Renault estrena el RS18 en el Circuit de Barcelona-Catalunya

La entidad ha confirmado su presencia en el trazado con varias publicaciones en redes sociales, donde su 'Community Manager' ha publicado un vídeo del coche en pista.

"Fue una buena primera experiencia con el Renault RS18, todo fue muy limpio y no hubo problemas, así que estoy contento con lo que he visto en en trazado", ha descrito Nico Hülkenberg en un comunicado emitido por Renault.

"Obviamente un filming day implica que estás rodando para un equipo de grabación, con ruedas de exhibición, pero es agradable estar tras el volante la primera vez que el coche entra en pista y nos da un pequeño adelanto de lo que nos podemos encontrar esta semana", ha añadido el alemán.

Este día de grabación es de especial relevancia si se tienen en consideración las palabras de Carlos Sainz a Movistar+, palabras en las que reveló que el coche que se vio en la presentación no es el mismo que debutará en los entrenamientos invernales.

Sainz hizo esas declaraciones en París, donde su equipo presentaba su nueva línea de merchandising. "Habéis visto los colores, pero no el coche de verdad", avisó. "Los dos o tres primeros equipos siempre se identifican en los test, pero de ahí para abajo es una lotería. Hacer muchas vueltas sería una declaración de intenciones sobre nuestra fiabilidad. Para mí, ése es un objetivo primordial".

También se refirió al día de hoy. "El sábado probaré el coche 15 vueltas. Lo probaré por primera vez. Con este truco del ‘filming day’, ves si todo va bien y no hay grandes problemas", comentó el madrileño.

Here it is, as promised... First full run for the R.S.18! #RS18 #RSspirit pic.twitter.com/dl3LEyqePA

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 24 de febrero de 2018

Renault no es el primer equipo que rueda en Montmeló antes de los test. Haas y Sauber también han hecho un ‘filming day’. Mercedes y Red Bull han rodado en Silverstone. McLaren, en Navarra. Toro Rosso, en Misano. No ha trascendido información sobre Ferrari, Force India y Williams.

El reglamento estipula que cada equipo dispone de dos días de grabación por temporada. En estas jornadas, pueden utilizar su monoplaza contemporáneo y acumular hasta 100 kilómetros de rodaje para grabar material audiovisual para sus patrocinadores.