Sainz descubre el SF-24: "El objetivo es volver a tener opciones de luchar por el Mundial"

Sainz afronta su última temporada con Ferrari en 2024 y sin tener un asiento confirmado para la próxima temporada. El madrileño ha hecho méritos más que suficientes para seguir en la parrilla y por ahora no quiere mirar a 2025, sino que quiere disfrutar de este año vestido de rojo. La meta está clara, la de luchar por el Mundial de nuevo.

"Espero que sea un coche diferente. El coche del año pasado no era suficiente para luchar por un Mundial y el objetivo de este año es volver a tener opciones de luchar por el Mundial y plantarle cara a Red Bull. De momento, en el simulador en el simulador se transmiten cosas positivas, pero hasta que no veamos dónde están nuestros rivales, va a ser muy difícil", ha comentado Sainz en la presentación oficial del SF-24.

"He tenido el placer de pilotar el coche en el simulador bastantes veces, una cosa es lo que pase en el simulador y otra cosa en pista, pero las primeras sensaciones son buenas, sobre todo, porque el coche se siente diferente al del año pasado, se pilota también diferente, también la forma de ajustar la puesta a punto es diferente así que esperamos que eso nos permita estar un poco más adelante este año", ha insistido.

Sainz recuerda que este SF-24, además de ser su último Ferrari, va a ser un coche muy especial para su carrera deportiva. El español debe buscar un nuevo equipo tras una bonita etapa en Maranello y deberá enviar mensajes subido en este monoplaza. Por ahora, sus sensaciones han sido buenas, pero el tiempo dirá si el paso hacia delante ha sido lo suficientemente grande como para aspirar a todo.

"Las primeras impresiones cuando ves un coche por primera vez siempre son especiales, no sólo ves la forma, sino también el diseño, las líneas, los colores y siempre te sorprende. Transmite buenas sensaciones, es un coche con el que vas a correr toda la temporada, 2024 y es un  coche, sobre todo, siendo un Ferrari, muy especial para mi y para mi carrera deportiva", ha indicado.

"Por supuesto que, al final, los pilotos tenemos una influencia en el diseño, sobre todo, en la información técnica que damos a los ingenieros, que queremos que el coche nos transmita ciertas sensaciones para que nos dé confianza y saber extraer el máximo potencial. Estoy convencido de que este coche será un paso hacia delante en ese sentido, si será suficiente o no, el tiempo lo dirá", ha añadido.

Por último, Sainz espera que la parrilla este aún más apretada en 2025 y que los pequeños detalles tengan mucho que decir en el resultado final. Carlos cree que esta temporada será muy divertida y no se olvida de todos los aficionados que le han apoyado durante su periplo de cuatro años en Maranello.

"La lógica me dice que deberíamos estar todos todavía más juntos de lo que estábamos el año pasado. En la segunda mitad de temporada, me acuerdo muchas Q1, Q2 que estábamos toda la parrilla en un segundo, por lo tanto, hay que estar atentos y centrarse en todos los pequeños detalles que pueden marcar la diferencia. Estamos ante una temporada muy divertida, con muchas cosas nuevas por delante", ha reconocido Carlos para cerrar