Tatiana Calderón ha completado 590 kilómetros, equivalentes a 202 vueltas, con el C32 de Sauber este fin de semana en Fiorano. La colombiana ha tenido dos jornadas de test en el circuito italiano, en las que ha ganado importante experiencia para desarrollarse todavía más como piloto.
Claire Williams hace balance de lo que ha sido la temporada para el equipo de Grove y reconoce que ha vivido situaciones límites tras los malos resultados de la escudería. La heredera del equipo admite que fue una sorpresa ver cómo el rendimiento del monoplaza no era, ni de lejos, el esperado. Sin embargo, ya están centrados en mejorar para 2019.
Haas ha confirmado, este viernes, que Pietro Fittipaldi será su piloto probador durante la temporada 2019. El brasileño debutará en Fórmula 1 en los test de Pirelli de Yas Marina el próximo 27 de noviembre.
Daniil Kvyat volverá a subirse a un monoplaza de Fórmula 1 antes de tiempo. El ruso participará con Toro Rosso en el test de Yas Marina posterior al Gran Premio de Abu Dabi.
O al menos, eso parece a tenor de lo anunciado por Red Bull en referencia a los test que se celebrarán en Abu Dabi tras la última carrera de esta temporada, en relación a Daniel Ricciardo, ya que el piloto dió a conocer lo siguiente en fechas recientes: "No se me permitirá hacer pruebas, dado que para entonces no podré subirme a un Red Bull, pero tampoco me permitirán pilotar para Renault, así que estaré de vacaciones". Evidentemente, desde la escudería energética ven lógica tal medida, ya que el australiano sigue bajo sus colores hasta final de 2018 y por ello, Christian Horner lo dejaba claro al confesar: "Está bajo contrato más allá de esa fecha, por lo que no estará haciendo la prueba", añadiendo que cuando preguntó Renault, la respuesta desde Milton Keynes fue ésta: "Todavía tiene obligaciones que cumplir hasta el final de su contrato".
Los últimos test postcarrera de la temporada 2018 se están acercando y los equipos ya lo tienen en mente. El trazado de Yas Marina en Abu Dabi será de nuevo el escenario en el cual los equipos aprovecharán para realizar comprobaciones y pruebas justo antes del final oficial de la temporada.
Tatiana Calderón ha debutado en Fórmula 1 junto a Sauber en el Autódromo Hermanos Rodríguez. La colombiana ha completado 23 vueltas en un filming day con los suizos lleno de emociones.
Carlos Sainz, de la misma forma que otros pilotos de la actual parrilla, se plantea la posibilidad de realizar los ya habituales test de post temporada en Abu Dabi junto al equipo que se unirá en 2019.
El Circuit de Barcelona-Catalunya ha confirmado que la pretemporada 2019 de Fórmula 1 se disputará al completo en sus instalaciones. Será el quinto año consecutivo que el Gran Circo se decanta por la pista española para comenzar su campaña.
Fernando Alonso ha rodado al final de la clasificación en la primera jornada en Suzuka, a casi tres segundos de la cabeza. El español predice un fin de semana difícil, más sin lluvia, y explica que usaron el viernes como test para 2019. Día sin contratiempos salvo por el pequeño susto que protagonizó el asturiano al irse a la tierra en Libres 1.
Kimi Räikkönen se ha hecho un asiento en Sauber. Este movimiento ha despertado rumores sobre un posible test del finés con su futuro equipo en esta última parte del año.
Charles Leclerc será el piloto que ruede con el Ferrari SF71H esta semana en el test de desarrollo de los neumáticos 2019 que hace Pirelli en Paul Ricard.
El hombre que descubrió a Kimi Räikkönen le recibe, casi 20 años después de su debut, con los brazos abiertos en Sauber. El fundador del equipo suizo se alegra de tener al finés de nuevo en sus filas y no duda que su experiencia les ayudará a avanzar y a volver a ser el equipo que fueron una vez.
Lando Norris ayuda hoy y mañana a Pirelli en un test de neumáticos de lluvia que se celebra sobre el circuito francés de Paul Ricard. Dos días después de que le hayan anunciado como piloto McLaren para 2019, el británico tiene la oportunidad de acumular más kilómetros con el MCL33.
Los equipos de Fórmula 1, en concordancia con la Federación Internacional de Automovilismo, han acordado introducir luces en los alerones traseros a partir del año que viene, en pos de mejorar la visibilidad en situaciones adversas.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Hoy, 5 de octubre de 2024, se cumplen diez años del trágico GP de Japón 2014. En aquel fatal día de carreras en Suzuka, Jules Bianchi sufrió un terrible accidente del que jamás se pudo recuperar y que le hizo perder la vida nueve meses después.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
