F1

GP DE BARÉIN F1 2021

Verstappen lidera los Libres 1 de Baréin; McLaren y Ferrari, arriba

El neerlandés mantiene las buenas sensaciones de la pretemporada
El Mercedes sigue 'nervioso', pero Valtteri Bottas ha sido segundo
El McLaren de Norris y el Ferrari de Leclerc, entre los cinco primeros
Alpine, muy atrás: Ocon ha sido decimoquinto y Alonso decimosexto
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26 Mar 2021 - 13:30

Max Verstappen ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Baréin F1 2021. El neerlandés lo ha hecho en los últimos compases de la sesión para batir al Mercedes de Valtteri Bottas, en un claro aviso hacia la marca de la estrella. McLaren y Ferrari están arriba, así como Alpine está en la zona trasera: Fernando Alonso, decimosexto.

Sí, ¡ha vuelto la Fórmula 1! Después de casi tres meses y medio, el GP de Baréin se ha puesto en marcha con su primera sesión de entrenamientos libres. Aún bajo la luz solar, el asfalto de Sakhir se ha presentado a 47ºC de temperatura.

Cabe recordar que los entrenamientos libres de los viernes han sido acortados media hora, así que no había tiempo que perder. Con el semáforo verde, Fernando Alonso ha sido el encargado de inaugurar la pista, seguido por una larga fila de coches.

El primer tiempo de la sesión ha sido un bastante prudente 1’37’’354 de Fernando Alonso con el neumático más duro de Pirelli, si bien Esteban Ocon ha mejorado inmediatamente hasta 1’36’’284, también con el compuesto duro.

Los McLaren también han salido con los neumáticos duros, pero pronto Lando Norris se ha aupado a lo más alto con un tiempo de 1’33’’361… hasta que Sergio Pérez, de primeras con el blando, se ha colocado primero con un 1’33’’180.

Lewis Hamilton ha salido a pista en los primeros minutos con el compuesto más blando y no ha tardado en bajar a 1’32’’844, pero Valtteri Bottas ha bajado hasta 1’32’’709 y Max Verstappen hasta 1’32’’591, ambos con neumáticos blandos.

El heptacampeón británico volvería a apretar sus gomas blandas en un segundo intento que ha cerrado en 1’32’’214, mientras sus rivales empezaban a acumular vueltas en el trazado bareiní; Verstappen ha hecho 1’32’’453 en su segunda tentativa.

Mientras tanto, Fernando Alonso seguía con el compuesto más duro calzado en su Alpine y los Ferrari han tardado casi 20 minutos en realizar su primera vuelta cronometrada: Charles Leclerc 1’32’’904 y Carlos Sainz 1’33’’557 –ambos con blandos–.

Después de unos primeros intentos no demasiado brillantes, la segunda mitad de la sesión ha sido diferente. Lando Norris ha montado un juego nuevo de blandos en su McLaren y, sin titubeos, ha bajado a 1’31’’897 para colocarse primero.

En ese mismo momento, Fernando Alonso ha colocado su primer juego de blandos del fin de semana y se ha quedado lejos de Lando Norris, a casi dos segundos del piloto de McLaren con un registro de 1’33’’872.

Cuando faltaban algo más de 15 minutos para el final de la sesión, los Ferrari han vuelto a salir con un juego nuevo de blandos y han sorprendido con sus tiempos: Leclerc se ha puesto segundo con un 1’31’’993 y Sainz cuarto con un 1’32’’366.

En los últimos minutos de sesión llegarían más mejoras, entre ellas de los Mercedes. Bottas se ha destapado con el blando y ha hecho un 1’31’’692 para colocarse primero, si bien Hamilton ‘sólo’ ha podido hacer un tiempo de 1’31’’921.

No obstante, la última palabra la tendría Max Verstappen, y el neerlandés no ha desaprovechado la oportunidad para batir a Bottas con un registro de 1’31’’394 y terminar los Libres 1 en lo más alto de la tabla, seguido por Bottas y Norris.

Lewis Hamilton ha tenido que conformarse con la cuarta posición, delante de un Charles Leclerc que ha demostrado el paso adelante de Ferrari. Sergio Pérez ha sido sexto, Pierre Gasly séptimo y Carlos Sainz octavo en su primera sesión oficial con Ferrari.

Pero las buenas sensaciones de McLaren y Ferrari contrastan con las de Alpine. El equipo francés ha estado abajo, con Esteban Ocon decimoquinto y Fernando Alonso decimosexto, en una sesión en la que sólo han superado a los Williams y los Haas.

103 comentarios
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26 Mar 2021 - 14:03
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Ya terminó el mundial????? quién ganó, Checo Pérez el piloto estrella de Ferrari?????? que son los primeros libres y ni calentaron el aceite, muy lejos los tiempos de todos pero colgarle medallas al mejicano de Ferrai jejeje

26 Mar 2021 - 14:02
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Bueno, aún siendo los primeros libres, pero de momento la cosa pinta bien, Red Bull y Mercedes emparejados y McLaren parece que puede dar la sorpresa. Ferrari aparentemente mejorando y los Alpine por ahora muy atrás. A ver qué tal la segunda sesión.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Espontaneo
26 Mar 2021 - 14:01
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#43 ME GUSTA que SAINZ haya estado solo a 3 décimas de LC, en su primer contacto.. Pero NO ME GUSTA NA ... Ver comentario
Yo a Alonso le doy 1 carrera para ponerse a tono.
Espontaneo
26 Mar 2021 - 14:01
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#36 @#32 Gracias Entonces podemos hablar más bien de motor mejorado. Pues a ir cerrando el hueco po ... Ver comentario
Es la evolución que estaba prevista para la segunda parte del 2020 pero por la pandemia se retrasó. O sea, es una pequeña evolución que servirá para no perder mucho terreno con el de Ferrari, Mercedes y Honda, que sí traen buenas mejoras. La clave está en si los cambios en el chasis van a ser efectivos. Esa es la incógnita. Si han acertado darán un pasito, si no, estarán donde el año pasado o peor. Pero tienen a Alonso, que les dará unas décimas extra.
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SUPERBINOTTO
26 Mar 2021 - 13:59
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ME GUSTA que SAINZ haya estado solo a 3 décimas de LC, en su primer contacto..
Pero NO ME GUSTA NADA que ALONSO haya estado a 3 décimas por debajo de OCÓN. Espero que sea un espejismo....

26 Mar 2021 - 13:59
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Alpine y AM, en la primera impresión no pintan bien, parecería que fueran a disputar el sexto puesto en equipos...

26 Mar 2021 - 13:58
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Relax. Son libres. Hasta la Q1/Q2 de mañana no se verá cómo está cada equipo

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26 Mar 2021 - 13:58
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Alpine este año ni va a realizar un buen papel, pero de verdad que alguien se piensa que pueden estar a 2 segundos de los mclarens??????????? Todo el mundo esta calibrandl sus maquinas de distinta forma la q1 es la única que vale

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26 Mar 2021 - 13:57
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Estos libres son para probar setup y poco más, aquí se corre de noche, los libres dos dirán más donde están cada uno, y será los libres que valgan. Ferrari a dado un paso adelante, ya no pierden km en recta, ojo con Sáinz. Alonso poco a poco, adaptación realizada, nos dará alegrías también, pero Mercedes creo que sacará el martillo de nuevo.

26 Mar 2021 - 13:55
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La vaina se puso buena, ahora si vamos a ver buenas carreras

26 Mar 2021 - 13:54
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#32 @#26 Sí, y lo estrenan hoy, pero continuista. No es otro concepto, no es el de 2022. Ver comentario
Gracias Entonces podemos hablar más bien de motor mejorado. Pues a ir cerrando el hueco poco a poco, porque no pinta bien la cosa
Espontaneo
26 Mar 2021 - 13:50
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Si mañana no entran en Q3 entonces sí habrá que preocuparse. Por el momento todo son pruebas en plan tranqui.

26 Mar 2021 - 13:50
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Hemos visto un MACLAREN fuerte de verdad, me parece que estarán pelando en la punta a nivel de rendimiento, esperamos que la fiabilidad londinense sea buena.

26 Mar 2021 - 13:49
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aun es muy temprano, Mclaren podría ser la sorpresa, redbull y mercedes en lo suyo, ferrari aun me deja cierto sinsabor, habrá que esperar como va el resto del fin de semana

Espontaneo
26 Mar 2021 - 13:49
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#26 El motor Renault es nuevo este año? Ver comentario
Sí, y lo estrenan hoy, pero continuista. No es otro concepto, no es el de 2022.
Espontaneo
26 Mar 2021 - 13:48
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#23 Cómo es posible que Alonso hiciera un 1'32' con Duros en los test.. y ahora 1'33' 872 con Blandos? Ver comentario
Porque son entrenamientos. Están estrenando motor, aunque es continuista pero tienen que seguir un programa.
26 Mar 2021 - 13:48
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#23 Cómo es posible que Alonso hiciera un 1'32' con Duros en los test.. y ahora 1'33' 872 con Blandos? Ver comentario
libres 1. Lo bueno que Barhein tiene la sesion nocturna en 2 horas, donde se vera la realidad...
26 Mar 2021 - 13:47
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Y el mejor de todos!!!!! Sólo superó a los Williams y Haas!!! PA PE LON

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26 Mar 2021 - 13:47
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El que crea que Ferrari esta a 1 decima de Mercedes (Leclerc vs Hamilton) se va a llevar un disgusto en la Q3 de mañana. Los Mercedes estan escondiendo como escondieron en los test, y mañana sacarán el martillo como llevan haciendo 7 años. Pero que F1 habéis estado viendo estos años?

26 Mar 2021 - 13:47
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El motor Renault es nuevo este año?

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