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Llega la primera carrera de la temporada y los pilotos de Force India están ansiosos por volver a coger el monoplaza. Sergio Pérez y Nico Hülkenberg comenzarán un paso por detrás del resto de equipos, pues el VJM08 fue el último coche en ser presentado y ahora acusan su tardío desarrollo.

La pretemporada de Force India empezó hace dos días cuando llegó el nuevo VJM08. En solo dos jornadas de test, el equipo de Vijay Mallya ha completado 288 vueltas, así  que a pesar de estos problemas, han podido solventar un invierno agónico. 

2015 se presenta como un año trascendental para la carrera deportiva de Sergio Pérez. Consagrado como uno de los pilotos jóvenes con mayor progresión de la parrilla, el mexicano confía en que todo el aprendizaje acumulado durante el pasado año tanto en materia de entendimiento del monoplaza como de adaptación al nuevo reglamento le sirvan para materializar sus mejores actuaciones en la Fórmula 1.

Sergio Pérez, el piloto mejicano que casi pierde sus esperanzas en la categoría cuando fue despedido de un equipo grande como McLaren para sentar a Kevin Magnussen, ha hecho una empatía grande con el equipo Force India y su motivación ha llegado a un punto máximo.

Llega enero, se acaban las vacaciones y, con ello, llegan las presentaciones de los equipos. La temporada pasada ya vivimos presentaciones acorde con la situación de austeridad que vivimos, mostrando el coche a través de Internet o, incluso, el primer día de pretemporada. 

El equipo Force India terminó el año con una gran actuación, superando a los dos Red Bull y a los dos Ferrari. Sin embargo, ambos pilotos hubieran podido terminar algunas posiciones más arriba de no ser por una sanción y una estrategia más acertada. 

El equipo Force India ha mostrado una discreta actuación en la última sesión clasificatoria de la temporada, y es que las limitaciones del VJM07 en situación de una vuelta han impedido tanto a Sergio Pérez como a Nico Hülkenberg pasar el corte de la Q2. No obstante, el mexicano ha vuelto a mostrarse más competitivo que su compañero de equipo, tal y como ha materializado en el segundo tercio del campeonato, y partirá 13º con las esperanzas depositadas en cerrar el año con un buen resultado.

Force India ha confirmado que Sergio Pérez continuará con ellos la próxima temporada y, según estipula el contrato, podrá estar en la formación de Silverstone más allá del 2015. Sergio Pérez intentará recuperar la sonrisa que ha perdido, en algunas ocasiones, durante esta temporada y espera cosechar mejores resultados el año que viene. 

Force India tendrá un fin de semana tenso en Abu Dabi. El más mínimo error podría dejar al equipo fuera de los puntos tras un viernes tranquilo en el que ambos pilotos acariciaron el top-10. Sergio Pérez y Nico Hülkenberg deberán atinar el sábado en una sesión de clasificación que estará muy igualada en la zona media de la parrilla.

El equipo Force India afronta la última carrera del año con buen sabor de boca. 2014 ha sido un año de evolución favorable para el equipo de Vijay Mallya y 2015 es su próximo objetivo importante. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez han sacado partido al monoplaza y terminan la temporada con el trabajo hecho. 

Hulkenberg termina octavo justo por detrás de los Ferraris y Perez cierra un fin de semana marcado por las sanciones. El equipo sigue con el objetivo de luchar por un quinto puesto en el campeonato, matemáticamente difícil pero posible. 

Los pilotos de Force India se han quedado a las puertas de la Q3, un resultado que no les sorprende tras el ritmo marcado durante todo el fin de semana. Nico Hulkenberg saldrá 12º y Sergio Pérez 17º pero Brasil es una carrera impredecible donde todo puede pasar.

Viernes agridulce para Force India en el circuito de Interlagos. Después de una segunda mitad de temporada decepcionante, los resultados no han mejorado. Nico Hülkenberg ha hecho lo que ha podido, pero lo ha hecho sin compañero: Dani Juncadella se subió al coche en los Libres 1, pero se estrelló en la curva 7 y dejó a Sergio Pérez en el dique seco, sin poder salir a pista.

El futuro de Fernando Alonso sigue sin resolverse, pero muchas son las voces que dan por hecho su fichaje por McLaren. Se desconocen las cifras exactas, pese a que habido muchos rumores, y también se desconoce su futuro compañero de equipo. No obstante, la mayoría en el paddock da por hecho su nuevo destino, o no tan nuevo, ya que volvería a Woking después de la pesadilla del 2007. 

Mientras algunos de los equipos más poderosos del paddock todavía tienen pendientes cerrar su pareja de pilotos para el 2015, con nombre propios involucrados que acaparan el interés de todo el mundo, otras escuderías van cerrando sus alineaciones. En el caso de Force India, hace dos semanas oficializaron la continuidad de Nico Hülkenberg en su formación y, más pronto que tarde, harán lo mismo con su otro piloto: Sergio Pérez.