El Gran Premio de Japón de Fórmula 1 se celebrará en su fecha habitual la próxima temporada, según ha anunciado la Federación del Automóvil de Japón.
Tal día como hoy hace 29 años Ayrton Senna se proclamaba tricampeón del mundo. Nigel Mansell y él llegaban a Suzuka con opciones de título, pero un error del británico concedió el premio al brasileño, que engrandeció su leyenda.
Hoy se cumplen seis años del fatídico accidente del piloto francés Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón. El francés murió nueve meses después tras la carrera de Suzuka como consecuencia de lo que ocurrió aquel domingo.
La Fórmula 1 repetirá este miércoles a las 20:00 hora peninsular española el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de la temporada 2005. Una carrera marcada por la increíble remontada de Kimi Räikkönen hasta la victoria y el famoso adelantamiento de Fernando Alonso a Michael Schumacher en la rapidísma curva 130R.
La Fórmula 1 continúa adelante con sus planes para reanudar una temporada 2020 que se quedó a pocas horas de comenzar en marzo. Con pruebas canceladas, como es el caso de Australia y Mónaco, y otras pospuestas, Japón confía que su carrera será cuando estaba prevista desde el principio en el calendario.
El circuito de Suzuka ha anunciado que aplazará el comienzo de la venta de entradas para el GP de Japón de Fórmula 1 a una fecha por determinar y que se anunciará. El plazo de venta de las entradas estaba programado para que comenzase el 17 de mayo.
Damon Hill es una de las personas que mejor conoce a Michael Schumacher. El británico le estudió atentamente en 1994, cuando se quedó a sólo un punto de ganarle el título. Hill destaca su vulnerabilidad ante la presión, algo que también ve en Sebastian Vettel a veces.
La Fórmula 1 ha anunciado, este miércoles, los horarios de las sesiones del Gran Premio de Japón, la única carrera cuyo programa quedaba por confirmar. La carrera se adelantará una hora este año.
La Fórmula 1 es hoy más divertida gracias a Twitter, por eso muchos se preguntan cómo hubiera sido si hace 20 años los equipos se comunicaran con los aficionados por esta red social. McLaren ha querido hacer el experimento en una fecha muy especial para ellos, el 31 de octubre de 1999, cuando se proclamaron campeones con Mika Häkkinen. Hoy rebobinan y cuentan ese día como si fuera hoy mismo.
Renault estudia cómo actuar después de que la FIA haya anunciado la descalificación del equipo del pasado Gran Premio de Japón, por no cumplir con la normativa deportiva con su sistema de frenado.
Los dos coches de Renault han sido descalificados del GP de Japón de 2019 tras la investigación de la FIA a raíz de irregularidades técnicas denunciadas por Racing Point en el sistema de frenos del RS19. Renault pierde así los nueve puntos logrados en Suzuka amén del incumplimiento del Artículo 27.1.
El actual asesor de comunición de Honda, Eric Silbermann, recuerda el accidente de Ayrton Senna y Alain Prost del Gran Premio de Japón de 1989 y apunta que la rivalidad siempre ha formado parte de la Fórmula 1.
Lando Norris admite que se siente decepcionado por los errores que ha cometido este año en clasificación. Los sábados del británico han determinado, en gran medida, sus resultados los domingos. Consciente de que tiene el potencial para hacerlo bien, el joven talento lamenta haber hecho sesiones mejores.
Max Verstappen está de acuerdo con la decisión de sancionar a Charles Leclerc por haberse tocado con él en la salida de la carrera de Japón. El holandés quedó fuera del GP por culpa del monegasco y aunque la penalización no cambió las cosas para Max, cree que es justo que se castigue la actitud del piloto de Ferrari para no crear dudas con respecto al reglamento.
Andrew Shovlin, ingeniero de carrera jefe de Mercedes, ha analizado el rendimiento de las estrellas de plata en el Gran Premio de Japón. El británico ha explicado por qué los alemanes decidieron parar a Lewis Hamilton por segunda vez en carrera y comprometer así una posible victoria del británico.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
