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Tsunoda también se apunta al Red Bull Fórmula Nürburgring, como Vettel y Ricciardo

El japonés 'acompañará' a Daniel Ricciardo y a Sebastian Vettel, que también formarán parte del evento de exhibición previo a las 12 Horas de Nürburgring
Tsunoda también se apunta al Red Bull Fórmula Nürburgring, como Vettel y Ricciardo - SoyMotor.com
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26 Jun 2023 - 21:01

El Nordschleife acogerá en septiembre un evento tipo 'festival' en los prolegómenos de las 12 Horas de Nürburgring llamado Red Bull Fórmula Nürburgring. En él participarán Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel con un Fórmula 1 antiguo de la marca de las bebidas energéticas, mientras que Yuki Tsunoda se unirá a ellos con un Honda NSX GT3 Evo. 

Red Bull ha organizado un evento previo a las 12 Horas de Nürburgring en septiembre en el que tomarán parte "grandes leyendas de los deportes de motor sobre dos y cuatro ruedas" además de "jóvenes talentos". Éste se celebrará el día 9 de dicho mes.

Daniel Ricciardo fue confirmado hace unos meses para pilotar el RB8 de la temporada 2012. Por su parte, Sebastian Vettel lo hará con el RB7 con el que consiguió su segundo título mundial en el año 2011.

Sin embargo, Yuki Tsunoda ha sido el último confirmado hasta la fecha, pues el japonés se pondrá a los mandos de un Honda NSX GT3 Evo en el complicado 'Infierno Verde', siendo el piloto más joven que lo hace.

"Nunca antes había conducido en Nürburgring, así que tengo muchas ganas de que llegue el evento en septiembre. El Honda NSX GT3 Evo es un coche increíble y una máquina creada para ganar carreras en el nivel más alto de la competencia GT3", ha comentado Tsunoda.

"El Nordschleife es un circuito legendario, lo acabo de experimentar en el videojuego Gran Turismo y ya lo disfruté mucho", ha agregado.

Así como Ricciardo y Vettel serán junto a Michael Schumacher y Nick Heidfeld los siguientes en rodar con un Fórmula 1 por el asfalto del 'Infiero Verde' –Schumacher lo hizo con un Mercedes W02 y Heidfeld con un BMW Sauber F1.06–, Yuki Tsunoda lo tendrá 'más sencillo' en el sentido de que los GT3 son coches óptimos para las características del Nürburgring Nordschleife.

Este circuito, inaugurado en 1927, cuenta 73 curvas y rápidos ascensos y descensos de un desnivel de más de 300 metros por vuelta. Así pues, aunque Red Bull Fórmula Nürburgring sólo sea un evento de exhibición, las 'trampas' y la complejidad del trazado alemán no dejarán de estar ahí por muy baja que sea la velocidad.

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