Michael Andretti ha anunciado una fuerte inversión para constuir una nueva sede de su equipo y que a la vez serviría de sede estadounidense para alinearse en Fórmula 1.
Aumentar el atractivo para que los aficionados acudan al circuito es una de las asignaturas que Stefano Domenicali quiere superar. Esto pasa por dos aspectos clave: reducir los entrenamientos libres y aumentar el número de carreras al sprint, con suficientes incentivos como para que sean algo más que un trámite.
Antes de la reanudación del curso, Stefano Domenicali ha pasado revista a diversos temas de actualidad y futuro de la Fórmula 1.
El presidente de la administración de deportes de Rusia, Dmitry Svishchev, cree que si la Fórmula 1 no quiere volver a Rusia, deberían reintegrarles la cantidad de dinero que enviaron por adelantado para dar luz verde a sus eventos. Además, avisa a Stefano Domenicali que tenga cuidado con sus palabras.
El presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha prometido que nunca volverán a negociar con Rusia y, por ende, no habrá carreras allí.
Stefano Domenicali ha explicado las razones por las cuales no cree que veamos un GP de Alemania en el calendario, al menos durante algún tiempo. "No crea negocio", ha dicho.
Stefano Domenicali tiene de qué felicitarse. La F1 va viento en popa en lo que al estado financiero se refiere y por tanto las ganancias. Y los equipos también se felicitan, porque esto significa más dinero a repartir el año próximo.
Stefano Domenicali está abierto a ofrecer un puesto en Fórmula 1 a Sebastian Vettel. El presidente del Gran Circo lamenta la marcha del tetracampeón a finales de la temporada, pero cree firmemente que su relación puede continuar si el alemán quiere.
Aunque los rumores sonaron fuertes, no habrá Gran Premio de Francia en las calles de Niza en un futuro próximo.
Completados los primeros nueve Grandes Premios de la temporada, Max Verstappen es líder con 46 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, Sergio Pérez. Pero Stefano Domenicali, CEO de la competición, apunta que no hay nada decidido todavía y predice un final de Campeonato muy apretado.
Stefano Domenicali está este lunes en Johannesburgo. Voló desde Bakú expresamente para tratar la inclusión del Gran Premio de Sudáfrica en el calendario ya desde la próxima temporada.
Stefano Domenicali cierra filas con los diez equipos de Fórmula 1 para dejar claro que preservar su bienestar es lo más importante, más incluso que dar la bienvenida a nuevas escuderías.
La Fórmula 1 busca expandirse a todos los rincones del mundo desde la llegada de Liberty Media al mando de la categoría reina. El próximo objetivo pasaría por el continente africano con el regreso del Gran Premio de Sudáfrica, en el que el 'Gran Circo' compitió por última vez en 1993.
El presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha confirmado que volverán a Arabia Saudí en el futuro. Pese al polémico episodio que vivieron en el pasado Gran Premio, el italiano está convencido de que todos juntos pueden forjar un futuro mejor.
El gobernador de Nevada, Steve Sisolak, predice que Las Vegas se convertirá en el "buque insignia" de la Fórmula 1 y asegura que tienen algo que ofrecer no aportará ninguna otra carrera.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
