¿Volverá Alemania al calendario? Domenicali, abierto a iniciar "negociaciones constructivas"

Alemania perdió oficialmente su plaza en el calendario en 2019, siempre y cuando se exceptúe el GP de Eifel de 2020 en Nürburgring por la covid-19. Desde entonces, no se ha hablado de un posible regreso al calendario, pero tras la inversión que van a llevar a cabo los nuevos propietarios del circuito de Hockenheim, todo ha cambiado.

Alemania también tendrá un fabricante más en la parrilla en 2026, con la llegada de Audi y el propio Domenicali se ha mostrado abierto a hablar de nuevo con ellos. Un regreso es algo que no se puede descartar a medio plazo y con un promotor adecuado, las opciones de volver aumentarán considerablemente.

"Alemania siempre ha sido parte de nuestro calendario, como país de mucha tradición de deporte motor y automoción. Desafortunadamente, no tenemos una carrera allí en estos días. No es porque no queremos, sino porque la situación en Alemania ha cambiado. Estamos buscando los socios adecuados para empezar unas negociaciones constructivas de nuevo", ha explicado Domenicali en una entrevista con el diario suizo Bild.

"Audi va a llegar a la Fórmula 1 y con Mercedes tenemos a un fabricante muy fuerte. Todos están apretando para encontrar una solución. No la tenemos todavía, pero nuestro objetivo es, finalmente, encontrar una", añade.

Para las carreras europeas, Domenicali puso sobre la mesa un calendario rotativo, de ir alternando cada año diferentes eventos. El italiano sostiene que anunciarán una novedad para los eventos europeos pronto y es muy posible que sea esa idea. Hay muchos países del viejo continente interesados y no hay plazas para todos, así que esa rotación es una buena forma de contentar a todos.

"En 2026, veréis algo interesante. Estamos hablando con los promotores en Europa para hacer algo que se va a anunciar próximamente. Será un año en el que haya muchas carreras en Europa y en este momento, tenemos varias opciones", ha reconocido Domenicali para cerrar.