Fernando Alonso cree que Robert Kubica es “el mejor” por su éxito acumulado en las categorías formativas antes de llegar a la Fórmula 1, a pesar de que el piloto polaco no tuvo la oportunidad de demostrar su pleno potencial en la categoría reina.
Desde que Robert Kubica completó el test de 115 vueltas en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, los rumores de su posible vuelta a la Fórmula 1 han sido consecutivos e incesantes.
El Polonia Racing Park ya es un proyecto real, tras obtener todos los permisos necesarios para construirse. De este modo, el país dispondrá de un circuito moderno, con la homologación necesaria para celebrar cualquier tipo de evento automovilístico de la FIA, incluida la Fórmula 1.
La cuenta oficial de la red social Twitter de Renault Sport F1 ha publicado un vídeo sobre el test organizado para Robert Kubica en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia, en el que se puede ver al piloto polaco volviendo a pilotar un monoplaza de Fórmula 1.
El director general de Renault, Cyril Abiteboul, ha restado importancia a los rumores que apuntan a que Robert Kubica volverá al equipo de Enstone como titular pronto, a pesar del éxito del polaco en el test que completó en Valencia.
Robert Kubica ha reconocido que puede pilotar un Fórmula 1 sin limitaciones y tan rápido como en el pasado. Desde su test con Renault en Valencia, el piloto polaco solo piensa en regresar al Gran Circo como piloto oficial, en lo que él considera como una oportunidad real. Kubica muestra todo el trabajo que ha realizado para eatar dónde está ahora mismo y solo desea que el paso del tiempo desemboque en la decisión que él espera para 2018.
Robert Kubica ha hablado todo lo que se ha tenido callado en los últimos seis años. Uno de los temas en los que más se ha esplayado –y son varios– es la situación actual de su amigo Fernando Alonso. El español no ha puntuado en todo el año y McLaren sigue en crisis.
Robert Kubica pudo cumplir uno de los objetivos que tiene desde hace tiempo, subirse a un Fórmula 1 y demostrar que vuelve a ser tan competitivo como lo era antes de su accidente de rally.
Kubica quiere volver. El piloto polaco completó un test con Renault el pasado 6 de junio. Un test que Robert quería llevar a cabo para medirse, para probar sus habilidades de nuevo en un monoplaza del Gran Circo, y para decidir cuáles son los próximos pasos de su carrera. Así lo ha asegurado el director general de los de Enstone, Cyril Abiteboul.
El hecho de que el test de Robert Kubica en Valencia tuviera éxito ha dado confianza al polaco. En un programa de ElevenSports, la cadena polaca que tiene los derechos de Fórmula 1 en su país, Kubica ha contado cómo se siente y ha hablado de sus expectativas de cara al futuro.
Robert Kubica ha roto su silencio por primera vez desde su test con un coche de Fórmula 1 y no ha sido en vano. El piloto polaco cree que a pesar de que prácticamente no pueda mover la mano derecha y no pueda cambiar marchas con dicha mano, tiene opciones de regresar a F1 y que ha trabajado muy duro en los últimos seis años para lograr este objetivo, que no está descartado.
Alex Zanardi ve posible un retorno de Robert Kubica a la F1. El expiloto italiano y medallista paralímpico no descarta el retorno del polaco a la máxima categoría del automovilismo después del test de 115 vueltas que Kubica hizo esta semana con Renault en el Ricardo Tormo de Cheste.
Robert Kubica quiere volver a la Fórmula 1. No sólo ha pilotado un GP3 y un Fórmula E en los últimos meses. Este martes, el piloto polaco se ha subido por primera vez en seis años a un monoplaza de la categoría reina, después de sufrir un grave accidente en el Rallye di Andora en 2011, en el que peligró su mano derecha. Y no defraudó a nadie en esta prueba celebrada en Valencia.
Robert Kubica ha vuelto a subirse a un Fórmula 1. El polaco de 32 años ha rodado hoy en el circuito Ricardo Tormo, y lo ha hecho en un Lotus E20, monoplaza de la temporada 2012. Kubica disputó su última temporada en el Gran Circo en 2011. En las últimas semanas se le ha visto probando en monoplazas, primero en un GP3, para después subirse a un coche de Fórmula E.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
