Seidl colocaría a un supervisor de la FIA en cada fábrica

El reglamento de la Fórmula 1 ha permanecido intacto en los últimos años y muchos equipos han explorado áreas grises de la normativa para arañar décimas de segundo. El año pasado, la FIA comenzó una investigación sobre el motor Ferrari que se cerró con un acuerdo secreto entre ambas partes. El pasado mes de mayo habilitaron una 'hotline', un canal para que cualquier equipo pueda denunciar irregularidades de forma totalmente anónima.

Seidl apoya esta propuesta, pero va un paso más allá y propone otra solución: enviar a un representante de la FIA a la fábrica de cada equipo para asegurarse de primera mano de que se cumplen las reglas.

"Estaríamos abiertos también a apoyar a la FIA para poner a representantes, por ejemplo, en la sede de cada equipo, simplemente para asegurarse de que las escuderías tienen claro que no es posible no seguir las reglas", ha propuesto Seidl en declaraciones al portal web GP Fans.

El jefe de los de Woking considera importante que todas las escuderías sepan que corren un gran riesgo si se saltan las normas. Además, un mayor control sobre el trabajo que los equipos hacen en la fábrica fomentaría un deporte limpio y justo.

"Como con el concepto de denunciar las irregularidades, es importante que cada equipo sepa que hay un gran riesgo de que si no se siguen las reglas, se detecte y se les penalice por ello. Creo que ese mecanismo de amenaza ayuda. Te aseguras de que todos jueguen con las mismas reglas, que es la clave del campeonato en el que estamos porque todos queremos una competición justa entre todos los equipos", ha añadido.

Aunque Seidl no sabe si su propuesta se podría materializar, cree que sería útil para evitar protestas. "Esto es sólo una idea a la que le daríamos la bienvenida, por ejemplo, porque pensamos que podría ser una medida para tener un deporte igualado, para mejorar aún más el control y probablemente ayudaría a evitar todas estas discusiones y protestas que nos rodean en este momento", ha argumentado Seidl para cerrar.