Lewis Hamilton y Sebastian Vettel han pedido que se mejoren los neumáticos de lluvia extrema para que la competición sea más segura.
Todo indica que así será, que Sebastian Vettel abandonará el equipo que le hizo alcanzar la gloria en las últimas cuatro temporadas con un monoplaza histórico para recalar en una Scuderia Ferrari que está en sus horas más bajas. Pilotar para el equipo más legendario de la parrilla es un sueño para cualquier piloto del paddock, pero ¿merece la pena llegar a Maranello para conducir un coche que lleva sin estar a la altura unos cuantos años?
La Fórmula 1 consume las jornadas más efervescentes de la 'silly season' sin una confirmación oficial de que Vettel pilotará para Ferrari la próxima temporada. El cambio de aires del germano es un vox pópuli del que se ha hecho eco todo el paddock, hasta el punto de que Christian Horner y Helmut Marko ya hayan revelado públicamente su destino con dirección a Maranello. La Scuderia, por su parte, prefiere conservar el silencio absoluto sobre su alineación de pilotos para el 2015.
Red Bull está destinada a entregar la corona de Constructores a Mercedes y el vigente campeón del mundo, Sebastian Vettel, a hacer lo mismo con uno de los pilotos de la estrella.
Se presenta una nueva carrera complicada para el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Sebastian Vettel. Después del decepcionante Gran Premio de Rusia en todo el equipo Red Bull, el vigente campeón tendrá que hacer una remontada espectacular para poder puntuar en el siguiente Gran Premio, el de Estados Unidos.
Kimi Räikkönen se ha mojado un poco más con los rumores que señalan a Sebastian Vettel en Ferrari. Si el finlandés primero aceptó al tetracampeón alemán como compañero en un supuesto tándem con él, ahora revlela que estaría "bien" si se emparejase con él en 2015.
Los pilotos de Red Bull adelantaron el viernes que no sería el mejor fin de semana para los de Milton Keynes y se ha demostrado en la sesión de clasificación. Sebastian Vettel ni siquiera ha disputado la Q3, algo que ya sucedió en la casa del equipo, en el Red Bull Ring. Mientras, Daniel Ricciardo tiene el consuelo de salir por delante del alemán y aprovecharse de la sanción de Magnussen, por lo que saldrá sexto.
Dietrich Mateschitz no está afectado en absoluto por la noticia de que su hijo pródigo abandonará Red Bull cuando termine la temporada.
Día difícil en el seno de Red Bull. La primera toma de contacto del equipo austríaco con el circuito de Sochi no ha sido exitosa. Ambos pilotos han rodado mucho para ver sus prestaciones, pero ni Vettel ni Ricciardo han sacado buenas conclusiones; con rotura de motor del australiano incluida.
Sebastian Vettel espera dar a conocer pronto sus planes de futuro en la Fórmula 1, ahora que ya ha confirmado que abandonará Red Bull al final de la presenta temporada.
Sebastian Vettel ya ha confirmado que en 2015 no estará con Red Bull, pero todavía no se ha pronunciado sobre cuál será su destino profesional. Christian Horner insiste en que irá a Ferrari, donde tendrá un sueldo de 60 millones de euros anuales según publican hoy varios medios británicos.
Después del aciago fin de semana en Japón, el equipo Red Bull sigue su camino y afronta un Gran Premio de Rusia lleno de incógnitas. El podio cosechado por Sebastian Vettel en Suzuka, sirve de motivación al equipo austríaco, que intentará continuar con su racha de buenos resultados.
Red Bull no va a dejar de lado a Sebastian Vettel a pesar de su marcha súbita del equipo, anunciada en el Gran Premio de Japón.
El fin de semana del Gran Premio de Japón quedó eclipsado por la triste noticia del accidente de Jules Bianchi, del que seguimos muy pendientes de su estado físico. Sin embargo, un día antes estalló la bomba del año y Sebastian Vettel fue el primero en mover ficha en el mercado de fichajes.
La remontada de Red Bull en la carrera de hoy queda en un segundo plano tras el accidente de Jules Bianchi. Los pilotos de la escudería de Milton Keynes salían en posiciones muy retrasadas al apostar por poner reglajes de mojado y les funcionó. Vettel volvió a saborear el podio, mientras que Ricciardo se quedó a las puertas en la cuarta posición.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
