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Las retransmisiones de la Fórmula 1 están en el punto de mira. En las últimas carreras, la realización se ha centrado en las batallas que ocurren en las primeras posiciones y ha dejado de lado otras más interesantes en la zona media. Ejemplo de ello es Carlos Sainz, que prácticamente no sale en televisión, aunque esté en plena lucha contra los primeros equipos. Romain Grosjean ha propuesto dividir la pantalla en dos para que los espectadores no se pierden nada.

Romain Grosjean reconoce que las salidas son una de las asignaturas que tiene pendiente para que mejore su rendimiento en la gira americana, que comenzará la semana que viene. No obstante, no peca de fatalismo porque recuerda que el ritmo mostrado en Japón invita al optimismo y una prueba de ello fue su desempeño a la hora de adelantar a George Russell y a Antonio Giovinazzi.

La Fórmula 1 tiene en su calendario circuitos míticos. Es el caso de Silverstone, Spa o Monza, entre otros. Sin embargo, también opta por incorporar otras pistas que en determinados casos son de nueva construcción. Romain Grosjean da su opinión sobre qué es recomendable y qué no en estos trazados nuevos.

Haas se va de Suzuka descontento por el mal resultado de sus dos pilotos hoy. Romain Grosjean, que logró meterse en Q3 durante la clasificación, ha terminado 15º, por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, que lo ha hecho 17º. Ambos pilotos han expresado su malestar y se lamentan por el mal funcionamiento de sus neumáticos durante toda la carrera.

Sensaciones muy distintas para los pilotos de Haas en este primer día de acción en Suzuka. Romain Grosjean se ha sentido cómodo al volante del VF-19 y ha anotado buenos tiempos, que espera mejorar el domingo. Por otro lado, Kevin Magnussen piensa que ha sido muy lento este viernes y asegura que necesitan cambiar algo para poder escalar posiciones.

Haas afronta el Gran Premio de Japón con la esperanza de poder hacer un buen papel, conseguir un gran rendimiento y volver a Estados Unidos con una gran cantidad de puntos bajo el brazo. Saben que no será nada sencillo, pero estarán en un trazado que les encanta a sus pilotos y con un coche que va mejorando carrera tras carrera, lo que les da motivos para ser optimistas.

Romain Grosjean ha explotado por el que, en su opinión, fue un accidente "evitable" en la salida del Gran Premio de Rusia. Según el francés, dejó espacio suficiente a la derecha de su monoplaza para no colisionar con Antonio Giovinazzi y Daniel Ricciardo, pero finalmente se llevó la peor parte del 'pastel'.

Haas no ha podido sacar el máximo botín del GP de Rusia F1 2019 a pesar de contar con un ritmo superior al de pasados fines de semana. Kevin Magnussen ha sumado dos puntos valiosos y Romain Grosjean ha abandonado en la primera vuelta tras un accidente con Antonio Giovinazzi y Daniel Ricciardo. El equipo americano se ha quejado abiertamente de las sanciones aplicadas por la FIA en Sochi.

Haas ha conseguido volver a la Q3 en la clasificación del Gran Premio de Rusia de 2019. Romain Grojean ha clasificado noveno –aunque saldrá octavo– por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, que lo ha hecho decimotercero. Los dos pilotos de la escudería estadounidense están contentos con el ritmo de carrera del coche y confían en sumar algunos puntos mañana.

Haas ha disfrutado de una jornada de viernes productiva en el Gran Premio de Rusia. Tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen se han mostrado satisfechos con el rendimiento del monoplaza, e incluso Guenther Steiner señala que "el ritmo parece ser un poco mejor que en las últimas carreras". Con vistas al resto del fin de semana, en la escudería americana son optimistas.

Los problemas de Haas parece que no llegan a su fin. Primero no encontraban la ventana de trabajo adecuada para hacer funcionar sus neumáticos. Después, perdieron su patrocinador principal. Ahora, empiezan a encontrar respuestas sobre sus problemas de correlación. Romain Grosjean ha comparado la situación con la que ya vivió en Lotus en la temporada 2014.

Jacques Villeneuve entiende por qué el equipo Haas ha renovado el contrato de Romain Grosjean para la temporada 2020, en vez de fichar a un Nico Hülkenberg que está sin volante porque Esteban Ocon le sustituirá en Renault el próximo curso.

Haas llega a Rusia con el objetivo de poner fin a su sequía de puntos, que arrastran desde después del Gran Premio de Alemania. Sochi será una buena oportunidad para ellos, ya que es un trazado en el que apenas se desgastan los neumáticos. Para afrontar este fin de semana, volverán al coche con el que empezaron la temporada en Australia.

Haas sigue sin encontrar el camino. Kevin Magnussen ha terminado en Singapur último, detrás del Williams de Robert Kubica. Mejor carrera ha tenido Romain Grosjean, que se ha quedado undécimo al borde de los puntos. El monoplaza tenía ritmo para luchar cerca de los diez primeros, pero una parada extra ha dejado al piloto danés sin ninguna opción, aunque con la vuelta rápida de carrera por segundo año consecutivo.