Sainz: "Como piloto te comparas con el mejor, no con la zona media"

El español ha explicado que tanto él como su compañero Lando Norris vieron que el ritmo de equipos de Ferrari y Mercedes era superior al del McLaren. Por lo tanto, fueron críticos con el coche para que se pudieran resolver sus carencias.

"Fuimos críticos porque había signos claros de mejora. Lando y yo no queríamos mirar a la zona media de la parrilla. Nos fijamos en Mercedes y Ferrari y vimos que tenían mucha velocidad en las curvas", ha manifestado en declaraciones durante una entrevista para la edición holandesa del portal Motorsport.com.

"La diferencia era increíble. Como piloto no te comparas con los coches de la zona media, te comparas con el mejor. Hasta que no eres capaz de serlo, tienes que intentarlo. Por eso fuimos tan críticos", ha añadido.

Sainz opina que el Gran Premio de Baréin fue un punto de inflexión para McLaren. El ritmo del MCL34 en éste fin de semana fue surrealista a lo visto anteriormente. Nuestro Cristóbal Rosaleny explicó a la perfección cómo se llevó a cabo ésta metamorfosis en Woking.

"Baréin fue un buen fin de semana en el que se vió que el coche estaba respondiendo bien a una actualización que introducimos. Definitivamente, la clasificación fue muy buena en comparación con el año pasado, que fue horrible. Estuvo bien verlo", ha explicado.

A pesar de esto, la escudería británica no se ha acercado lo suficiente a los tres equipos punteros de la parrilla. Sainz cree que pierden tiempo con respecto a ellos en todos los aspectos, exceptuando las rectas.

"Por el momento, a excepción de las rectas, son más rápidos en todas las áreas. Estamos analizando por qué y en qué parte de la curva ellos ganan velocidad. Por ahora, es en todo tipo de curva. La diferencia está ahí", ha indicado.

El madrileño ve lejos la opción de subirse al podio esta campaña. Si bien es cierto que tuvo su oportunidad en Alemania, las condiciones fueron propicias para que se diera el caso. En una carrera de seco, McLaren está obligada a pelear con la zona media.

"No creo que vayamos a salir de mitad de tabla este año. Para eso necesitas tener medio segundo más de ritmo y eso es muy difícil de conseguir. No he visto nunca a un equipo dar un paso así a mitad de temporada. Se necesita un nuevo concepto o un monoplaza nuevo", ha explicado.

"Eso solo puede ocurrir de un año a otro. Hemos visto con Renault lo complicado que es escaparse de la zona media. Lo han intentado durante muchos años y por alguna razón, es extremadamente difícil. No va a ser fácil, pero hay que seguir mirando hacia arriba", ha añadido.

Sainz ha comentado que el MCL34 no se adapta a él perfectamente en términos de reglaje. Reconoce que poco a poco lo ha amoldado más sus necesidades, pero considera que necesita años de experiencia con el equipo para que haya total afinidad.

"Todavía noto que tengo mucho más margen de mejora, al igual que el coche. Ahora lo ajusto un poco más a mi gusto. Probamos muchas cosas los viernes para ver qué es lo que más me gusta. Pero es un proceso lento".

"Lo que quiero decir es que es cuestión de años. Cuando más años esté en un equipo, siempre aprenderé más sobre el monoplaza y el propio equipo. Supongo que es como cualquier otro trabajo en el mundo", ha expresado Sainz para terminar.