Vettel evitó la sanción en China por falta de "una regla más específica"

mika salo, marioneta de la fia que tergiversa la comprensión de las normas y pretende tomar por idiota a todo el mundo, cuando el papel de tonto útil lo cumple a la perfección…. Si el art. 36.9 dice claramente, y repito por enésima vez: “…they will stop WITHIN THEIR RESPECTIVE GRID POSITIONS”, en inglés, español, chino, ruso, guaraní o hebreo, se traduce y significa sin el más mínimo lugar a duda, que los pilotos deben parar el auto DENTRO (Del lat. intro, adentro, en el interior; adv.1. en la parte interna) de su respectiva posición de grilla, la cual se encuentra claramente DEMARCADA por tres o cuatro líneas unidas en ángulo de 90º y pintadas blancas en el asfalto…. Analizando; 1) La irregular posición de vettel le daba ventaja sobre los pilotos que le precedían, al ocupar anticipadamente a la orden de largada, parte del sector medio de la pista más seca; 2) Si todos los pilotos tomaran la misma decisión, la parrilla de largada resultaría un caos total; 3) Si el art 36.9 hay que aclararlo, según los payasos de la propia fia, entonces porqué todo el mundo ubica su auto DENTRO de la cuadrícula que le corresponde desde hace años, precisamente desde que existe la regla “en cuestión”???; Que la norma no establezca sanción por no cumplirla, no quiere decir que al no cumplirla no resulte una irregularidad, y cualquier irregularidad a ojos vistas detectada, debe ser corregida, se entiende??? Entonces, dirección de carrera debió disponer otro giro previo para reordenar correctamente los autos en sus respectivos “cajones”, cuadrículas, casillas, o como gustéis llamar la ubicación reglamentada de los autos para la grilla de partida, sin embargo decidieron “dejar a Vettel tranquilo”…..salo, no aclares que oscureces, xd!!!…..

Por mas que repitas una falacia no se convertirá en verdad, aunque algunos os traguéis la falacias repetidas por suerte no todos nos las tragamos, pero claro, que le vas a pedir a un FanBoy, ¿objetividad? Impossible sólo sabéis ver blanco o negro según vuestra conveniencia.

A ver señores, el reglamento es claro al respecto, 2 gomas dentro del cajón y sin superar la línea. ya está, norma cumplida a cabalidad por lo que no hay sanción que le pueda caer no hay ley que lo prohiba hasta ahora. En cuanto a lo de el freno en pits de Hungría en 2007 si hay una regla específica que sanciona al piloto que ralentiza u obstruye a otros pilotos. Ni siquiera es por deportividad o pacto entre caballeros, tal vez Alonso estaba en el cajón pero Lewis estaba obligado a obstruir la zona del pit lane I El garaje de atrás por esta maniobra calculada. Claro que cabe sanción.

Quien fue sancionado por rebasarla?

El reglamento pone lo mismo de la raya delantera que de las de los lados. Y otros fueron sancionados por rebasarla. Y nada de dar otra vuelta, salida y luego sanción

El reglamento pone lo mismo de la raya delantera que de las de los lados. Y otros fueron sancionados por rebasarla. Y nada de dar otra vuelta, salida y luego sanción

El gesto de deportividad por el que no salio fue porque le pusieron ruedas usadas y el pedia explicaciones. Si recuerdas recuerda bien

Yo creo que hace bien, coche (F1) No hay, y por lo visto no va haber. De todos es bien sabido que no soy pro Alonso, pero no me caen los anillos en reconocer que es uno de los mejores pilotos de la parrilla, entonces si Mc considera que sus servicios son más interesantes en las 500 millas y a Alo le gusta la idea, porque no hacerlo

Alonso se pierde el gp de Monaco para correr las 500 millas de indianapolis segun motorsport

"Fernando Alonso ha sorprendido a todo el mundo anunciando que correrá las 500 Millas de Indianápolis. Se perderá el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Jenson Button le sustituirá."

Y quizás a mayores sabían que como mucho les obligarían a dar otra vuelta y que se colocase dentro de las marcas, eso en el peor de los casos.

esta claro que improvisación no fue, estaría consultado y acordado con su ingeniero de pista. Supongo que sería algo así: si en la salida de la vuelta de formación patinas desplaza tu posición de salida para evitar las líneas. Sin una modificación de la norma sabían que existía un precedente y se podía aprovechar

Si gana 30cm se pone a la par de Hamilton. Como bien te dicen, Ricc el año pasado hizo lo mismo y hubo tal revuelo. Vettel se aprovechó de una laguna reglamentaria. Lo que me gustaría oír las palabras de Vettel, si realmente lo hizo con conocimiento de causa o a lo que salga.

debes saber que vettel no supero la linea delantera de su posición, su coche estaba desplazado lateralmente para evitar pisar las lineas blancas mojadas. Que saca ventaja esta claro, que aprovecha un vacío del reglamento y por ello no le pueden sancionar, también esta claro. Lo alonso en hungría 2007 estuvo mal igual que schumacher aparcando el ferrari en 2006 en monaco para que alonso no pudiera terminar su vuelta de pole por la bandera amarilla. Es la misma "deportividad" y lo vuelvo a recordar ricciardo en 2016 también salió desplazado para evitar las linea pintadas y n se creo tal polémica, solo elogios a lo listo que era. Saludos

Como dicen por hay tanto fanático que le hace daño a su propio piloto lo que dices es incongruente ese es sancionable pero estar fuera de tu posición si que se puede pasar por alto ganando así 30 cm tranquilamente anda anda, amigo ni lo de Fernando estuvo bien y ojo no lo hizo jamas antes ni después con otro piloto eso fue el resultado de un favoritismo bastante cantoso, pero no por eso lo justifico estuvo mal así como lo de vettel majo no defiendas porque si eso es así lo va hacer toda la parrilla para eso que no hagan calificación y ya esta.

si te refieres a hungría 2007 alonso se paro en clasificacion en el pitlane cuando puso neumáticos nuevos y le dieron la salida los mecánicos y no salió, para que hamilton que esperaba detrás para calzar neumáticos nuevos no le diera tiempo para cruzar por meta antes de que el crono acabara, provocando así que Hamilton no pudiera hacer su vuelta de pole. Todo un gesto de "deportividad". Si recuerdas, recuerda bién. Saludos

Recuerdo en 2007 cuando sancionaron a Alonso sin ninguna norma en el reglamento que dijera que no te puedes parar tiempo extra en el pit.... nada más que añadir.

El fanatico le hace daño a su propio piloto, si fuese otro dirian "waaoo que listo" pero es Vettel asi que dicen "nooooo eso es trampaaaa!!!"

red bull ya lo hizo anteriormente en 2016 y nadie creo esta polémica.... partiendo de que la norma no es clara... si lo hace vettel para vosotros es trampa... si lo hubiera hecho otro... seria inteligencia... en fin

Ya.... esta es la verdadera razón.....Pero el verdadero motivo, por el que el tetracampeón se salvó de la sanción, fue que no existe nada en el reglamento que pueda ser usado en contra de Vettel por dicha acción...... Lo demás son invenciones....y cada uno que piense lo que quiera.

y si lo hace cualquiera también. ya sabéis como funciona esto, si te estas jugando el mundial y esta reñida la cosa, como que te pasan mas cosas por alto.