Verstappen se va de vacaciones con tres carreras de ventaja

Verstappen, con siete victorias en 14 carreras, lidera cómodamente el Mundial, aunque haya dejado escapar más del doble de triunfos que el año pasado. Su ventaja es de 78 puntos, un total de tres carreras, cuando faltan diez para que acabe la temporada. Max tiene de cara su cuarto título consecutivo, pero todavía queda mucha tela por cortar.

Norris ha perdido una gran oportunidad en Bélgica en su lucha por el Mundial ante Verstappen. Pese a salir undécimo, el de Países Bajos le ha ganado la partida al británico por estrategia y ha cruzado la meta en cuarto lugar, por la quinta de Lando. Estos dos puntos hace que su ventaja se extienda a 78.

La ventaja de Verstappen es de tres carreras exactas. Lo máximo que puede sumar un piloto, con la victoria y la vuelta rápida en tres carreras, son 78 puntos, salvo que haya formato Sprint, que no será el caso en Zandvoort, Monza y Bakú.

En caso de que Verstappen no sume en ninguna de las tres próximas carreras y Norris las gane todas con vuelta rápida, el Mundial estaría empatado, aunque con Max por delante por mayor número de victorias. De cualquier forma, estamos hablando de escenarios altamente improbables, ya sea por el hecho de que uno no puntúe o que el otro haga tres plenos de forma consecutiva.

A falta de diez carreras para el final, parece que Verstappen dispone de una ventaja clara para convertirse en campeón del mundo por cuarta vez consecutiva. No lo hará de una forma tan sencilla como en los dos años anteriores y además, el hecho de que el Red Bull ya no sea el mejor coche, abre una vía de escape para Max tan pronto como para 2025.