Robert Kubica ha aplaudido el sexto campeonato de Lewis Hamilton y ha destacado que lo ha conseguido a pesar de no contar siempre con el mejor coche de la parrilla. El polaco también ha compartido cómo van sus negociaciones para 2020.
Williams afronta el GP de Brasil tras otro decepcionante fin de semana en Estados Unidos. Robert Kubica dejará su asiento a Nicholas Latifi en los Libres 1. Por su parte, George Russell participará por primera vez en la carrera de Interlagos como piloto oficial.
A todas luces la temporada 2019 de Williams no ha sido especialmente buena. Pero en el pasado GP de Estados Unidos tocaron fondo. Así lo reconocen unos hasta desorientados pilotos tras la cita de Austin y lejos de pensar a largo plazo, Williams afirma que no cambiará radicalmente ningún aspecto.
Robert Kubica asegura que tiene sobre la mesa "buenas oportunidades" para el año que viene. El polaco aún no ha terminado de decidir su futuro, y por ello no ha despejado la incógnita, pero 'novias' no le faltan.
El máximo responsable de Haas en la Fórmula 1, Guenther Steiner, desvela que actualmente se encuentra en plenas negociaciones con Robert Kubica para una posible colaboración. Ese acuerdo incluiría un año de tercer piloto y "algo interesante" con contexto de futuro. Es decir, la posibilidad de ser piloto oficial en 2021.
Nueva carrera para olvidar de Williams esta temporada en el GP de Estados Unidos de F1 2019. Robert Kubica se ha visto obligado a abandonar en una de sus últimas carreras con el equipo y George Russell ha terminado tan solo por delante de Kevin Magnussen.
Los pilotos de Williams están satisfechos con el rendimiento del coche en Estados Unidos, a pesar de que han tenido problemas para adaptarse a este trazado. De cara a mañana, esperan tener un buen ritmo de carrera y poder luchar con los Haas y los Alfa Romeo.
Williams ha comenzado el fin de semana en Austin con el pie izquierdo. A su falta de velocidad se ha unido un problema en la caja de cambios en el coche que pilotaba en la primera sesión Nicholas Latifi. Debido a ello la escudería ha cambiado de forma sustancial sus pruebas y planes para la jornada y ponen sus esperanzas en la mañana sel sábado para encontrar un ritmo mejor. Tanto George Russell como Robert Kubica se enfrentan además a un trazado en el que nunca han disputado un GP.
Ante las recientes críticas de Robert Kubica por las decisiones que el equipo ha tomado, Claire Williams ha afirmado que le gustaría que cualquier aspecto relacionado con el equipo se discutiera de forma interna. Sin embargo, también reconoce que los pilotos tengan la necesidad de expresarse.
El futuro de Robert Kubica no está al 100% asegurado en Haas. El polaco también negocia con Alfa Romeo, según informa la prensa francesa en la víspera del comienzo del Gran Premio de Estados Unidos.
Williams llega a Estados Unidos con el objetivo de seguir con sus pruebas de cara a la próxima temporada. Los de Grove tiraron la toalla hace tiempo con el FW42, y tratarán de aprovechar la oportunidad que tienen para probar los neumáticos de 2020 el viernes en los entrenamientos libres y obtener la máxima cantidad posible de datos. Nicholas Latifi volverá a subirse al coche el viernes en la primera sesión, esta vez sustituirá a Geroge Russell.
Williams llega a México para seguir con las pruebas del nuevo alerón delantero que llevaron a Suzuka. Nicholas Latifi se subirá al coche de Kubica en los Libres 1 y también lo hará en Austin y en Brasil.
Una de las posibilidades que se le ha abierto a Robert Kubica para 2020 es aceptar un puesto en Haas que le daría la opción de pilotar en alguna sesión de entrenamientos libres.
Robert Kubica ha comentado que el alerón delantero nuevo de Williams será fundamental en el potencial del monoplaza de 2020. El polaco está en contra de algunas medidas que ha tomado la escudería durante esta temporada.
Robert Kubica probó un nuevo alerón delantero en los entrenamientos libres del viernes en Suzuka y notó una gran mejora. Sin embargo, Williams decidió retirar esta pieza para la clasificación y la carrera, lo que el polaco cree que se debe a cuestiones de despachos en lugar de deportivas o técnicas. La situación no le cuadra.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
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