Nuevos puntos para el equipo Sauber tras remontar en carrera su resultado de clasificación en el GP de Singapur de 2018. Una estrategia invertida de ultrablandos a hiperblandos les permitió a los suizos ser 9º y 11º.
El equipo Sauber ha vivido una jornada positiva en el circuito de Marina Bay. A pesar de haber tenido una complicada sesión de entrenamientos libres por la mañana, ambos monoplazas lograron pasar el corte a Q2 en clasificación. Charles Leclerc –que sufrió un toque contra el muro al final de la sesión– terminó decimotercero justo por delante de su compañero de equipo, Marcus Ericsson.
El equipo Sauber quiere resolver su alineación para 2019 en las próximas semanas, para así encarar la recta final del calendario sin la preocupación de verse en el foco de la 'silly season'.
El equipo Sauber se ha mantenido en la pelea de la zona media en la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Singapur. Marcus Ericsson, con un ritmo sólido y regular, ha terminado decimotercero y decimosegundo. Charles Leclerc se ha recuperado de un error al final de los Libres 1 para anotar el noveno y decimocuarto mejor tiempo respectivamente.
Kimi Räikkönen ha sido protagonista en la primera rueda de prensa del GP de Singapur, a la que ha asistido tras confirmarse que la próxima temporada correrá en el equipo Sauber. El finlandés ha hablado sobre el adiós a Ferrari, su marcha a Sauber y sus planes para el futuro. La retirada no figura entre ellos.
Ferrari presiona para que Sauber alinee al italiano Antonio Giovinazzi como compañero de Kimi Räikkönen la próxima temporada, en sustitución del sueco Marcus Ericsson, que cuenta con el respaldo de los propietarios.
Mika Salo aplaude el fichaje de Charles Leclerc por Ferrari y asegura que vendrá bien para renovar la Scuderia y para que Sebastian Vettel, sea campeón o no a finales de este año, tenga un reto nuevo entre manos. El finés avisa del gran talento del piloto de Sauber, al que ve incluso por delante del tetracampeón el próximo año.
Las cosas han cambiado para el equipo Sauber con respecto al año pasado. Ha pasado de ser el 'farolillo rojo' de la clasificación a triplicar el número de puntos esta temporada con respecto a las dos últimas temporadas y confirmar el fichaje de Kimi Räikkönen para el año 2019.
Kimi Räikkönen debutó el mismo año que Fernando Alonso en Fórmula 1, pero el finés tiene asegurados otros dos años en el Gran Circo, mientras que el español se irá al terminar esta temporada. Aunque el expiloto Martin Brundle se alegra por la continuidad de Kimi, cree que debería dejar el asiento de Sauber a alguna de las jóvenes promesas que llaman a las puertas de la categoría reina hoy en día, que son muchas.
Kimi Räikkönen pondrá fin a su segunda etapa con Ferrari en Fórmula 1 a finales de este año, para volver a pilotar con el equipo con el que debutó en 2001 en la categoría reina, Sauber.
El equipo Ferrari ha hecho oficial el fichaje del joven monegasco Charles Leclerc en calidad de piloto titular para la temporada 2019 de Fórmula 1. Leclerc aterrizará en Maranello el próximo curso en sustitución de Kimi Räikkönen. Su compañero será Sebastian Vettel.
Sauber llega a Singapur con el objetivo de volver a la zona de puntos después de haberse ido de vacío en Monza, donde Charles Leclerc se quedó al borde del Top 10 y Marcus Ericsson terminó en 15º lugar. No obstante, los pilotos están ilusionados en competir a la caída de la noche en Marina Bay.
Kimi Räikkönen puede convertirse en copropietario de Sauber, según ha pronosticado Mika Salo. El último rumor de la prensa finesa sobre el campeón del mundo de 2007 le coloca como piloto y copropietario del equipo de Hinwil en la próxima temporada, para hacer posible la llegada de Charles Leclerc a Ferrari en 2019, como había acordado el monegasco con Sergio Marchionne.
La pareja de pilotos de Alfa Romeo Sauber, Charles Leclerc y Marcus Ericsson, se ha pronunciado acerca del pobre rendimiento de sus monoplazas en las últimas carreras. Confiesan que el equipo tiene que mejorar su paquete de baja carga aerodinámica, aparentemente decepcionante en los circuitos de Spa y Monza.
Charlie Whiting tiene hoy una reunión con los directores técnicos de los diferentes equipos sobre los problemas de DRS que tuvieron Nico Hülkenberg y Marcus Ericsson en Monza el fin de semana pasado. El objetivo es insistir en que estos no puede volver a ocurrir.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
