Force India acaba de anunciar el fichaje de Sergio Pérez como piloto de la escudería de Vijay Mallya para la próxima temporada. De esta forma, el equipo de Silverstone tendría ya completo su alineación para la nueva era V6 Turbo.
Force India podría anunciar hoy la identidad del compañero de equipo de Nico Hülkenberg para la próxima temporada. Vijay Mallya y la escudería estarán hoy en "un evento muy especial en Londres" y el hashtag #2014startsnow utilizado para la cita nos hace presagiar que hoy podrían hacer público su alineación para 2014.
El equipo Sahara Force India acaba de confirmar que su piloto Nico Hülkenberg vuelve a la escudería con un contrato multianual, después de un año en Sauber junto al mexicano Esteban Gutiérrez, donde consiguió 51 puntos y la décima plaza en la clasificación general.
Esta temporada no está siendo especialmente gratificante para Force India. Son sextos en la clasificación de constructores por detrás de los cinco grandes -tienen a Mercedes a tiro de 21 puntos-, pero no se les recuerda actuaciones destacadas como solían tener hace algún tiempo. La primera parte del año, hasta Gran Bretaña, había que tenerles en cuenta para el top ten, pero después han pasado de puntillas.
Vijay Mallya, jefe de equipo de Force India, se ha mostrado contrario a la notable importancia que ha adquirido la contratación de pilotos de pago en algunas escuderías de la parrilla durante los últimos años, la cual ha denominado como una "mala señal" tanto para sus intereses como para el desarrollo de la competición.
James Calado es el nuevo tercer piloto de la escudería Force India. Así lo han confirmado el británico y Vijay Mallya, quien ha dedicado unas breves palabras en un comunicado publicado en la página web de la escudería de Silverstone.
Vijay Mallya está decepcionado ante la perspectiva de no contar con el Gran Premio de la India en el calendario de la próxima temporada, si bien contempla el futuro con tranquilidad absoluta, pues sabe de buena tinta que los promotores de la carrera han llegado a un acuerdo a largo plazo con Bernie Ecclestone.
Alentador inicio de Gran Premio para el equipo Force India, que confirma de este modo una notable progresión respecto a su situación en la carrera de Budapest. Paul di Resta opina que ahora mismo se hallan capacitados para rodar entre los diez primeros, aunque Robert Fernley remarca que aún queda trabajo por hacer antes de quedar satisfechos con los reglajes de ambos monoplazas.
Todo preparado en Force India para afrontar la decisiva segunda mitad de temporada que empezará el próximo fin de semana en Spa-Francorchamps, Bélgica. El objetivo no es otro que mantener la quinta posición del Mundial, aunque sus pilotos son conscientes de que para ello será necesaria una mejora en el rendmiento del VJM06.
Vijay Mallya ha asegurado que las modificaciones en los neumáticos que Pirelli ha introducido desde el GP de Alemania han perjudicado el rendimiento de Force India. Según el mandatario hindú, los nuevos compuestos han provocado que tanto Paul di Resta como Adrian Sutil hayan perdido la confianza al volante del VJM06.
Vijay Mallya, jefe de equipo de Force India, se ha mostrado crítico con las medidas adoptadas por las autoridades fiscales en la región de Noida que han provocado el aplazamiento del Gran Premio de la India hasta la temporada 2015.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
