F1

2021

Tost defiende los tests de Tsunoda: "Día y medio no es suficiente para un debutante"

El japonés ha realizado dos tests en Imola y Misano en los últimos días
El jefe de equipo de AlphaTauri aplaude la labor de la Scuderia estas semanas
tsunoda_test_mugello_2021_soymotor.jpg
0
05 Feb 2021 - 18:57

El jefe de equipo de AlphaTauri, Franz Tost, ha salido en defensa del programa de test que ha tenido Yuki Tsunoda para llegar lo mejor preparado posible a su debut en Fórmula 1. El austriaco asegura que es imposible que un debutante pueda dar con la tecla del coche con tan solo día y medio de test, y por ello, era necesario llevar a cabo varios tests privados.

Tsunoda ha tenido tres días de tests con AlphaTauri en las dos últimas semanas. La semana anterior viajó a Imola para rodar durante dos días con el STR14 de la temporada 2019, y este miércoles volvió a subirse a dicho monoplaza para seguir con su preparación en el circuito de Misano.

Tost veía necesario este programa de test para Tsunoda dada la reducción de la pretemporada a tan solo tres días en 2021. El austriaco tiene claro que día y medio de la pretemporada de 2021 no son suficientes para que un debutante llegue preparado y por ello, era necesario acumular kilometraje por su cuenta antes de viajar a Baréin.

"No puedes preparar a un debutante con tan solo día y medio de test. Cuando Yuki recibió la superlicencia, teníamos claro que debíamos desarrollar un programa de test normal para él", ha comentado Tost en palabras que publica el portal web Motorsport Magazin.

Por otro lado, Tost ha agradecido al equipo todo el trabajo que han realizado durante las últimas tres semanas para que Tsunoda haya podido llevar a cabo con éxito su programa de test. Además, aplaude la labor del equipo de Honda, ya que además de tener que viajar a Italia y trabajar muy duro, tuvieron que estar dos semanas en aislamiento por prevención.

"Ha requerido mucho esfuerzo llevar a cabo este programa. Los chicos de Honda llegaron a Italia hace tres semanas y han tenido que pasar dos en cuarentena. Sin su trabajo, nada de esto podría haberse llevado a cabo", ha expresado Tost para finalizar.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

6
04 Sep 2024 - 10:05