El máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, Mario Isola, espera que la estrategia 'común' en el GP del 70º Aniversario sea a dos paradas y apunta a Max Verstappen como uno de los 'focos' a los que apuntar, pues se beneficiará de la durabilidad del neumático duro en el inicio de la carrera.
Satisfacción en el equipo Williams tras una clasificación en la que han regresaado a la Q2 de la mano de un George Russell que ha clasificado decimoquinto por delante su su compañero de equipo, Nicholas Latifi, que mañana saldrá decimoctavo. Hoy el viento les ha puesto en apuros, por lo que mañana esperan que las condiciones cambien para lograr un mejor resultado.
AlphaTauri ha anotado su mejor resultado en clasificación de la temporada gracias a un Pierre Gasly que ha firmado un brillante séptimo lugar, por delante del Red Bull de Alexander Albon. Gran tarde para el francés que está demostrando que le ha venido muy bien esta segunda etapa en Faenza. La parte negativa ha sido Daniil Kvyat, quien sigue sin dar con la tecla a una vuelta en 2020 y por ello, no ha podido ni pasar de la Q1.
Nico Hülkenberg ha logrado el tercer mejor tiempo en la clasificación del Gran Premio el 70º Aniversario en Silverstone. El alemán ha igualado la mejor posición de salida de Racing Point en esta temporada y es su mejor plaza en parrilla desde el Gran Premio de Austria de 2016.
Valtteri Bottas se ha impuesto por 63 milésimas a Lewis Hamilton en la clasificación del GP del 70º Aniversario de F1 2020, con Nico Hülkenberg tercero y Carlos Sainz eliminado en Q2. Repasa todo lo sucedido en los Clasificación del GP del 70º Aniversario de F1 2020 con nuestro Minuto a Minuto.
Lewis Hamilton no ha podido repetir Pole en Silverstone en el GP del 70º Aniversario de Fórmula 1 2020. El británico saldrá segundo por detrás de Valtteri Bottas, ambos con el neumático medio. Espera una carrera a dos paradas, con un Max Verstappen al acecho con el compuesto duro.
Valtteri Bottas ha logrado su segunda Pole de la temporada en el GP del 70º Aniversario. El finés ha superado por 63 milésimas a Lewis Hamilton y mañana arrancará desde la mejor posición posible para afrontar una nueva carrera en la que buscará reivindicarse de lo sucedido la semana pasada.
Carlos Sainz saldrá en 12ª posición en el Gran Premio del 70º Aniversario de Fórmula 1. Un problema de temperatura en su coche en los Libres 3 ha obligado a McLaren a hacer cambios que han lastrado al español y le han dejado vulnerable ante los Renault, Racing Point y AlphaTauri, unos coches cuya mejora de este sábado sorprende.
Valtteri Bottas ha arruinado la fiesta de Lewis Hamilton en Silverstone. En la segunda cita británica de esta temporada, el GP del 70º Aniversario F1 2020, el finlandés se ha llevado la Pole en casa de su compañero tras una ‘guerra’ de neumáticos que ha llegado hasta la Q3.
Repasa todo lo sucedido en los Libres 3 del GP del 70º Aniversario de F1 2020 con nuestro Minuto a Minuto.
Lewis Hamilton ha dominado la tabla de tiempos de los Libres 3 del GP del 70º Aniversario de Fórmula 1 2020 por delante de Valtteri Bottas. Mercedes ya visualiza la Pole de dentro de unas horas, mientras que el resto de equipos estudia la estrategia a seguir para pasar el corte de Q2 con la opción más dura con vistas al domingo.
Las expectativas de Alfa Romeo no son especialmente buenas para el resto del GP del 70º Aniversario tras un viernes regular, donde nunca han estado en el Top 15. Como novedad, Robert Kubica ha reemplazado a Antonio Giovinazzi en Libres 1, tras debutar en el DTM la semana pasada.
McLaren ha tenido un solo problema este viernes en Silverstone: los neumáticos. Los de Woking, al igual que la mayoría de la parrilla, han sufrido con el neumático blando en el momento en el que han empezado a hacer tandas largas con él, por lo que para ellos, la estrategia jugará un papel clave a partir de mañana. Lando Norris ha sido el MCL35 más rápido, escasas centésimas por delante de Carlos Sainz.
Williams ha vivido un viernes tranquilo sin sobresaltos en Silverstone. Los de Grove no han sido últimos, pero tampoco han demostrado tener un ritmo que les haya hecho destacar en la parte baja de la zona media. El equipo prevé una clasificación interesante mañana, en la que el nuevo neumático blando puede tener mucho que decir.
Haas siente que ha dado un paso adelante en comparación a la semana pasada este viernes. Los de Kannápolis han sido capaces de extraer el máximo potencial de su VF-20 y Romain Grosjean ha finalizado en una buena posición. La otra cara de la moneda ha sido Kevin Magnussen, quien además de verse superado por su compañero, no ha tenido unas muy buenas sensaciones, especialmente en Libres 1.
Charles Leclerc ha sido el mejor valorado por los jueces de los Power Rankings tras el GP de Italia. El monegasco se lleva un sobresaliente tras lograr su segunda victoria del año en un evento en el que hay tres hispanohablantes en el ‘Top 10’. Carlos Sainz cuarto y Franco Colapinto y Fernando Alonso empatados en noveno lugar, ambos con un siete.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Ferrari retiró su interés por Adrian Newey para no entrar en una guerra de ofertas con Aston Martin, según la última información procedente de Italia. La firma británica será el próximo destino del ‘gurú de la aerodinámica’ y su llegada podría confirmarse tan pronto como el próximo 10 de septiembre.
