Hockenheim prepara una inversión de 250 millones y piensa en el regreso de la F1

El ayuntamiento del circuito de Hockenheim ha dado el visto bueno a la venta del 74,99% de las acciones de Hockenheimring GmbH al Grupo Emodrom. La operación ha rondado los seis millones de euros y ahora, los nuevos propietarios preparan una inversión de 250 millones para que la pista alemana vuelva a ser una de las referencias del calendario europeo y así tener opciones de albergar de nuevo el GP de Alemania de Fórmula 1.

Hockenheim fue uno de los circuitos clásicos de la década de los 2000 en Fórmula 1, pero desde 2009 en adelante, con la alternancia con Nürburgring para el GP de Alemania, fueron perdiendo peso. El trazado alemán cayó y regresó al calendario de forma intermitente entre 2014 y 2019, diciendo adiós en el año previo a la pandemia con una de las mejores carreras de toda esa década.

El director del Grupo Emodrom, Tim Brauer, ha revelado el interés en modernizar las instalaciones del mítico trazado alemán y así seguir trabajando en sus proyectos de futuro. El interés en tener de vuelta a la Fórmula 1 está ahí, pero es evidente que tendrán mucho cuidado a la hora de afrontar un reto de tal calibre.

"Hemos trabajado entre los bastidores de Hockenheim desde hace más de cuatro años para desarrollar el circuito como un circuito de carreras líder y ahora, queremos hacer realidad nuestros proyectos de futuro. Está claro que también estamos pensando en la Fórmula 1, pero miraremos esos temas con una gran precaución", ha comentado Brauer en una entrevista con Welt.

La llegada de Audi, quienes han mostrado su interés en que Liberty Media recupere el GP de Alemania, puede ser clave para el regreso de Hockenheim. La pista alemana sabe que habrá que esperar, como mínimo, hasta 2026, pero ese año podrían tener una oportunidad. Hasta siete circuitos acaban contrato la próxima temporada y más de uno de ellos está en peligro de no renovar.