F1

GP de Brasil F1 2022

Sainz se ve "más fuerte" tras 2022, mantiene su objetivo de ser campeón

El piloto de Ferrari cree que el proceso de adaptación al F1-75 le ha hecho mejorar
Quiere usar su buena recta final de 2022 como trampolín para pelear por el título en 2023
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13 Nov 2022 - 13:00

Carlos Sainz tiene la ambición de ser campeón del mundo “en 2023 o 2024”, toda vez que ahora ya se siente plenamente aclimatado al Ferrari F1-75 después de una temporada que describe como “la más difícil” de su carrera por las expectativas victoriosas de su F1-75.

El madrileño siente que ahora es un piloto más fuerte porque ha conseguido dominar el nuevo estilo de conducción que ha traído consigo el cambio de normativa de este curso. Y está convencido de que lo aprendido este año será válido para el futuro.

En una entrevista con el periodista Fabio Marchi de Mundo Deportivo, el piloto de Ferrari ha hablado de cómo los retos de esta temporada le han obligado a salirse de su zona de confort y de la satisfacción que le genera terminar el año al nivel del monoplaza.

"Estoy seguro que a nivel mental ha sido el año más difícil de mi carrera porque había expectativas, sobre todo las que me ponía yo mismo, que si tenía un coche competitivo para luchar por un Mundial y ganar carreras, creía que iba a estar ahí".

"Por desgracia me encontré un coche que en las primeras carreras no me hacía a él, un coche muy diferente al del año pasado. Y eso me puso en alerta de que tenía que cambiar varias cosas de mi pilotaje y del coche mismo para llevarlo un poco más a mi zona de confort y a mi estilo".

Sainz ha explicado que en ese proceso de aprendizaje ha habido muchos errores, pero también muchas lecciones. "Me ha dado la oportunidad de mejorar como piloto, de abrir mi abanico de estilos de conducción, el saber poner un coche a punto un poco más a mi gusto, conocerme más a mí mismo. He mejorado mucho como piloto".

La pole position del GP de Estados Unidos o el ritmo del GP de México, donde doblegó a Charles Leclerc, dejan entrever que Carlos ya está al mismo nivel que su compañero con el F1-75. De cara a 2023, quiere mantener la inercia de estas carreras y plantar batalla por el campeonato del mundo.

"Desde mitad de temporada voy muy rápido a una vuelta. En ritmo de carrera sigue habiendo cosas que mejorar tanto de mi lado como del equipo, pero el año que viene es un coche nuevo en el que vamos a intentar mejorar sus debilidades y las mías, y vamos a intentar estar ahí desde el principio".

"Quiero tener una primera mitad de temporada que me permita mantenerme ahí en la lucha. Sé que mis segundas mitades de año suelen ser fuertes, así que es una buena señal lo que estamos viendo al final de este año y espero que pueda partir de esta base o todavía mejor el año que viene".

"Tengo la ambición de ser campeón del mundo, a poder ser en 2023 o si no en 2024, que todavía tengo dos años de contrato. Sé las cosas que tengo que mejorar y en las cosas que voy a trabajar de cara al año que viene".

"Tengo ambición, tengo ganas y considero que ahora estoy quizá en el momento más dulce de mi carrera deportiva, con 28 años y mucho tiempo por delante".

38 comentarios
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Eneir
13 Nov 2022 - 15:46
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#10 @#4 El texto en inglés sólo dice que el coche no era apto para su estilo de conducción y que tuvi ... Ver comentario
y Lec no? Lo estaba demostrando hasta que despues paso lo que paso. Sainz ni siquiera ha llegado a ese nivel como para haberlo esperado tanto.
Zombicat
13 Nov 2022 - 15:39
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#16 @#15 No consideres mi historial predictivo en este caso, no es una predicción, es lo que piensan mu ... Ver comentario
así acaban tus predicciones https://youtu.be/8VBiW1jgRZw
13 Nov 2022 - 15:32
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#15 @#12 Teniendo en cuenta tu historial predictivo, la tuya no es una opinión autorizada. Ver comentario
No consideres mi historial predictivo en este caso, no es una predicción, es lo que piensan muchos.
13 Nov 2022 - 15:26
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#12 Yo saco otra conclusión: si desaparecen RB y Mercedes con sus pilotos del campeonato de F1, puede s ... Ver comentario
Teniendo en cuenta tu historial predictivo, la tuya no es una opinión autorizada.
sosonyapa
13 Nov 2022 - 15:25
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#7 @#2 'en su momento cuando coincidió con Max en Toro Rosso' ¿en serio? Sainz ha tenido, exceptuando ... Ver comentario
hombre Max es infinitamente mejor que el chaval
sosonyapa
13 Nov 2022 - 15:24
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Campeón no creó, es muy inferior a Lewis, Russel,Norris,Max, gasly incluido albon, Pérez no, pero tendrá un misil hasta 2026 en redbull , pero yo prefiero a Sainz antes que latifi, zhou,syrol y ocon... Merece estar en F1 un piloto muy respetuoso, pero le falta .uxho para iguakarse a los de arriba, a pesar del banco del Santander y su apellido es un gran piloto, muy inteligente y nada bocazas como uno por allí que es español. Que raja contra equipo, fia, y compañeros de equipo, saben quien es?????

13 Nov 2022 - 15:14
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Yo saco otra conclusión: si desaparecen RB y Mercedes con sus pilotos del campeonato de F1, puede ser campeón.

13 Nov 2022 - 15:12
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En estas últimas carreras se ha visto bastante mejor que Leclerc. Esto puede ser porque realmente Sainz mejoró, o Charles pinchó producto de la desmotivación de estar en un equipo falopa

13 Nov 2022 - 15:06
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#4 '“We made no secret at the beginning of the year that naturally the car was not suiting him very w ... Ver comentario
El texto en inglés sólo dice que el coche no era apto para su estilo de conducción y que tuvieron que trabajar para adaptarse. Yo saco otras conclusiones: si se dedican a hacerle un coche a Carlos puede ser campeón.
Zombicat
13 Nov 2022 - 15:03
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Eres el peor Carlos, el equipo conspira a tu favor, la FIA son tus padres, el Banco Santander son unos malvados.....esperad, he escuchado tiros en la chabola de al lado, voy a ver qué ha pasado.

13 Nov 2022 - 14:59
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Tanto Sainz como Alonso, tienen 2 años de contrato, pero por diversos motivos, no creo que la tengan fácil en sus respectivos equipos.

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13 Nov 2022 - 14:47
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#2 No hay duda del nivel de Carlos , pero no creo que es Ferrari la que tiene que estar a la altura de ... Ver comentario
"en su momento cuando coincidió con Max en Toro Rosso" ¿en serio? Sainz ha tenido, exceptuando este último unos años espectaculares, pero Max le dio por todos lados...
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13 Nov 2022 - 14:46
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#1 No tengo ninguna duda que puedes ser campeón, pero hay que empezar enchufado Ver comentario
pero si más enchufado no se puede empezar. El apellido Sainz y el Banco Santander hacen maravillas...
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13 Nov 2022 - 14:33
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Yo confio todavien Carlos, creo que ha dado pinceladas de campeón, seguramente le falte echarle un poco de caracter, como se ha visto en Brasil. Eso todo el año y se ventila a Leclerc

Eneir
13 Nov 2022 - 14:21
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"“We made no secret at the beginning of the year that naturally the car was not suiting him very well. We had to work a lot with him, with his engineers, with everybody back in Maranello to make sure we can give him something he is more comfortable with. And these things take time. And slowly, it seems that we are heading towards the right direction, which is another great sign for the team and the way we interact.”
.
"...we have been able to transform that into actions in terms of the way we set up the car, and in terms of the way that perhaps we tweak some of the developments and that’s how it happened."
.
XD. Supongo que es evidente no?. Palabras de Mekies en Agosto. En Japon pararon las actualizaciones. Todo esto cuando además el F1-75 pierde prestaciones a partir de SPA con la TD39 (finales de Agosto), haciendo mas rigida las suspensiones y por tanto achicando las ventanas de trabajo.
.
No hablo de conspiraciones, es simplemente el camino que decidió Ferrari. De lo contrario no hubiesen dudado en hacer algo distinto cuando Leclerc peleaba el campeonato, pero a diferencia de RB el discurso siempre fue "es temprano para ordenes de equipo", justo cuando la pista decia otra cosa.
.
Veremos que pasa el año que viene, los espera la cuerda si cometen los mismos errores que esta temporada.

13 Nov 2022 - 14:08
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Quiero decir que Ferrari es la que tiene que dar el nivel , ojo

13 Nov 2022 - 14:06
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No hay duda del nivel de Carlos , pero no creo que es Ferrari la que tiene que estar a la altura de Red Bull y Mercedes si realmente quiere ser campeón,
Ya ha desmostrado que está al nivel de Charles y en su momento cuando coincidió con Max en Toro Rosso .
Suerte , mucha suerte en el futuro

13 Nov 2022 - 13:11
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No tengo ninguna duda que puedes ser campeón, pero hay que empezar enchufado

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