Todt quiere motores más baratos para rechazar uno independiente

Si la idea recibe el apoyo de los accionistas, Jean Todt tiene la esperanza de que se pueda abrir un concurso para encontrar un proveedor de esos motores, que tendrían un coste aproximado de 6'5 millones de euros. Sin embargo, los equipos advierten sobre los peligros que podrían surgir si hay dos tipos diferentes de motores en la parrilla del Mundial, por lo que hay muchos obstáculos que superar antes de que se pueda llevar a cabo esta idea.

Considero que 11 millones, aunque es mucho dinero, es una cifra más aceptable

Ante la reticencia de algunos de los protagonistas del deporte, el president de la FIA dice que si los fabricantes actuales de la Fórmula 1 reducen el coste de sus motores a 11 millones de euros, él estará encantado de abandonar la idea del motor independiente. "Considero que 11 millones de euros, a pesar de que todavía es mucho dinero, es una cifra aceptable en mi opinión", asegura el francés en declaraciones a Motorsport.

"Yo no soy responsable de seguir los presupuestos de los fabricantes, pero creo que es una cifra justa y algo que debería ser también aceptable para los clientes", agrega Todt. Recientemente, Ferrari vetó un cambio de la regla propuesta para limitar el precio que los motores a 11 millones de euros alegando que tal media dañaría sus intereses comerciales como proveedor de unidades de potencia.