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Vettel va a ganar su cuarto título consecutivo, lo tiene hecho, pero lo que de momento no va a conseguir es quitarse el debate que hay en torno a él. Cuatro campeonatos debería ser un argumento más que suficiente para considerar al alemán como uno de los mejores pilotos de la historia, para darle cabida en la Clase-A de los pilotos, pero no todo el mundo está por la labor. Y eso provoca que el paddock esté divido entre estos y los que sí ven a Seb en el olimpo de la Fórmula 1.

Sebastian Vettel no afloja. Quinta victoria consecutiva para el alemán de Red Bull, esta vez en Suzuka, donde el teutón se ha sobrepuesto a una salida deficiente para ganarle la partida a Romain Grosjean y Mark Webber. El australiano de Red Bull ha optado por una estrategia de tres paradas en boxes, pero la férrea defensa del francés le ha impedido disputarle el triunfo a su compañero.

Victorioso tras un intenso y meditado duelo sobre el asfalto de Suzuka, Sebastian Vettel encadena su quinto triunfo consecutivo tras auparse hasta lo más alto del podio de Japón en una carrera en la que los tres primeros clasificados han tenido el éxito al alcance de su mano gracias a sus variadas estrategias.

Sebastian Vettel ha tenido problemas con el KERS en los entrenamientos libres y, aunque Red Bull hizo todo lo posible por arreglarlos, se han repetido en la clasificación. No obstante, el alemán cree que podrán solucionarlos para la carrera. Mark Webber, en cambio, ha conseguido la Pole de Suzuka y ha acabado con su mala racha de resultados.

Christian Horner ha revelado que uno de los aficionados que abuchearon a Sebastian Vettel bajo el podio del Gran Premio de Singapur se ha disculpado al equipo mediante de una carta en la que lamentaba su actitud frente a la victoria del tricampeón mundial.

Lleva cinco años en el equipo energético y va camino de alzarse con su cuarto título consecutivo. Por eso, resulta imposible de imaginar que Sebastian Vettel quisiera desvincularse de Red Bull, una escudería que le ha llevado en volandas a las páginas más destacadas de los libros de estadística. Pero, ¿quién sabe?

Cambio de tornas en el equipo Red Bull. Mark Webber ha conseguido, por fin, su primera pole position de la temporada, mientras que Sebastian Vettel ha sufrido problemas con el KERS de su coche y ha quedado en segundo lugar; ambos pilotos coincidien en que el sector uno de Suzuka lo han hecho rapidísimo. La escudería investigará lo sucedido en el sistema de recuperación de energía, puesto que es la segunda sesión en este GP de Japón en el que padecen en este punto.

Mark Webber ha conseguido su primera pole position de la temporada en el circuito de Suzuka por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, quien ha sufrido un problema con el KERS que ha comprometido de manera significativa su resultado en la Q3. Lewis Hamilton ha terminado tercero, mientras que Romain Grosjean le acompañará en la cuarta posición

Sebastian Vettel ha vuelto a liderar una sesión de entrenamientos libres en el GP de Japón, después de que Lewis Hamilton hiciera lo propio esta mañana. El alemán intentará conseguir aquí su cuarto campeonato aunque Mark Webber avisa: los Mercedes y los Lotus les pisan los talones.

Sebastian Vettel ha marcado el ritmo de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón, seguido a poco más de una décima por su compañero de equipo Mark Webber, y algo más lejos por Nico Rosberg. En una sesión accidentada, Kimi Raikkonen, Sergio Pérez y Pastor Maldonado han acabado en la grava, aunque sin consecuencias graves.

Mercedes AMG ha conseguido destapar en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Japón el prometedor potencial del W03 con vistas al resto del fin de semana, y es que tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg han sido capaces de imponer una notable distancia de más de tres décimas respecto a ambos pilotos de Red Bull para ocupar la primera y segunda posición respectivamente.

La temporada de Fórmula 1 se acerca a su final, y aunque matemáticamente el deporte aún no tiene un campeón, todo el mundo coincide al afirmar que el trofeo que la FIA entregará en su gala anual ya lleva inscrito el nombre de Sebastian Vettel.

Está a un paso de conseguir su cuarto título consecutivo, algo que solo han hechos dos pilotos a lo largo de la historia, Juan Manuel Fangio -de 1954 a 1957- y Michael Schumacher, que consiguió cinco -de 2000 a 2004-. Y, a pesar de tan tremendo registro, muchos todavía no incluyen a Vettel entre la élite de la Fórmula 1, quizás porque otorgan más mérito a quien diseña el coche, Newey, que a quien lo pilota.

Sebastian Vettel insiste en que él y su Red Bull están lejos del dominio que tenía Michael Schumacher en su etapa en Ferrari. El joven alemán recuerda que el 'Káiser' tenía una ventaja superior a los 30 segundos en cada carrera, mientras que él no pasa de los 10 en la mayoría de ellas. 

Fernando Alonso se enfrenta al GP de Japón con la idea de acortar distancias con respecto a Sebastian Vettel, su máximo rival en la clasificación. Si el alemán gana y el asturiano no queda entre los ocho primeros, el de Red Bull se proclamaría tetracampeón del mundo. Sin embargo, para Fernando estos datos poco importan pues, según él, en Ferrari "hacemos siempre lo que podemos".