Hace sólo una semana que Mick Schumacher probó por primera vez el Ferrari SF90 en Baréin, pero ya hay rumores que relacionan al alemán con una segunda oportunidad al volante del monoplaza de la Scuderia. Desde su país de origen aseguran que podrá volver a pilotarlo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania.
Sebastian Vettel está contento con el trabajo completado por Mick Schumacher en sus dos primeros días de test de Fórmula 1. El joven alemán pertence a la Ferrari Drivers Academy desde este año y tuvo la oportunidad de probar el Ferrari SF90 y el Alfa Romeo C38 esta semana en los test postcarrera del Gran Premio de Baréin.
Las dos jornadas de test postcarrera del GP de Baréin de F1 2019 han finalizado en Sakhir y aquí te recopilamos las declaraciones más destacas de todos los protagonistas.
Fernando Alonso cree que Mick Schumacher debe aprovechar la primera oportunidad que se le presente de llegar a la Fórmula 1. Tras compartir pista con su padre, Michael, durante nueve temporadas, la promesa de Ferrari y el bicampeón del mundo han coincidido en los test de Pirelli de Baréin de esta semana.
Mick Schumacher se sube hoy al C38 de Alfa Romeo tras vivir ayer su debut en Fórmula 1 de la mano de Ferrari. El alemán tiene hoy por delante una intensa jornada en el segundo día de test postcarrera de Baréin. El hijo del siete veces campeón del mundo ha tenido la oportunidad de probar con estos dos equipos como parte de su formación de miembro de la Ferrari Drivers Academy.
Dos días tras la carrera del Gran Premio de Baréin, Pirelli celebra esta semana en Sakhir su test de dos días para desarrollar los neumáticos 2020. Hoy Fernando Alonso volverá a probar el McLaren MCL34 y Mick Schumacher se subirá al Alfa Romeo C38. Tras una primera jornada afectada por la lluvia, los equipos tendrán que recuperar el tiempo perdido ayer.
Mick Schumacher ha debutado hoy en un test oficial de Fórmula 1 y lo ha hecho por la puerta grande del Gran Circo, a los mandos del Ferrari SF90, 14 años después de que su padre, Michael, realizase su primer test con el equipo italiano.
Los equipos han disfrutado hoy de una sesión de entrenamientos en el circuito de Sakhir tras las dos primeras rondas de la temporada para probar nuevas piezas en sus monoplazas. Pirelli ha probado con McLaren y Toro Rosso por primera vez los neumáticos de 2020.
Carlos Sainz ha completado 32 vueltas en el primer día de test postcarrera del GP de Baréin, donde el piloto de McLaren ha podido completar "entre el 60% y el 70% del programa" a pesar de la presencia de la lluvia.
Dos días tras la carrera del Gran Premio de Baréin, Pirelli celebra esta semana en Sakhir su test de dos días para desarrollar los neumáticos 2020. El gran atractivo de la primera jornada es la presencia de Mick Schumacher al volante del Ferrari SF90 y de Fernando Alonso en el McLaren MCL34. La gran sorpresa ha sido la lluvia, que ha limitado el trabajo de los equipos durante las primeras horas de actividad.
Fernando Alonso prueba hoy por primera vez el McLaren MCL34 en el primer día de test postcarrera del GP de Baréin. El piloto español vuelve así a la Fórmula 1 para conocer el monoplaza de la temporada 2019 y contribuir a su perfeccionamiento, si bien es cierto que su prioridad en Sakhir es hacer trabajo específico para Pirelli.
Mick Schumacher ha debutado hoy en la Fórmula 1 de la mano de Ferrari, que lo ha convocado en los test postcarrera de Baréin al volante de su SF90. El hijo del siete veces campeón del mundo forma parte de la Ferrari Driver Academy, el programa de jóvenes talentos de Maranello.
Fernando Alonso ha superado esta mañana el test de extracción obligatorio que debe hacer todo piloto antes de subirse a un coche de Fórmula 1. El español está convocado para rodar con McLaren esta semana en los dos días de test de neumáticos que se celebran en Sakhir y por ello, ha pasado por este trámite que le pide la FIA.
La Fórmula 1 celebra sus primeros test postcarrera de la temporada la próxima semana en Sakhir, tras el Gran Premio de Baréin. Estas pruebas se desarrollarán el martes y el miércoles, los días 2 y 3 de abril, y como principal atractivo tienen el debut de Mick Schumacher con un Fórmula 1 contemporáneo.
Fernando Alonso se subirá al McLaren MCL34 en los test postcarrera del GP de Baréin, en la que será su primera toma de contacto con el monoplaza de la temporada 2019 de Fórmula 1.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
