Ricciardo rebaja la euforia en relación a las mejoras del RB13

El equipo de la marca de bebidas energéticas ha comenzado la temporada de capa caída y muy lejos de los resultados esperados. En estas primeras carreras apenas han conseguido un podio cuando se esperaba que el tándem formado por Ricciardo y Verstappen pudiera estar en la lucha por el título junto a Mercedes, en vez de Ferrari.

Por ello, el equipo técnico de Adrian Newey, al parecer, introducirá este fin de semana la primer gran evolución del monoplaza que incluso se ha dicho que podría tratarse de un monoplaza totalmente nuevo, es decir, el RB14. Desde la publicación alemana Auto Motor und Sport, ya apuntan a que el nuevo monoplaza de Red Bull no traerá ese nuevo y mejorado coche que todos esperaban, y que ni tan siquiera podría hablarse de un RB13B, por lo que aún habrá que esperar.

Al ser preguntado por estas mejoras, Ricciardo ha descartado que les vayan a permitir luchar por la victoria aunque espera poder reducir la distancia con sus rivales.

"Todavía tenemos que esperar para saber dónde estamos. Esperamos estar más cerca, pero no creo que podamos salir ahí y ganar. Queremos, pero no podemos esperarlo porque aunque la actualización nos dé un segundo sabemos que Mercedes y Ferrari no han venido aquí sin nada, así que espero que el objetivo sea, por lo menos, reducir la distancia y luego vamos a ver. Aunque estamos seguros de que queremos ganar, no deberíamos esperarlo antes de que hayamos pilotado el coche", comentó en declaraciones recogidas por ESPN.

Para este Gran Premio, la previsión meteorológica apunta a que podrían haber lluvia a la hora de la carrera, por lo que a priori, el RB13 podría estar más cerca de Ferrari y Mercedes si se diera el caso, según ha declarado el australiano. "Si está húmedo creo que tenemos un buen paquete en general para estar más cerca en esas condiciones", ha admitido.

CRÍTICO CON LA DECISIÓN DE PIRELLI DE TRAER LOS COMPUESTOS MÁS DUROS

Al ser preguntado por la decisión de traer hasta aquí los compuestos más duros de Pirelli, el piloto de Red Bull ha sido tajante y no espera que ningún piloto se atreva a correr con estos neumáticos. En este sentido, el aussie cree que hubiera sido más adecuado decantarse por neumáticos más blandos.

"No, no creo que vayamos a utilizarlo, estaría muy sorprendido si alguien realmente quisiera correr con el neumático duro, así que por ese lado, sabiendo que ninguno de nosotros querrá competir con esos compuestos, probablemente podríamos haber traído neumáticos más blandos. En estos momentos dudo que alguien esté pensando en usar el duro”, ha advertido.

"Creo que ya tenían que asignar los neumáticos para las primeras cinco carreras antes de que comenzara el Mundial, y la situación ahora cambia. No sé dónde los utilizaremos. Tal vez en Silverstone traigan de nuevo el duro, pero creo que todavía podríamos correr con el medio, no habría problema. No sé si es eso, o si están preocupados por competir con neumáticos blandos en circuitos de alta velocidad, tal vez eso sea un motivo, pero incluso los blandos no son tan blandos, así que están bien", ha finalizado.