Verstappen no tendrá que cambiar la caja de cambios

La rata de Verstapen que se va recto y la asquerosa casi se lleva directo a HAM

VAYA ROBO! QUE ESTÁN HACIÉNDOLE A MERCEDES VAYA ROBO!

Hay que aclarar lo de Ferrari en Mónaco. De la clasifación a la carrera, hay ciertas cosas que se pueden cambiar y otras no, porque hay un parque cerrado. Para eso hay un delegado técnico de la FIA que permite cambiar las piezas dañadas. Este último evalua que se daño junto con el personal del equipo. La pieza que se rompió del auto de Leclerc fe un CUBO, que en la inspección no se vio dañado, por lo tanto no se podia cambiar, y recién en la curva 6 se rompió, es decir, estaba agrietado pero no fue una cosa alevosa ni tampoco algo que se puede cambiar gratuitamente por prevención. De nuevo, cambiar todas esas piezas le hubiese costado la pole.

Seguro que RB revisó la caja por ambos lados, y sustituiría los 2 palieres, por las dudas. Ferrari no lo hizo, y una pequeña grieta fué suficiente para que rompiera.

Mirad la F2!! Hay puros incidentes now!!!

No no fue la caja

No Pachu, fue un palier o algo de la transmisión a la rueda. No conozco los nombres de los elementos, pero algo asi era. Y no era tan sencillo como cambiar todo, hasta el dia de hoy se habla como si fuera un error grosero de Ferrari, Aqui muchos hablan con el diario del lunes, no tienen idea del procedimiento para cambiar las piezas. En resumen, si cambiaban esa pieza y no demostraban que estuviese rota, perdian la pole. Me puedo equivocar, no recuerdo todos los detalles, pero no era tan sencillo.

Por el bien del mundial me alegro mucho. Solo espero que no haga lo que hace siempre. Va a ir a saco, será limpio o volverá a echar a todo el mundo de la pista?

No, Leclerc abandonó porque se rompió la caja en la vuelta de instalación.

Adrian demasiados datos irrefutables!!!

Te equivocas. Las declaraciones las hizo después de la FP3 (https://thesportsrush.com/f1-news-i-guess-they-have-90million-reasons-why-red-bulls-max-verstappen-questions-why-a-track-as-unsafe-as-the-jeddah-street-circuit-in-saudi-was-allowed-to-be-part-of-the-f1-calendar/): [After the FP3 session, Max Verstappen spoke candidly about the dangerous nature of the track and even raised questions as to why the track was greenlit in the first place. “It’s quite a dangerous track,” said the Dutch driver. “There are so many blind corners so if someone is slow around one you wouldn’t know it until you got there.”]

Lo de Ferrari, si no recuerdo mal, fue un daño en la suspensión que no vieron, no tuvo nada que ver la caja de cambios.

Nadie habla porque Kimi no estaba en vuelta lanzada. O crees que Red Bull dejaria pasar la oportunidad para salir segundo??? Por favooor

Lo hizo despues de la piña que se dio. Antes andaba muy contento con el circuito.

Ahora que lo pienso esa primera curva puede ser tremenda.. más planos que un estudio de arquitectos..

De que será una carrera al desmadre, lo será, SC, y los adelantos más arriesgados que podamos ver, más los toques en los muros serán el plato del día, así que buen provecho porque dentro de poco estaremos disfrutando de un exquisito plato de F1 a todo dar.

Mentira. Por supuesto que varios pilotos (Verstappen, Hamilton, Perez, Norris, por ejemplo) y periodistas especializados (Peter Windsor, por ejemplo) se han quejado y preocupado por la seguridad del circuito. Max, de hecho hasta ha cuestionado que se pueda aprobar una pista como esta para correr (https://www.youtube.com/watch?v=-lPZys0GHyk&ab_channel=FormulaWorld).

...y si perez quiere ser un aporte y no un montón de excusas tendra que hacer lo mismo con Leclerc.

seguro que habrá SC en la primera vuelta, ojalá para ese entonces ya haya superado a Bottas, sino será casi imposible hacerlo después.

Corrección: Kimi no estaba en vuelta lanzada. Se puede comprobar aquí: https://www.youtube.com/watch?v=TrFLolPbl3E&ab_channel=Mari-927 No inflamemos teorías de la conspiración.