F1

Accidente en Mónaco

Vasseur, crítico: "Kvyat destrozó la carrera de Magnussen"

El director deportivo de Renault considera que el ruso estuvo demasiado agresivo
kevin-magnussen-daniil-kvyat-laf1.jpg
Hugo Sánchez
1
31 Mayo 2016 - 09:00

Tras la emocionante carrera de Mónaco, el director de carrera de Renault, Fréderic Vasseur, ha asegurado que cuando colisionaron Daniil Kvyat y Kevin Magnussen la culpa fue del ruso. El francés recalca que además de haber sido demasiado agresivo en pista (y sin motivo), se estaba desdoblando con el danés.

Daniil Kvyat tuvo una carrera para olvidar, ya que al inicio su coche presentó fallos en el sistema eléctrico. Ésto le hizo pasar por boxes en la primera vuelta para intentar arreglar los problemas. Tras cambiar el volante salió a pista pero seguían de nuevo los problemas en su STR11. Intentó una segunda pasada pero cuando estaba en el carril de boxes, se le solucionó de repente.

Así pues, cuando se disponía a adelantar a Magnussen ya relanzada la carrera, colisionaron primero a la altura de la Piscina y luego en La Rascasse. A causa de este accidente, Kvyat alegó que no le habían dejado espacio suficiente como para poder adelantar. Tiempo después, los comisarios hicieron pública su decisión: le sancionarían al ruso con tres puestos de penalización en la siguiente carrera, en Canadá.

A Vasseur le impactó el pilotaje de Kvyat, particularmente cuando causó daños a Magnussen en la curva Mirabeau un par de vueltas antes del accidente en La Rascasse. "Kevin nos preguntó si podíamos cambiar de lluvia extrema a intermedias antes de tiempo, lo cual fue una buena estrategia", asegura para Autosport.

El problema vino cuando acabó por detrás de Wehrlein, que fue cuando perdimos demasiado tiempo. Y luego tuvo el accidente con Kvyat, que estaba doblado una o dos veces, ¿y quién era el agresivo ahí? Era una vergüenza porque destrozó la carrera de Kevin", se enfada.

"Daniil no tenía nada que hacer, ni nada que ganar ni nada que perder estando dos vueltas por detrás. "El accidente destrozó el suelo del coche. Cambiamos las ruedas de nuevo y dos vueltas después se estrelló contra el muro", agrega.

El danés, después de este accidente, cree que Kvyat echó al traste todos los planes que tenían con su estrategia improvisada. "Éramos los únicos en hacer esta estrategia tan pronto, y era la decisión acertada", comenta.

"Estábamos en una buena posición cuando los pilotos entraban a cambiar neumáticos porque estábamos ganando muchas posiciones con esta estrategia. Pero desafortunadamente Kvyat perdió la razón, nos estrellamos y la carrera se acabó ahí", concluye.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
F1_Team
31 Mayo 2016 - 13:14
Comment

Kvyat se está cubriendo de gloria, Vettel lo aviso y bien avisando, pero como muchos decían por aquí, la razón la tenía Kvyat, pues ahí está la respuesta.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey posa con el Aston Martin tras hacer oficial su llegada
F1

Adrian Newey explica por qué eligió Aston Martin

Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?

19
10 Sep 2024 - 12:36
Fernando Alonso, Adrian Newey y Max Verstappen
F1

Fernando Alonso y Adrian Newey, por fin juntos

Adrian Newey y Fernando Alonso van a cumplir una de sus 'asignaturas pendientes' en Fórmula 1: trabajar juntos. El reputado ingeniero británico ha fichado por Aston Martin y allí se encontrará con Fernando Alonso, un piloto con el que nunca antes ha trabajado y con el que deseaba hacerlo. 

8
10 Sep 2024 - 12:05
Pirelli Cyber Tyre, la tecnología que permitirá al neumático 'hablar' con la electrónica el coche - SoyMotor.com
Coches

El neumático inteligente de Pirelli gana un nuevo aliado: Bosch

Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.

0
10 Sep 2024 - 11:55