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Sebastian Vettel se fue de Singapur con su victoria número 42, superando así las 41 victorias conseguidas por el piloto brasileño, Ayrton Senna. El piloto alemán está muy motivado de cara a la próxima cita del calendario que tiene lugar este fin de semana en el circuito de Suzuka. Vettel confía en los de Maranello y asegura que de aquí a final de la temporada el equipo trabajará al cien por cien, para seguir avanzando. 

"Tuve que mirar de nuevo porque no estaba seguro de si tenía un problema con mi vista o vi a alguien que cruzaba la pista". Eso dijo Vettel, el primero que se encontró con el percance en el asfalto de Marina Bay, pero bien podría firmar la frase cualquiera que siguiera en directo la cita de Singapur. Hubo que mirar dos veces para creerlo: había un hombre en el trazado y ¡estaba tan pancho! Parecía como si a su alrededor no se estuviera disputando una carrera de F1.

El Gran Premio de Singapur fue algo de lo más inusual respecto al devenir de la temporada. Los Mercedes sufrieron, mucho. Tanto fue así que Hamilton se retiró por primera vez en lo que va de año y Rosberg fue incapaz de alcanzar a los tres pilotos que acabaron subiendo al podio. Un trío encabezado por Sebastian Vettel y en el que también estuvo presente un Kimi Räikkönen renovado en Ferrari.

Si ya el sábado de Singapur fue especial para Ferrari, hoy es día grande en Maranello. Y es que la Scuderia ha conseguido el objetivo que marcó Arrivabene al principio de la temporada al conseguir la tercera victoria del año con Vettel. El alemán no se bajó del liderato en ningún momento pese a la presión de Ricciardo y las apariciones del Safety Car. La alegría italiana se completa con el podio de Räikkönen, que, eso sí, lamenta por no haber podido luchar por más.

Tercera victoria del año para Sebastian Vettel en una carrera propia de su estilo: partir primero y controlar desde delante sin que nadie consiga acercarse. Con el triunfo de hoy, el germano ya suma 42 victorias, una más que Ayrton Senna durante su carrera deportiva.

Día casi soñado por Ferrari. Vettel ha aprovechado el bajón de rendimiento de Mercedes para volver a conseguir una Pole 31 carreras después. Con ella, se convierte en el segundo hombre en dos años en lograr una Pole con un coche diferente a uno del equipo de la estrella y acaba con la racha de 22 citas seguidas de los de Brackley. Motivo de celebración, como la notable tercera posición de Räikkönen, que saldrá detrás su compañero tras luchar con el set-up de su SF15-T.

Bajo la noche de Singapur, ninguna estrella de tres puntas ha conseguido brillar en el día de hoy. Mercedes ha sufrido un sorprendente descalabro en la clasificación, y las posiciones que suelen ocupar por norma las han heredado Ferrari y Red Bull. Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen, son los que han acudido a la rueda de prensa de la FIA en el Marina Bay y quienes nos han dejado estas diez declaraciones más destacadas.

En la sesión de clasificación más atípica del año, Sebastian Vettel ha conseguido hacerse con la primera pole position de Ferrari desde que Fernando Alonso hiciera lo propio en el Gran Premio de Alemania 2012. El alemán ha aprovechado el descalabro de Mercedes en el día de hoy y se ha impuesto a Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen en la Q3.

Fin de semana sorprendente en Singapur. La jornada del viernes arrancaba con normalidad, con los dos Mercedes en lo alto de la clasificación, pero cuando cayó la noche en Marina Bay las 'flechas de plata' también se oscurecieron y hoy, durante los terceros y últimos entrenamientos libres, han vuelto a ser la cruz de la sesión.

Viernes de tranquilidad para Ferrari, que no cesa en su empeño. La escudería italiana se mantiene cerca de Mercedes, pero Red Bull podía unirse a la lucha por la carrera. Räikkönen y Vettel se han mostrado confiados de cara al domingo, si bien creen que la sesión de clasificación puede ser un posible punto débil.

La Fórmula 1 ha abandonado Europa y encara la parte final del campeonato con la llegada del Gran Premio de Singapur. Las características del circuito, que hacen que la potencia del motor sea menos importante que en otros trazados, abren la puerta a que algún equipo desafíe a Mercedes. Por el momento, el único que ha podido hacerlo es Sebastian Vettel. Mientras que las flechas plateadas no han brillado con la intensidad que acostumbran en los entrenamientos libres de hoy, el alemán se ha mostrado positivo por el rendimiento de su monoplaza.

Sebastian Vettel dice que el deterioro de la relación entre Red Bull y Renault es "triste" porque eclipsa el gran éxito que ha tenido el fabricante francés en la Fórmula 1. El piloto alemán logró cuatro campeonatos del mundo consecutivos entre 2010 y 2013 con monoplazas Red Bull equipados con motor Renault, pero también sufrió el año pasado antes de fichar por Ferrari.

Quién le iba a decir a Ferrari y en especial a Sebastian Vettel que iban a soplarle a la nuca de Mercedes, tanto es así que desde el equipo británico se han cansado de decir que la amenaza italiana es real y que el menor despiste puede acabar con un Campeonato más para los de Maranello. Desde la Scuderia no tienen presión y su único objetivo es dar el máximo en cada uno de los Grandes Premios que quedan para no dejar nada al azar.

Pirelli ha estado en el ojo del huracán en las últimas semanas tras la controversia que hubo en el Gran Premio de Bélgica, donde explotaron sin previo aviso los neumáticos de Sebastian Vettel y Nico Rosberg. Posteriormente, en el Gran Premio de Italia, la victoria de Lewis Hamilton se puso en duda por las presiones que llevaban sus neumáticos.

Es evidente. Le ha cambiado la cara. Solo había que ver la felicidad reflejada en su rostro al estar subido en el podio más especial del año, el de Monza, el de los 'tifosi'. Allí consiguió su primera e inolvidable victoria en la Fórmula 1 con Toro Rosso en 2008, y el domingo pasado una de las experiencias que jamás olvidará y que solo puede superar si algún día su sube un escalón más del cajón vistiendo los mismos colores de Ferrari. Sebastian Vettel es feliz.