F1

GP de Estados Unidos F1 2021

Verstappen se destapa y logra la Pole en Austin; Sainz saldrá quinto

El neerlandés ha conseguido su duodécima Pole en la F1
Hamilton ha sido segundo; Pérez, a milésimas del inglés
Ferrari se han mostrado más competitivo que McLaren
Fernando Alonso se ha limitado a dar rebufo a Esteban Ocon
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24 Oct 2021 - 00:00

Max Verstappen ha dado la sorpresa en la clasificación del GP de Estados Unidos F1 2021. El piloto neerlandés ha destapado todo el potencial de su Red Bull RB16B para batir a los Mercedes y conseguir su duodécima Pole en la Fórmula 1.

Lo ha hecho precisamente 'a lo Hamilton'. Max no había liderado ninguna de las sesiones de entrenamientos libres, pero ha llegado a la clasificación y se ha quitado la 'careta' para lograr una nueva Pole muy importante de cara al campeonato.

Lewis Hamilton ha sido segundo, a dos décimas de Max, pero quizás la mayor sorpresa ha sido el rendimiento de un Sergio Pérez que se ha quedado a sólo 15 milésimas del inglés; Valtteri Bottas, cuarto a más de medio segundo del 'Poleman' –saldrá noveno mañana por sanción–.

En cuanto al grupo medio, los Ferrari se han mostrado esta vez más competitivos que los McLaren: Leclerc ha sido quinto, Sainz sexto, Ricciardo séptimo y Norris octavo; por otro lado, los AlphaTauri han completado el 'top 10'.

La undécima plaza ha sido para un Esteban Ocon que se ha beneficiado de un buen rebufo por parte de Fernando Alonso en la Q2. Recordemos que tanto el asturiano como Sebastian Vettel y George Russell saldrán desde el fondo de la parrilla.

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con diferentes dominadores –Bottas lideró la primera y Pérez las dos siguientes–, la clasificación ha comenzado con algo de incertidumbre. La pista, completamente seca y a una temperatura de 37ºC.

Los Haas han sido esta vez los encargados de inaugurar la clasificación, seguidos por Lance Stroll. Los Red Bull han salido pronto, así que tendríamos rápidamente una referencia.

Max Verstappen ha empezado su sesión con un tiempo de 1'34''521 y Sergio Pérez se ha quedado a sólo 54 milésimas de su compañero en el primer intento. Unos minutos después, Valtteri Bottas ha hecho un 1'34''659 pese a tener tráfico y Lewis Hamilton se ha quedado en 1'34''797.

No obstante, las primeras sorpresas las han dado los McLaren y Carlos Sainz. Daniel Ricciardo pronto ha marcado un 1'34''407 con el que se ha situado primero y tanto Norris como Sainz se han quedado a algo más de una décima del australiano.

El segundo intento de Max Verstappen con el primer juego de gomas sería un 1'34''352 con el que volvería a la primera plaza; Sergio Pérez también ha mejorado y se quedaría a 17 milésimas de su compañero de equipo.

Aún faltaban los últimos 'coletazos' de la sesión: los Mercedes mejorarían sus tiempos con gomas usadas, pero se quedarían a dos décimas de Verstappen. Después, Charles Leclerc ha marcado un 1'34''153 con el que ha terminado primero; los Red Bull, los McLaren y Sainz no saldrían para una segunda tentativa.

Por detrás, los Alpine han pasado a la Q2, pero con más 'peligro' del esperado –Ocon ha sido decimotercero y Alonso decimocuarto–. Los eliminados han sido Lance Stroll, Nicholas Latifi, Kimi Räikkönen, Mick Schumacher y Nikita Mazepin.

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Q2

Después de una Q1 con más 'diversidad' de la esperada, la segunda sesión ha empezado con condiciones muy similares: la lluvia no terminaba de llegar y el asfalto estaba a una temperatura de 37ºC.

Esta vez han sido George Russell y los Mercedes quienes han salido con más rapidez a la pista, y las 'flechas negras' lo han hecho con neumáticos medios; la elección predominante de esta sesión ha sido la del compuesto medio.

El primer intento se lo ha llevado Max Verstappen con los medios. El piloto neerlandés ha marcado un 1'33''464 con el que ha batido por tres décimas a Lewis Hamilton y cuatro décimas a Valtteri Bottas; Sergio Pérez, a seis décimas… y su tiempo ha sido eliminado.

Lando Norris se ha situado en la tercera plaza, por delante de Charles Leclerc, Valtteri Bottas y un Carlos Sainz que iba con neumáticos blandos. Pierre Gasly estaba séptimo y Esteban Ocon, con un rebufo de Fernando Alonso, octavo.

En la segunda tentativa de la sesión también predominaría la elección del neumático medio. Sergio Pérez ha sido el primero en salir y sólo ha podido escalar a la séptima plaza con un registro de 1'34''178.

No obstante, muchos de los 'gallos' no saldrían para un segundo intento y Pérez conseguiría entrar cómodamente en la Q3 en la séptima plaza, por delante de Gasly, Ricciardo y Tsunoda.

Esteban Ocon, pese a tener un buen rebufo de Alonso, sólo ha podido ser undécimo al final; el resto de eliminados han sido Antonio Giovinazzi y los tres que arrastran sanciones –Russell, Vettel y Alonso–.

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Q3

Habían sido dos sesiones clasificatorias con mucha emoción en todos los frentes, pero aún faltaba la sesión definitiva, la que ordena a los diez primeros. El asfalto se ha mantenido en buenas condiciones y a 37ºC de temperatura.

Ya sin la variedad estratégica habitual de la Q2, todos los protagonistas de esta sesión han salido a la pista norteamericana con neumáticos blandos para su primer intento.

En esa tesitura, Lewis Hamilton ha empezado con un 1'33''564 que no parecía muy bueno, ya que Valtteri Bottas ha mejorado hasta 1'33''475… ¡y los Red Bull han roto el cronómetro! Max Verstappen ha hecho un 1'33''199 y ¡Sergio Pérez se ha puesto primero con un 1'33''180!

Por detrás, Carlos Sainz ha sorprendido al situarse en la quinta posición con un tiempo de 1'33''826, unas milésimas por delante de Charles Leclerc y los McLaren. Pierre Gasly y Yuki Tsunoda completaban el 'top 10'.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y Lewis Hamilton ha mejorado hasta 1'33''119 para situarse primero… ¡pero Max Verstappen ha llegado a posteriori con un 1'32''910 y se ha llevado definitivamente su duodécima Pole en la F1!

Sergio Pérez también mejoraría, pero tendría que conformarse con la tercera plaza, a sólo 15 milésimas de Hamilton; Valtteri Bottas no ha mejorado en su último intento y ha sido cuarto.

Por detrás, los Ferrari se han mostrado esta vez más competitivos que los McLaren: Leclerc ha sido quinto, Sainz sexto, Ricciardo séptimo y Norris octavo; por otro lado, los AlphaTauri han completado el 'top 10'.

96 comentarios
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N-ire
24 Oct 2021 - 03:04
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#62 @#56 Ferrari esta mejor, pero no tanto. Yo no me haría ilusiones para el años que viene. Buena par ... Ver comentario
hablo del auto. El tema de los pit stop y las estrategias durante la carrera son ya practicamente problemas inherentes a la escuderia
Ñolesllorones
24 Oct 2021 - 03:04
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#72 @#71 Si, al Igual que Schumacher en 2006, tambien la hizo. No mas preguntas su señoría.. Ver comentario
o alonso con el crashgate verdad ? Que decias de retirarles la superlicencia a quien ?
Ñolesllorones
24 Oct 2021 - 03:03
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#44 @#43 ñaññña, Carlitos es superior a Leclerrillo. Solo que no tiene los padrinos. Ver comentario
jajajajajajaja no tiene padrinos dice jajajajaja
PepeBarela
24 Oct 2021 - 02:59
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#69 Grandes los Charlies!!! Ya somos 3eros, me alegro por Checo y Ricci, a ver si siguen así. ./. Pue ... Ver comentario
Tampoco te alegres, en qualy estuvieron mejor que McLaren pero mañana le pasan por encima, en pocas vueltas.
PepeBarela
24 Oct 2021 - 02:59
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#71 @#49 el fanatismo te tapa los ojos, cuando choco? En Monaco? Hizo la pole recuerdas ? Eh hungria? Se ... Ver comentario
Si, al Igual que Schumacher en 2006, tambien la hizo. No mas preguntas su señoría..
Ñolesllorones
24 Oct 2021 - 02:56
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#49 @#47 No es dar la vuelta olimpica, es poner las cosas como son. Leclerc debería tener 50 puntos o m ... Ver comentario
el fanatismo te tapa los ojos, cuando choco? En Monaco? Hizo la pole recuerdas ? Eh hungria? Se lo llevo puesto Stroll no se de que carrera hablas que choco, cualquier persona que diga que Sainz es mejor que Leclerc es un fanatico más
24 Oct 2021 - 02:55
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#68 @#67 Por eso decía que la palabra conspiración no me parecía la correcta. Favoritismos? Puede per ... Ver comentario
Cosas importantes quería decir.
24 Oct 2021 - 02:55
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Grandes los Charlies!!! Ya somos 3eros, me alegro por Checo y Ricci, a ver si siguen así.
./.
Puestos a pedir mañana un Strike Max-Ham-Checo y doblete para la Scuderia xD

24 Oct 2021 - 02:55
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#67 Compañeros, yo no creo que en Ferrari exista conspiraciones por lo menos en esta época, en cambio ... Ver comentario
Por eso decía que la palabra conspiración no me parecía la correcta. Favoritismos? Puede pero la verdad me está empezando a dar pereza hablar del tema xD. Sólo espero que si en el futuro están peleando por cosas haya una igualdad total.
24 Oct 2021 - 02:49
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Compañeros, yo no creo que en Ferrari exista conspiraciones por lo menos en esta época, en cambio sí puede que tengan favoritismos. Ferrari únicamente lucha este año 2021 con McLaren, conviniéndole posicionarse en el 3er lugar en constructores. Joder a uno de sus pilotos es contraproducente cuando ambos están aportando a casa los puntos importantes para el fin arriba mencionado, por eso no cabe el término de “conspiración”, sería un disparate aplicarlo.

24 Oct 2021 - 02:49
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#65 @#64 Me parece que el connacional de Sainz, busca otra cosa, contundencia, superioridad, es parte de ... Ver comentario
No entiendo tu comentario la verdad, no sé el porqué de generalizar.
24 Oct 2021 - 02:29
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#64 @#57 Leclerc tercer año en Ferrari si no me equivoco y Carlos primero. El año pasado Leclerc pasó ... Ver comentario
Me parece que el connacional de Sainz, busca otra cosa, contundencia, superioridad, es parte de su idiosincrasia. Por esto una participación tan pobre en comentarios en la jornada de hoy.
24 Oct 2021 - 02:24
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#57 @#49 Soy de proCarlos y español y todo lo que dices tienes razón y quien no lo quiera ver esa cieg ... Ver comentario
Leclerc tercer año en Ferrari si no me equivoco y Carlos primero. El año pasado Leclerc pasó por encima de Vettel. Sainz ha ganado a un Norris que machaca a Ricciardo. Creo que subestimamos mucho a Sainz.
PepeBarela
24 Oct 2021 - 02:24
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#61 @#54 Bueno, en todo caso la gente que participa tiene una perspectiva diferente, no le alcanza los ' ... Ver comentario
Ok. se respeta.
PepeBarela
24 Oct 2021 - 02:23
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#56 @#49 'mejores estrategias ' xD. Amigo, conoces Ferrari? A mi alegra ver a los 2 arriba, debe ser una ... Ver comentario
Ferrari esta mejor, pero no tanto. Yo no me haría ilusiones para el años que viene. Buena pareja, Leclerc bueno clasificando, Carlos mucho mejor en carrera y mejorando. Pero eso no basta. Ni Verstappen sacaría a ese equipo adelante con lo que se traen tras las cortinas.
24 Oct 2021 - 02:22
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#54 @#51 No pongo argumentos, que ni siquiera son argumentos, sino HECHOS, para que a la gente les 'sir ... Ver comentario
Bueno, en todo caso la gente que participa tiene una perspectiva diferente, no le alcanza los "hechos" para mi amañados que expones.
24 Oct 2021 - 02:20
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#59 @#23 He dicho que no quiero pensar en conspiraciónes pero ya las hubo en el pasado. No es hago que ... Ver comentario
Quizás la palabra conspiración suene algo fuerte, prefiero la palabra favoritismo.
24 Oct 2021 - 02:19
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#23 @#22 pues es mucho mas sensata que pensar que todo un equipo vive conspirando y buscando formas para ... Ver comentario
He dicho que no quiero pensar en conspiraciónes pero ya las hubo en el pasado. No es hago que haya inventado yo ni de algo de lo que hable normalmente.
24 Oct 2021 - 02:18
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#57 @#49 Soy de proCarlos y español y todo lo que dices tienes razón y quien no lo quiera ver esa cieg ... Ver comentario
totalmente contigo
24 Oct 2021 - 02:18
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#49 @#47 No es dar la vuelta olimpica, es poner las cosas como son. Leclerc debería tener 50 puntos o m ... Ver comentario
Soy de proCarlos y español y todo lo que dices tienes razón y quien no lo quiera ver esa ciego, Carlos es muy bueno pero Leclerc es de los especiales como Max Russell Norris
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