Sainz aprueba limitar la libertad aerodinámica: "Me gusta"

Este jueves 31 de octubre se espera que se apruebe la normativa de 2021, la nueva era de la Fórmula 1. Uno de los puntos que se incluye en el reglamento habla de limitar la libertad aerodinámica de los equipos. Esto, junto con la estandarización de piezas, ha sido objeto de crítica, ya que algunos equipos han criticado que limita la creatividad y crearía monoplazas iguales.

Sin embargo, Sainz está a favor de la propuesta y asegura que le gusta, ya que considera que favorecerá la competencia. "He estado hablando con varias personas y, probablemente, la mayoría de ellos ven que el coche, en ese momento, es muy estricto con la normativa, así que los equipos no pueden hacer mucho",  ha explicado en declaraciones al portal Crash.net.

"En este momento, si hablas con algunos aerodinamicistas, ellos no están contentos con esto. Para mí, como piloto, realmente me gusta, porque espero que la parrilla pueda estar más apretada en 2021. Y luego, a medida que se desarrolan las regulaciones, quizá puedes abrir algunas pequeñas ventanas de desarrollo para que las personas se desarrollen", ha añadido.

Hace unos meses se publicaron las primeras imágenes del coche de 2021 en el túnel de viento. Sobre esto, el español reconoce su preferencia por los monoplazas actuales, aunque no rechaza a los que relegarán a los actuales dentro de dos años.

"Me gusta la apariencia del coche de este año. Va a ser difícil que se vea tan grande y rápido como se ve ahora, porque son los más rápidos de la historia. En este momento, los que he visto no son los más bonitos, pero no están mal. No es que sean como en 2014, un coche que se ve muy mal".