F1

GP DE PAÍSES BAJOS F1 2024

Sainz remonta hasta la quinta posición: "Me ha sorprendido tanto o más que a vosotros"

El madrileño partía décimo tras una mala clasificación y ha 'escalado' hasta la quinta plaza
"Hay que seguir creyendo", subraya Carlos
Carlos Sainz durante el GP de Países Bajos
Carlos Sainz durante el GP de Países Bajos.
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25 Ago 2024 - 17:46

Gran remontada la que ha firmado Carlos Sainz en el GP de Países Bajos, desde la décima hasta la quinta posición. El madrileño no tuvo una buena sesión de clasificación en el día de ayer, pero hoy ha minimizado daños con un positivo botín de diez puntos. El ritmo de carrera del SF-24 ha sido bastante rápido, cosa que ha sorprendido "tanto o más" que a nosotros al español.

A pesar de no haber podido pasar a la Q3 en la sesión de clasificación, Carlos Sainz ha sacado lo mejor de sí mismo en carrera para remontar desde la décima plaza hasta la quinta como si de algo fácil se tratase. Zandvoort no ha sido un buen circuito para los coches rojos, especialmente a una sola vuelta. Sin embargo, el consistente ritmo que han mostrado en el día de hoy ha sorprendido hasta al propio Carlos.

"No, sinceramente no. Ayer estaba bastante disgustado por cómo estaban yendo las cosas este fin de semana y quizá un poco negativo por la distancia que teníamos con los primeros en clasificación. Está claro que, en carrera, este coche es otro diferente al de la clasificación. Hemos podido ir al ataque en carrera y remontar. No me lo esperaba. Nuestras simulaciones decían que séptimo u octavo, detrás obviamente de Pérez y de Russell. Por eso hablaba ayer de limitar daños. Cuando me he visto con ritmo de carrera para pasarles e ir a por el podio, ha sido una grata sorpresa. Muy contento con el ritmo", ha comentado Carlos tras la carrera ante los micrófonos de DAZN F1.

"Me ha sorprendido tanto o más que a vosotros. Sobre todo también estar a seis segundos del podio saliendo décimo, creo que es una buena noticia para mí. En la última tanda con los duros venía cogiendo a Piastri. He ido muy rápido toda la carrera, muy cómodo con el coche y hemos conseguido hacer un muy buen domingo. Hay que seguir creyendo porque está claro que las clasificaciones con este coche son complicadas, pero luego en carrera te permite un poco más", ha agregado el '55'.

Sainz ha apuntado que la diferencia que ha habido entre ayer y hoy en el rendimiento de Ferrari, es un cúmulo de factores. En Zandvoort, el SF-24 no ha exprimido bien sus cualidades a una sola vuelta. Asimismo, tanto Carlos como Charles Leclerc, han sufrido durante todo el fin de semana para meter los neumáticos en temperatura en el primer sector, lo que les ha costado tiempo.

"Creo que es una mezcla de cosas. No somos capaces de encender el neumático en el primer sector. Eso ya nos cuesta bastante tiempo. Luego el coche a una vuelta por alguna razón no acaba de rendir al nivel que esperamos. Hay que seguir investigando y seguir mejorándolo", ha indicado Sainz.

Aún quedan nueve carreras por delante, tres de ellas con Sprint, y todavía hay muchas cosas en juego. Carlos cree que McLaren será el equipo a batir, aunque detrás de los 'papaya', ciertamente, todo está francamente igualado entre Red Bull, Mercedes y Ferrari. Es por ello que el madrileño sostiene que hay que confiar en que el podio puede ser posible para los italianos en cada cita de aquí a final de temporada.

"Está tan apretada la cosa que lo único que es una certeza es el McLaren. Yo creo que el McLaren estará delante todas las carreras y será el equipo a batir. Entre Red Bull, Mercedes y Ferrari está claro que siempre hay una tendencia. Está claro que Max va a estar ahí siempre, porque Max nunca falla... pero el resto estamos ahí. Hay que creer que el podio en cada carrera es posible, porque puede estar siempre muy apretado", remarca el de la Scuderia.

"El año pasado no teníamos flexibilidad de estrategia porque nos 'comíamos' los neumáticos. Siempre la estrategia fallaba, porque no hacíamos durar los neumáticos. No podías parar pronto, no podías parar tarde... Tenías que hacer una carrera muy base. Este año, como cuidamos mejor el neumático, tienes más flexibilidad y te permite ir a por el 'undercut' y aun así llegar al final de carrera. En este deporte no hay secretos: trabajas en el ritmo de carrera, el ritmo de carrera mejora y las estrategias mejoran", ha explicado en relación a la estrategia de su compañero de equipo Charles Leclerc, quien hoy ha 'pescado' un valiosísimo podio para los de Maranello.

MONZA, EL PRÓXIMO ASALTO

La siguiente cita en el calendario de la Fórmula 1 llegará el próximo fin de semana, con el Gran Premio de Italia en Monza. Ferrari logró la Pole en su evento de 'casa' en año pasado; sin embargo, en carrera carecieron de ritmo y Max Verstappen acabó llevándose la victoria.

De todos modos, las cosas han cambiado y la situación ahora es completamente la opuesta, según ha explicado Sainz. Tal y como hemos visto este fin de semana en Zandvoort, el SF-24 necesita 'afinar' su rendimiento los sábados, aunque la consistencia que han mostrado en el día de hoy les hace ser optimistas de cara al próximo 'asalto'. 

"Somos un poco más optimistas después del batacazo de ayer en la clasificación. Está claro que hoy teníamos muy buen ritmo. Hay que ser optimistas de que, si en la clasificación de Monza tampoco somos los más rápidos, en carrera igual podemos luchar. Está claro que este año, con lo apretado que está todo entre los cuatro equipos de cabeza, te puede ir mal una clasificación, pero luego en carrera puedes ir una decimita o dos más rápido que los demás y pasarles. Hay que mantenerse optimistas y no rendirse, que ya demostramos ayer que no había que rendirse porque hoy hemos remontado", ha zanjado Carlos Sainz.

10 comentarios
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26 Ago 2024 - 17:18
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#7 @#0 Por carreras como esta en las que no pudo probar en seco y adelanta en un circuito como este, es ... Ver comentario
Creo que son parejos, y es una dupla muy bien equilibrada (tal vez la mejor de la F1 actual) donde trabajan bien ambos pilotos. En mi opinión no hubiera camabiado esa dupla. La llegada de Lewis es "Marketing" para la marca, esperemos que todo salga bien, Saludos.
26 Ago 2024 - 17:15
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#5 Hace bastante que no se veía a Ferrari haciendo todo bien. Pilotos, estrategia, trabajo en boxes, m ... Ver comentario
Grant, es cierto pero bueno, uno (por lo menos yo) espera mas de Ferrari. No digo ser el dominador absoluto, pero tener campeonatos mas consistentes, y con mas protagonismo. El gran problema es "la urgencia" en FERRARI,, eso termina arruinando todo. En mi opinión la ida de Domenicalli fue un garn error, sus sucesores no sabian de F1. También creo que se apresuraron con Binotto; Ojalá le den tiempo a Vasseur, esta trabajando bien. Saludos.
26 Ago 2024 - 13:45
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#6 @#5 En carrera todo perfecto. Pero la avería en la caja de cambios de Sainz le lastró. De haber po ... Ver comentario
Tú hablando de boicots? noooooo
26 Ago 2024 - 13:44
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@#0 Por carreras como esta en las que no pudo probar en seco y adelanta en un circuito como este, es cuando digo que Carlos es superior a Leclerc independientemente de los puntos >;-)

26 Ago 2024 - 00:13
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#5 Hace bastante que no se veía a Ferrari haciendo todo bien. Pilotos, estrategia, trabajo en boxes, m ... Ver comentario
En carrera todo perfecto. Pero la avería en la caja de cambios de Sainz le lastró. De haber podido estar junto a Charles en carrera quizás ya se ponen nerviosos en el muro y la lian con alguna estrategia sospechosa. 🤔
25 Ago 2024 - 22:27
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Hace bastante que no se veía a Ferrari haciendo todo bien. Pilotos, estrategia, trabajo en boxes, monoplaza. Todo funcionó. Quizás, fue el único equipo que en este GP hizo funcionar óptimamente el 100% de sus componentes o facetas. Todos los otros tuvieron un 'pero' en algo....

25 Ago 2024 - 20:51
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#1 La temperatura de punta. Sol, seco. Ver comentario
Muy buena carrera de Ferrari; de los dos pilotos claro. Al fin por ahí algun atisbo de recuperación; vamos Ferrai!!! Veremos qué pasa en el futuro. Ya llega Monza XD.
25 Ago 2024 - 19:32
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Que carrerón de Carlos.

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25 Ago 2024 - 18:06
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De pista...

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25 Ago 2024 - 18:06
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La temperatura de punta. Sol, seco.

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