comparando a pilotos. Hamilton podemos decir que NO fue tan irregular como ... Ver comentario
Hamilton acapara un 66% de las poles, un 69% de las victorias y un 55% de los podios logrados por sus equipos. Schumi lo dejó con un 82% de poles, 83% de victorias y 60% de podios. Fernando: 69% poles, 80% victorias y 75% podios. Vettel: 72% poles, 78% victorias y 59% podios. Senna: 88% poles, 74% victorias y 62% podios. Max está en 83% poles, 84% victorias y 67% podios.
25 Ene 2024 - 01:04
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#33 @#28 Aert. Las averías de Senna en 1989, fueron por exprimir el auto innecesariamente. Era el ímpe ... Ver comentario
Aunque fuera por exprimir en exceso el coche, que en aquella época sin tanta electrónica, sensores y demás no me extrañaría pero a saber, lo de Senna no era irregularidad, que viene a ser el caso que hablábamos con Hamilton. #36 Más de una docena de sus poles fueron con coches que realmente no estaban para disputar esa posición final. Como Leclerc hoy en día, que su conversión de poles a victorias es irrisorio y muchas de ellas no fueron por cosa suya. Luego están la media docena o así de las poles que iba camino a convertir pero le vino la fiabilidad, otras tantas por incidentes con responsabilidad propia o ajena etc. Y atragantamiento en carrera un tipo que del centenar de veces que vio la bandera a cuadros, solo en 5 de ellas lo hizo por detrás de los 5 primeros puestos? Bueno... Senna pudo ser lo que dijiste antes, vehemente, impetuoso etc, pero hablábamos de regularidad respecto a Lewis. Cómo sus 3 victorias en 2011 igualan las 3 ganadas de Button pero el transcurso de las 19 carreras para uno y otro fueron opuestos. La diferencia de podios con Fernando aquellos años en monturas similares. El contraste que fue 2008 respecto a su año de debut...
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