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El director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, ha respondido a las acusaciones de Bernie Ecclestone después de que este dijera que los fabricantes de motores están dispuestos a destruir la Fórmula 1.

A pesar de las peticiones y quejas de Lewis Hamilton durante la carrera pidiendo una variación estratégica para poder adelantar a Nico Rosberg, Toto Wolff ha señalado que el equipo será quien siga teniendo la última palabra en lo referido a las paradas en boxes y elección de neumáticos.

Día plagado de éxitos para Mercedes en el Gran Premio de Brasil después de que el equipo haya conseguido el undécimo doblete de la temporada 2015. Nico Rosberg ha liderado por delante de su compañero Lewis Hamilton a lo largo de toda la carrera, consiguiendo una victoria, su sexta, que le asegura el subcampeonato este año una cita antes del cierre del Mundial en Abu Dabi.

El equipo Mercedes vuelve a ocupar la primera línea de parrilla al completo y es la décimo cuarta vez en dieciocho carreras en 2015. De cara a mañana se reservan el compuesto más duro de neumáticos debido a las altas temperaturas. Nico Rosberg lleva ya cinco pole position seguidas y va directo hacia el subcampeonato.

El director ejecutivo de Mercedes AMG F1 ha salido en defensa de Lewis Hamilton después de que éste protagonizara un accidente de tráfico al salir de una fiesta en Mónaco a los mandos de un Pagani Zonda valorado en unos dos millones de euros.

El equipo Mercedes celebrará uno de sus años más exitosos en su habitual evento de final de temporada, Stars & Cars. Dicho evento se ha convertido en una tradición para la marca de la estrella y se celebrará el próximo 12 de diciembre en el estadio Mercedes-Benz Arena de Stuttgart.

A dos carreras del final y con ambos mundiales resultos y en sus manos, los chicos de Mercedes afrontan el Gran Premio de Brasil como una nueva ocasión de demostrar su potencial después del doblete conseguido hace una semana en México. Hamilton y Rosberg mantendrán su habitual rivalidad, con el británico intentando conseguir la que sería su primera victoria en suelo Carioca.

La batalla de los motores para la próxima temporada es aún más intensa que la lucha dentro de la pista. Mercedes, así como los otros grandes suministradores de motores como Ferrari y Honda, se negó a ofrecer su unidad de potencia a Red Bull debido a la alta competitividad que supondría eso.

Toto Wolff ha demostrado su desagrado ante la propuesta que la FIA mencionó hace unos días. La idea de Jean Todt era mantener una normativa técnica relativamente estable a cambio de no elevar en exceso los precios de las unidades de potencia para los equipos privados.

Tras la victoria de Lewis Hamilton en Austin y la celebración de su tercer título como campeón del mundo, el británico considera que el trato por parte de la dirección del equipo Mercedes hacia su compañero, Nico Rosberg, ha sido demasiado sobreprotector durante el pasado fin de semana en México con el fin de asegurar que se hacía con la victoria en la carrera celebrada en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Décimo doblete de la temporada para Mercedes. Rosberg no ganaba una carrera desde Austria. El alemán, ya sin opciones de ser campeón, controló la carrera desde el liderato hasta el final y venció a un Hamilton que no pudo acercarse a más de un segundo. El equipo alemán decidió realizar una estrategia a dos paradas, obligando a entrar en boxes a un Hamilton que no estaba de acuerdo después de verse con el liderato. Sin embargo, hizo caso y este hecho quedó en anécdota.

Tras disfrutar de los primeros entrenamientos libres en México en 23 años, llegó el turno de hablar con algunos de los máximos responsables de los equipos. Y, como no podía ser de otra manera, el regreso al Hermanos Rodríguez fue uno de los temas más comentados. Pero también se habló de las negociaciones que hay en algunas partes del paddock, de las luchas que quedan en el Mundial y, como no, de los campeones de todo de esta temporada.

Mercedes llega al GP de México sin nada que perder. Después de cerrar el Campeonato de Constructores en Rusia y el de pilotos con Hamilton en Estados Unidos, ahora sólo les falta asegurar la segunda plaza para Rosberg. Lewis asegura que va a ir a por todas en México y, por lo que respecta a su compañero, quiere acabar la temporada en lo más alto para olvidar lo duro que ha sido su año. Wolff resta importancia a la polémica de las gorras entre sus dos tras la carrera de Austin.

Lewis Hamilton logró su décima victoria del año en el Gran Premio de los Estados Unidos y con ello obtuvo su tercer título mundial de Fórmula 1, segundo consecutivo. Pero la carrera no estuvo exenta de tensión, después de otro toque con Nico Rosberg en la salida del GP.

No, Toto Wolff no está en contra de la famosa película de Hollywood, pero sí está en contra de la idea de regresar a tecnología pasada de cara al futuro, como parece que se está planteando la Fórmula 1. El uso de motores sin tecnología híbrida, más simples y baratos, podría darse a partir de 2017 como alternativa a las unidades de potencia desarrolladas por los fabricantes.