Varios pilotos ponen el grito en el cielo por la sanción de Alonso en Austin

Le mando un email a Teresa Campos o Belén Esteban para que os ayude?

Queremos noticias sobre el techo presupuestario la sanción y esas cosas que de verdad si que interesa al verdadero aficionado

La web más marketing no puede hacerle..40 noticias de una bobería ..madre mía como estamos

Madre mía, cuánto iluminado... ¿Acaso creéis que pilotos que estén en activo y tengan una mínima relación o dependencia de la FIA se van a poner en su contra por decir lo que piensen o dejen de pensar? Además, las explicaciones y opiniones al final dan igual. Porque la persona que odia por naturaleza, no necesita motivos reales para odiar. Si no existe algún motivo, se lo inventan o lo tergiversan. Me fascina que algunos seres humanos sean capaces de fabricar un telescopio tan avanzado como el James Webb y que otros, sin embargo, sean incapaces de ver quién ha tenido la culpa en un accidente en línea recta.

Pues seria algo de nunca acabar, la gente hoy en día se queja de todo. Que me miraste mal, que pasaste delante mío y me bloqueaste la vista, que yo soy un mm más alto que vos. La F1 necesita urgente un Balestre o un Eclestone y al que no le guste.......a la puerta

varios pilotos? 3 fans de alonso y hill que era más blandito que la manteca, corriendo.
Por favor Soy Motor hace rato que sabemos que se les ve la tanga, pero hoy se les ven las verguenzas en vivo y en directo

Típico comentario de un ególatra que se cree superior al resto por ser español...!

Cuando uno lee el titular espera encontrarse con comentarios de pilotos de la Formula 1, y se encuentra con pilotos antiguos y de poca monta que no destacaron y que estuvieron gracias a aportes de dinero.

Intenten ser un poco mas serios, menos amarillistas y menos sopla flautas, les va a fortalecer.

Si no fuera español y no conociera como somos, pensaría que lo españoles o son los putos amos o son unos cretinos del copón. No se puede generalizar así, hombre. Además, que Rafa Nadal o Alcaraz ganen, por poner un ejemplo, no se traduce en que los españoles ganemos, sino en que esos dos tíos ganan. El resto, la gran mayoría, hacemos lo que podemos para ir tirando. ¿Que en la FIA hacen más cosas mal que bien? No hay duda. ¿Que tienen debilidad por los ingleses? Tampoco hay mucha duda. Pero de ahí a lo que has dicho, hay un mundo, tío ;) ¡Un abrazo y a ver qué tal se presenta el GP de México!

los ingleses y los gabachos tienen envidia a que los españoles les ganemos en todo, y solo en la f1 que son ellos quien la dominan hacen sus trampas, como siempre son los ingleses, juegan sucio, es lo que hay, cuando no pueden con alguien que les humilla, SON PATETICoS

Aahhh... Francisco Luna el que no pega una, .... pobre ....ni sabes de que se esta hablando, claro habria que ver la carrera. Un abrazo campeon, Segui así.

no estoy de acuerdo , Schumacher es joven y partió dos autos en esta temporada

1) Tienen que advertir antes; 2) es ilegal no dar advertencia. 3) lEn todo caso o dejan correr para dar espectaculo, 4) si es inseguro lo tienen que parar Si o Si, 5) <son retrasados con graves problemas cognitivos 6) Con esta gente jamas se hubieran visto los carrerones de Villeneuve de Arnoux de Senna, y de Prost.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Decisión inexplicable e inentendible.
Si la penalización vino por un motivo de seguridad, no tiene sentido aplicar 30 seg una vez que finalizó la carrera.
Lo que realmente deberían hacer es reglamentar lo que se hará a futuro en casos similares.

Lo siguiente se ve venir, acabar con el dominio de red bull en 2023

y que pasa con los flaps delanteros tanto de George y Checo, el del Mercedes no se descolgo pero el de Checo salio volando en la misma recta por las mismas circunstancias. La maFIA como siempre, se sacar normas debajo de la manga cuando quieren ellos y normas que estan establecidas desde el inicio de año que no se cumplen en vez de sancionar las negocian con los equipos que han incumplido la norma, son pateticos

Alegan que el coche de Alonso no era seguro ¿ Y después de un Stop&Go iba a serlo ? El coche sería el mismo.... sin retrovisor... pero tras una sanción que lo hubiera enviado a la parte de atrás, pero seguiría compitiendo en las mismas condiciones. ¿ Me lo explica alguien ? Porque el coche 'podría' haber sido inseguro durante las vueltas que el retrovisor estaba moviéndose, porque colgando nunca estuvo, pero Dirección de Carrera nunca sacó la bandera naranja y negra ni avisó al equipo, ¿ correcto ? Una vez perdido, ¿ cual era el riesgo que había y que no tenía el coche de HAM el Suzuka 2019 ? La respuesta es fácil: HAM es inglés y ALO español. Punto ¿ El endplate de Checo ( eso es un cuchillo de dimensiones muy grandes ) no lo era … ? No sé si es que tienen muy mala leche o que son así de inútiles e incompetentes.

No es un deporte, es un espectáculo.

ahora escríbelo sin derramar lágrimas