F1

Tercer equipo más lento

Sauber en el GP de Australia F1 2016: Sábado

Marcus Ericsson y Felipe Nasr partirán desde la 16ª y 17ª plaza respectivamente
nasr-sauber-australia-laf1.jpg
0
19 Mar 2016 - 11:51
Sauber se posiciona como la tercera escudería más lenta de la parrilla, más rápida eso sí que Haas y Manor. Marcus Ericsson ha superado por medio segundo a Felipe Nasr. Mañana los C35 arrancarán desde la decimoquinta y la decimosexta posición respectivamente.

Marcus Ericsson (16º):

"Fue una clasificación decente. La conducción fue buena al tener un coche equilibrado. El equipo ha hecho un buen trabajo a pesar de lo limitada que fue la jornada de ayer. Esperábamos que la Q1 fuese muy ajustada. Estábamos cerca de la Q2 pero no lo suficientemente cerca. Mañana haremos todo lo posible para luchar por los puntos".

 

Felipe Nasr (17º):

"Ha sido una clasificación difícil para nosotros. Toda la parrilla es competitiva y sabemos que aún tenemos mucho trabajo que hacer por nuestra parte. Para la carrera estoy seguro de que podemos subir algunas posiciones. Es una lástima. Salí con neumáticos súper blandos y no pude tener otra vuelta rápida porque corría fuera de tiempo. Pero esto es parte del nuevo sistema de clasificación".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey posa con el Aston Martin tras hacer oficial su llegada
F1

Adrian Newey explica por qué eligió Aston Martin

Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?

19
10 Sep 2024 - 12:36
Pirelli Cyber Tyre, la tecnología que permitirá al neumático 'hablar' con la electrónica el coche - SoyMotor.com
Coches

El neumático inteligente de Pirelli gana un nuevo aliado: Bosch

Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.

0
10 Sep 2024 - 11:55