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Los pilotos de Ferrari han reconocido que su equipo debe mejorar después del pobre rendimiento en el GP de Gran Bretaña donde fueron claramente superados en ritmo por Williams. A pesar del gran comienzo de temporada de la Scuderia, en el que hasta lograron ganar el GP de Malasia, cada vez se hace más evidente que están llegando al tope evolutivo de su SF15-T.

Sebastian Vettel dice que los pilotos tienen poco tiempo para ser ellos mismos en público. Recientemente, el tetracampeón del mundo fue criticado por Bernie Ecclestone por ser el piloto con "menos carácter" de la Fórmula 1 actual.

Valtteri Bottas cree que Williams puede aprender lecciones importantes del GP de Gran Bretaña que les puede ayudar en un futuro para lograr mejores resultados en la Fórmula 1.

Sebastian Vettel ha confirmado su presencia en el Race Of Champions, o Carrera de Campeones, que se celebrará este año en Londres, y que, en el caso del equipo del germano, tendrá una ausencia muy notable, la de Michael Schumacher. 

La semana pasada, antes de que comenzase el GP de Gran Bretaña en Silverstone, saltaba la noticia bomba de la semana. Una nueva reunión del Grupo de Estrategia dio lugar a una idea que aún hay que madurar: la posibilidad de instaurar un nuevo formato de GP, en el cual habría dos carreras en vez de solo una. La primera, definiría la parrilla de salida de la del domingo y sería más corta, ofreciendo así más espectáculo al espectador.

El pasado Gran Premio de Gran Bretaña dejó en evidencia a la Scuderia Ferrari, que vio como Mercedes estaba más de un paso por encima y, para colmo, los Williams les sobrepasaron en cuanto a rendimiento del coche. Afortunadamente, y gracias a la lluvia, Sebastian Vettel se alzó con un podio que, él mismo, reconoce que es totalmente inmerecido.

A pesar de los numerosos giros de guión que ha dado la carrera, al final, las apuestas más conservadoras han sido las que han acabado por acertar. Lewis Hamilton se ha hecho con la victoria por delante de su compañero de equipo y, con algo de sorpresa, Sebastian Vettel, y estas eran las frases que nos dejaban en la rueda de prensa oficial de la FIA.

Podio inesperado para la Scuderia Ferrari. La carrera cambió radicalmente con la llegada de la lluvia, ya que en condiciones de seco ambos pilotos no solo no podían luchar con los Mercedes y los Williams, sino que estaban en posiciones más retrasadas de lo normal. Cuando apareció la lluvia en la recta final de la carrera, Sebastian Vettel sacó sus mejores armas y logró un podio que no estaba dentro de los objetivos, mientras que Kimi Räikkönen adelantó demasiado su parada en boxes. 

Ferrari sigue en la pelea a pesar de las dificultades, en un sábado difícil para el equipo de Maranello. Räikkönen y Vettel han sufrido por la falta de velocidad del SF15-T y por el viento cambiante, hecho que les ha dejado en tercera fila, por detrás de los Mercedes y de los Williams. Pero la Scuderia confía en su ritmo de carrera y considera este resultado un pequeño accidente.

Se agotó la paciencia para Sebastian Vettel. Desde que se convirtió en icono deportivo con sus cuatro títulos mundiales, Bernie Ecclestone se ha preocupado por su imagen fuera de la pista, algo que no le convencía por salirse de los parámetros de piloto estrella y extravagante. El tetracampeón de F1 se ha defendido y, simplemente, ha dicho que se comporta como una persona normal. 

Desde Ferrari se muestran generalmente satisfechos con el rendimiento del SF15-T durante la jornada de hoy, aunque afirman ser conscientes de que Mercedes sigue un peldaño por encima a juzgar por las buenas sensaciones que transmitían tanto sus vueltas rápidas como su prometedor ritmo en tanda larga. Mientras que Räikkonen ha cuajado registros competitivos en su simulación de carrera, Vettel ha sufrido algunos problemas con la manejabilidad de su monoplaza que espera solucionar de cara a la clasificación del sábado.

Sebastian Vettel afirma estar contento en líneas generales con el rendimiento del SF15-T en las dos primeras jornadas de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, si bien no ha dudado en afirmar que ambos pilotos de Mercedes cuentan con todas las papeletas para copar la primera línea de parrilla según indican las buenas sensaciones que ha mostrado el W06 Hyrbid con ambos tipos de neumáticos.

Sebastian Vettel ha negado categóricamente que Ferrari ruede con poco combustible en los entrenamientos libres del viernes para maquillar la falta de velocidad del coche y copar titulares.

Según Mark Webber, Vettel amenazó a Red Bull con demandarles sobre el asunto del 'Multi-21' del GP de Malasia de 2013. Eso es lo que dice el ex piloto de F1 en su autobiografía. Esta semana reveló que la tensión entre él y Seb fue tan grande después de la carrera de Sepang, que le condujo directamente a la decisión de retirarse.

Tras la marcha de Mark Webber de Red Bull parecía que su historieta con Vettel y con el propio equipo austríaco había terminado. Nada más lejos de la realidad. El australiano nunca se ha caracterizado por agachar la cabeza y dejar las cosas pasar por lo que ha decidido coger el toro por los cuernos, nunca mejor dicho, y ha abierto nuevamente la caja de Pandora contra Red Bull y el tetracampeón del mundo.