F1

Llamas en el coche de Kvyat

Toro Rosso en el GP de Alemania F1 2014: Domingo

Jean-Eric Vergne sufre una penalización y no pasa del 13º lugar
Kvyat suma su segundo abandono del año tras un problema en su motor
kvyat-fuego-laf1.jpg
Miguel Carricas
0
20 Jul 2014 - 19:19

El equipo Toro Rosso no ha sido capaz de cumplir con su objetivo inicial de obtener puntos en la carrera de hoy. Jean-Eric Vergne ha sufrido una sanción de cinco segundos por sobrepasar los límites de la pista que le ha relegado hasta el decimotercero lugar final, sin apenas opciones de adelantar a un Pastor Maldonado que sumaba una parada menos en su haber. Peor suerte ha corrido Daniil Kvyat, su compañero de equipo, cuyo ritmo se ha visto totalmente ralentizado por el incidente que ha sufrido con Sergio Pérez antes de ver cómo una densa llamarada de fuego diluía la parte trasera de su monoplaza, así como sus posibilidades de obtener un resultado prometedor.

 

Jean-Eric Vergne (13º):

“Estaba haciendo una buena carrera hasta el momento en el que tuve que cometer una sanción de cinco segundos de stop-and-go durante mi segunda parada, la cual ha comprometido cualquier posibilidad de obtener puntos. Tras ello, retomé mi andadura sobre la pista con los neumáticos más blandos, que son muy frágiles en condiciones de tráfico. El delantero izquierdo se ha dañado muy rápido, y me he visto obligado a parar otra vez para poner los compuestos más duros y terminar la carrera. Creo que los puntos eran posibles aquí, la carrera parecía buena, así que ha sido una verdadera pena”

 

Daniil Kvyat (RET):

He empezado a tener mucho calor en el coche, así que he aparcado y he saltado lo más rápido posible

“Es una pena cómo ha terminado hoy mi carrera, especialmente porque ayer fue muy bien. Mi primer stint parecía bueno hasta el toque con Pérez, el cual me ha hecho perder terreno. Creo que no estaba cuidando mis neumáticos lo suficientemente bien durante mi segundo stint, en el cual he tratado de remontar y ganar algunas posiciones. El stint final parecía bueno en términos de ritmo, pero de repente he visto humo y después llamas en los retrovisores.

"He empezado a tener mucho calor en el coche, así que he aparcado y he saltado lo más rápido posible. No es una situación agradable en la que estar, pero ahora estoy más preocupado del coche que de cualquier otra cosa. Espero que todo vaya bien, y ahora me centraré en Hungría, donde espero que podamos hacerlo mejor”

 

Franz Tost, jefe de equipo:

Después de la octava posición de Daniil en la clasificación, esperábamos algunos puntos

“La carrera de Daniil se ha visto comprometida por la colisión con Pérez. Hemos tenido que llamarle para cambiar los neumáticos, pero la parte derecha de su coche estaba dañada con un gran impacto en el equilibrio aerodinámico. Desde ese momento, ya no ha sido capaz de mantener el ritmo. Por desgracia, no ha podido terminar la carrera debido a una avería en el tren motriz que seguimos investigando. Jean-Eric ha mostrado un buen rendimiento, especialmente desde el comienzo de la carrera hasta la maniobra de adelantamiento con Grosjean.

"Al salir de la curva seis, se ha salido de la pista con las cuatro ruedas, y por ello los comisarios han decidido imponerle una sanción de un stop and go de cinco segundos, el cual ha cumplido durante su segunda parada. Con el superblando, ha empezado a sufrir de un fuerte graining en el neumático izquierdo que le ha hecho ir más despacio. Por supuesto, terminar decimotercero es decepcionante para Jev, y después de la buena octava posición de Daniil en la clasificación de ayer, esperábamos algunos puntos hoy. Ahora tenemos mucho trabajo por delante hasta la próxima carrera en Budapest, donde esperamos mostrar un mejor rendimiento”

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57