Vettel: "El nuevo coche tiene varios cambios, Montmeló será crucial"

Vettel aún no ha visto su nuevo coche en persona, sólo ha podido analizar un boceto digital de su aspecto final. El personal de Maranello ultima la fabricación y ensamblaje del 'Proyecto 667' para una presentación que todavía no tiene fecha oficial, pero que es muy probable que se celebre a mediados del mes de febrero. Seb se muestra optimista pero no abandona su prudencia característica, a pesar de que Sergio Marchionne diga que quiere que su equipo gane en el Albert Park.

"He visto cómo será el coche, pero no lo he visto. Este año tenemos (preparados) algunos cambios. Los entrenamientos de pretemporada serán cruciales para empezar el año con buen pie", ha señalado en rueda de prensa tras participar en los tests del Paul Ricard. "Australia es una carrera en un calendario de 21. Si ganas ahí, fantástico. Si no, intentas terminar lo más cerca posible de la primera posición para sumar tantos puntos como sea posible".

"No es necesario que nuestro presidente nos recuerde (el objetivo), es natural que todos queramos ganar. El equipo es muy grande, pero cualquiera de sus miembros diría que la meta es la victoria. Es un objetivo ambicioso, pero el año pasado la brecha era importante e hicimos una progresión notable durante la temporada.

Vettel estuvo en Maranello hace una semana para probar en el simulador y rodar en Fiorano a los mandos de un F14-T. El tetracampeón regresará a Italia antes de empezar la pretemporada para preparar con garantías el arranque del nuevo curso.

"No haré mucho, sencillamente intentaré prepararme. Estaré en Maranello un par de veces, tengo algunas cosas que hacer ahí, algunas sesiones en el simulador. En general, intentaré estar en forma y deshacerme de todos los extras de las fiestas de Navidad".

Sebastian Vettel ha estado hoy en Francia para probar neumáticos de lluvia experimentales en el circuito del Paul Ricard. Ha concluido la sesión con el mejor tiempo del día, un 1'06''750 que ha marcado al final del día con un juego de intermedios. El de Heppenheim relativiza la importancia de estas pruebas, pero se muestra satisfecho de volver al volante del coche con el que ganó tres carreras en 2015.

"Siempre es divertido pilotar el coche. Hemos probado muchas cosas, muchos prototipos. Neumáticos diferentes con resultados diferentes, pero no sabíamos qué neumáticos llevábamos. No está claro qué ocurrirá después de esto. Algunos compuestos te dan buenas sensaciones, otros no tanto, pero ahora depende de Pirelli proceder según los resultados. Hoy la pista estaba un poco más seca que ayer porque no han vertido tanta agua. Al final hemos hecho un stint con intermedios para hacernos una idea del crossover. Es natural que si la pista está más seca las gomas de lluvia extrema sufran un poco más de degradación, pero los tiempos han sido bastante regulares".