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Pirelli ha anunciado que habrá dos días de test en Japón después del Gran Premio para desarrollar los neumáticos de la próxima temporada. Las pruebas, que tendrán lugar entre el 9 y el 10 de abril, correrán a cargo de Stake y RB. 

Hasta ahora, Sauber ha podido competir en Baréin y Arabia Saudí bajo el sobrenombre de Stake... pero en el GP de Australia no seguirá siendo así. Las leyes 'antijuegos' del país oceánico no permiten ningún tipo de publicidad de casas de apuestas o casinos virtuales. Por consiguiente, Kick –plataforma de retransmisiones en directo y segundo patrocinador de Sauber– será la nomenclatura que utilizará la escuadra de Hinwil este fin de semana en Melbourne.

Alessandro Alunni Bravi, el representante de equipo de Stake, no ha ocultado que Carlos Sainz puede ser una perfecta opción para ellos en 2025 y pensando cara al futuro del equipo que será Audi en 2026.

¡Semana de test de pretemporada! La espera para que la Fórmula 1 vuelva a rodar en pista ya se ha terminado. A partir de este miércoles, y hasta el viernes, los diez equipos de la parrilla van a volver a rodar en sesiones oficiales. Todos han podido dar varias vueltas con sus nuevos coches –a excepción de Alpine y Williams– en los conocidos como 'filming day'. Pero, ¿cómo llegan los equipos a la primera y única prueba antes de que arranque el calendario?

La página web del GP de China colapsó a los diez minutos de poner las entradas a la venta para la grada de Guanyu Zhou. El chino tendrá su propia tribuna para la edición de regreso de su país a la Fórmula 1 y la afición no ha podido responder de mejor forma.

Stake, o Sauber si lo prefieren, tiene previsto rodar el viernes en Barcelona con el nuevo C44 con el que afrontará la temporada 2024.

Sauber ha empezado con mucha ilusión su nueva andadura bajo el nombre de Stake F1 Team, pero éste podría verse eliminado en función de cómo se resuelva el procedimiento que la Comisión Federal de Casinos de Suiza ha iniciado contra el equipo motivo del acuerdo con dicho patrocinador, el cual está prohibido en el país helvético.

El director técnico de Stake, James Key, ha explicado que las dos grandes novedades del C44 se encuentran en la suspensión delantera y la cubierta motor. Los suizos, para esta nueva era antes de la llegada de Audi, han optado por un diseño muy agresivo con un pull-rod y una entrada de pontones muy diferente a la de su antecesor.

Valtteri Bottas y Guanyu Zhou han estado presentes en la presentación del C44, el nuevo coche de Stake. Ambos han coincidido en que el 2023 fue una temporada complicada, pero ahora esperan que el rumbo sea diferente. Los cambios en el equipo, del que ya ha desaparecido por completo Alfa Romeo, parece haber motivado a ambos pilotos, que han asegurado que "vamos por el camino correcto". 

Stake ha revelado los colores del nuevo C44, el penúltimo coche de Fórmula 1 antes de que dé comienzo la era Audi. Para sus dos últimos años en el Gran Circo, Sauber ha fortalecido su asociación con la casa de apuestas de Países Bajos y también con Kick, quien dará nombre al chasis de un monoplaza con un diseño totalmente renovado en comparación a su antecesor.

El representante de Sauber en Fórmula 1, Alessandro Alunni Bravi, ha señalado que el desembarco de Stake en la Fórmula 1 ha traído consigo una nueva audiencia que "ha beneficiado a todos los equipos" de la parrilla.

Alfa Romeo ya no es el patrocinador principal del equipo Sauber, pero eso no significa que Sauber esté de vuelta. De hecho, a partir de ahora, el nuevo nombre oficial de la escudería será Stake F1 Team. Estará en vigor tanto en 2024 como en 2025 y servirá para enlazar con el desembarco de Audi en la Fórmula 1 en 2026.