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Red Bull: "Si AlphaTauri lucha por estar en el 'Top 5', muchos rivales pedirán su venta"

El éxito de los de Milton Keynes empieza a despertar dudas sobre la legalidad de un segundo equipo
La evolución del AT04 en el último tercio de 2023 ha hecho que más de un rival empiece a sospechar
Daniel Ricciardo en México
Daniel Ricciardo en México
Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
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24 Dic 2023 - 09:48

En Red Bull creen que las peticiones de los otros equipos para que vendan AlphaTauri no tardará en llegar si estos últimos empiezan siendo muy competitivos en 2024. Los de Milton Keynes sostienen que si su estructura hermana tiene potencial para luchar por el quinto puesto en el Campeonato de Constructores, muchos exigirán un cambio de propietario.

De cara a 2024, la ya extinta AlphaTauri, aunque con este nombre de forma provisional hasta que estén en posición de revelar el nuevo, trabajarán más de cerca junto a Red Bull. Los de Faenza tendrán personal en Reino Unido y también un nuevo jefe de equipo, dado que Laurent Mekies llega para relevar a Franz Tost tras 18 años al mando.

AlphaTauri fue el equipo con más mejoras en 2023 y tras un buen final de año, en el que esquivaron la última posición del Mundial, quieren apuntar más arriba incluso en el futuro. El nuevo coche se parecerá más al RB19 que ha dominado la Fórmula 1 sin oposición esta temporada y ya apuntan que sus suspensiones serán idénticas.

Un integrante de Red Bull, de forma anónima, ha dejado claro que en caso de que el nuevo AlphaTauri tenga potencial para acabar el Mundial entre los cinco primeros, habrá equipos que pidan públicamente su venta. El éxito de la marca de bebidas energéticas hace despertar dudas sobre la legalidad de tener una segunda escudería y quizá rendir bien en pista, no acabe siendo un buen augurio.

"Si AlphaTauri lucha por el quinto lugar del Campeonato de Constructores el año que viene, sin duda, habrá peticiones de muchos rivales para que vendamos el equipo", ha comentado un integrante de Red Bull en palabras que publica la agencia de noticias GMM.

La FIA ha revelado que analiza en profundidad la relación entre ambos equipos y visitan la fábrica de ambos cada dos o tres semanas. La evolución del AT04 en el último tercio de la temporada ha asustado a algunos rivales y varios de ellos creen que en curvas lentas, es el coche dominante a día de hoy.

Si bien aún no han podido anunciar el nuevo nombre, AlphaTauri incorporará un nuevo patrocinador para 2024 como es Visa, un viejo conocido de otros equipos de la Fórmula 1. Los de Faenza ya recibieron una buena inyección económica con la llegada de Orlen, quien ha tenido mucho peso en la estructura tras su salida de Alfa Romeo.

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AlphaTauri
36 comentarios
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Julian Risquez
26 Dic 2023 - 11:11
#36

... pues sí, tienen dos equipos ... y no han incumplido ninguna regla ... dónde está el problema???!!!!! ... RB adoptó esta estrategia en su momento, y le está saliendo redonda, otros que pudieron haber hecho lo mismo, no lo hicieron, hablo de Ferrari, Mercedes, Mc Laren ...
Me molesta que se quiera ganar competitividad metiendo palos en las ruedas del contrario en lugar de tratar de hacer las cosas mejor, además, siembra un mal precedente ...

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Adri Bumer
25 Dic 2023 - 10:54
#35

Pues para mí es injusto que el imperio RB tenga 2 equipos, como dicen es un competidor menos para el equipo mayor y un férreo rival contra los demás, harán todo lo posible por defender los intereses del equipo grande, para mí lo ideal sería venderle el equipo a Honda, ya tienen su motor ahí metido, lo único que sería igual un problema para ellos trabajar en Sakura y en Faenza estando tan lejanos, pero tendríamos el regreso de la marca japonesa, no solo como motorizador y además podrían competir todos en igualdad de condiciones

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Turbo Lag
24 Dic 2023 - 17:49
#34
#29 Amigos, el 'turbito' tiene problemas de comprensión de lectura, es abitual en los jovenzuelos, que ... Ver comentario
Ahhh jajajaj... me acaban de llamar jovencito. Me arreglaron el año. Saludos a todooooos y felices fiestas. 🥳🥳🥳🥳🥳
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Renegade
24 Dic 2023 - 17:10
#33
#30 @#25 esta noche maridaremos el marisco y brindaremos con las sidras asturianas adquiridas en el muse ... Ver comentario
Salud, buen provecho , saludos y felicidades, en los pagos se viene un cordero patagónico cocido a leña en el horno de barro, va con vino tinto, el brindis con la mejor sidra del pais
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Renegade
24 Dic 2023 - 17:05
#32
#15 @#14 Pues por que al amigo renegade le gusta que los pilotos arriesguen y si hay que morir, pues se ... Ver comentario
Muy extraña y rápida tu deducción, no existen sinónimos de riesgo con la muerte, en que mundo vivís? Tengo hijo y dos nietos, compiten en motocross inculcados e inspirados por mi, y nuevamente, el que no arriesga no gana.....fin de la historia.
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BaronRojo
24 Dic 2023 - 17:01
#31
#28 @#24 estoy de acuerdo contigo mi amigo @BaronR. Ver comentario
Guses abrazos y felicitaciones para tí.
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BaronRojo
24 Dic 2023 - 17:00
#30
#25 @#24 'Sabes lo que pasa? Que el corrector del móvil lo puso así y como no trabajo ni colaboro para ... Ver comentario
esta noche maridaremos el marisco y brindaremos con las sidras asturianas adquiridas en el museo del ídolo local. En honor a ello os dejo a todos mi postal navideña y felicitaciones personales a todos los miembros de soy motor en mi foto de estado. Feliz Navidad a todos y cada uno de los miembros del foro y la Web. Y con esto me despido por hoy. 👋👋👋
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Renegade
24 Dic 2023 - 16:58
#29

Amigos, el "turbito" tiene problemas de comprensión de lectura, es abitual en los jovenzuelos, que quieren ir mas rápido que la vida, e incluso ni le importa como escribe, a mi me daria verguenza justificarme con el corrector....

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guses
24 Dic 2023 - 16:31
#28
#24 @#22 Turbo recuerda que en la vida hay grises. Si bien es cierto que lo pilotos podrian tomar más r ... Ver comentario
estoy de acuerdo contigo mi amigo @BaronR.
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Turbo Lag
24 Dic 2023 - 16:30
#27
#24 @#22 Turbo recuerda que en la vida hay grises. Si bien es cierto que lo pilotos podrian tomar más r ... Ver comentario
https://youtu.be/b41b1DqH8UA?feature=shared
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guses
24 Dic 2023 - 16:28
#26
#22 @#19 'riesgos que ya no se toman' ¿A qué te refieres? ¿A que no se enbisten? ¿A que no se cierra ... Ver comentario
Turbo. Te sugiero que tengas más coherencia al pronunciarte sobre algún tema. Es una realidad que los pilotos en tiempos de tecnología, no ven el peligro, por lo que no sienten respeto al riesgo que representa el deporte, cuestión que tenían los pilotos de antes. Pero, los pilotos de ahora, también se acostumbraron a la comodidad, a las quejas por radio, incluso cuando otros pilotos los bloquean en una carrera, etc. A eso es lo que nos referimos aficionados como Renegade y como yo. Aquí nadie pide fallecidos.
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Turbo Lag
24 Dic 2023 - 16:21
#25
#24 @#22 Turbo recuerda que en la vida hay grises. Si bien es cierto que lo pilotos podrian tomar más r ... Ver comentario
"Sabes lo que pasa? Que el corrector del móvil lo puso así y como no trabajo ni colaboro para la RAE pues me resbala. Pero siempre intento expresarme (dentro de los medios técnicos y las prisas) lo mejor posible por respeto" El cielo está parafraseado, el desparafraseador que lo desparafrasee, buen desparafraseador será. Salud y suerte herr Baron. 🍻
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BaronRojo
24 Dic 2023 - 16:02
#24
#22 @#19 'riesgos que ya no se toman' ¿A qué te refieres? ¿A que no se enbisten? ¿A que no se cierra ... Ver comentario
Turbo recuerda que en la vida hay grises. Si bien es cierto que lo pilotos podrian tomar más riesgos y de hecho los toman que antaño buscando los límites de las curvas al haber más seguridad. A la hora de adelantar o luchar toman menos riesgos. Porque hay que dosificar las mecánicas, intentar evitar un toque o accidente para reducir costes o no incrementarlos mejor dicho. Eso te puede costar el puesto. Y como no, llevarte una sanción. A ver no creo que pedir riesgo lleve implícita la palabra muerte o lesión. A pesar de la seguridad hay riesgos para la salud del piloto. Pero no creo que nadie aquí desee la muerte de nadie. Pero si más espectáculo y picante. // Turbo, al igual que recordaste lo del "Tran" no olvides que delante de la "b" va la "m". No me embistas de ese modo el diccionario. 😂😂. Saludos y felices fiestas para todos.😊
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Adaum
24 Dic 2023 - 15:28
#23

Pues a mí me parece claro que este mensaje anónimo de RB tiene toda la intención de incentivar lo que advierte: la venta de AT. No se me olvida que a principio de año RB habló de vender, pero a la espera de un buen precio. Así que están empujando el remordimiento de AT para conseguir ese objetivo.

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Turbo Lag
24 Dic 2023 - 15:14
#22
#19 Leyendo detenidamente los post de mi amigo @Renegade, no hay nada fuera de lugar. Él habla de riesg ... Ver comentario
"riesgos que ya no se toman" ¿A qué te refieres? ¿A que no se enbisten? ¿A que no se cierran contra el muro a 340? Precisamente de lo que se acusa a los pilotos jóvenes que vienen de la play es que no tienen percepción del riesgo y que la seguridad de los monoplazas les hace creer indestructibles. Si queréis más pasaros a las carreras de demolición. Vaya disparate.
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Turbo Lag
24 Dic 2023 - 15:08
#21
#19 Leyendo detenidamente los post de mi amigo @Renegade, no hay nada fuera de lugar. Él habla de riesg ... Ver comentario
"los derechos humanos están destrozando el deporte" ¿¿En serio??
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Aert
24 Dic 2023 - 14:48
#20
#11 @#9 Y.....mala suerte, que cambien la estrategia, la F1 se compone de 20 competidores que corren al ... Ver comentario
El compa te está diciendo que los pilotos Red Bull en vez de competir contra esos otros 19 rivales como el resto de la parrilla, en ciertos momentos clave lo harían contra 17. Que de hecho es algo que ya vimos en la anterior era de los toros, al menos lo de abrir la puerta a los hermanos mayores. Ricciardo y Vergne echándose a un lado en las remontadas de Vettel en Abu Dhabi y Brasil 2012 o Alguersuari con Webber en Abu Dhabi 2010, donde seguramente el aire limpio que ganó el australiano tras ello influyó en el posterior canguelo de Ferrari con Alonso. Y ahora que escribo esto me ha venido a la cabeza creo que fue en Turquía 2021 donde uno de los AlphaTauri se ensañó en su defensa con Hamilton en favor de Verstappen. Aunque hace mucho que nos hemos acostumbrado, que en una competición uno de los equipos tenga a su filial en la misma categoría la verdad que es surrealista.
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guses
24 Dic 2023 - 14:30
#19

Leyendo detenidamente los post de mi amigo @Renegade, no hay nada fuera de lugar. Él habla de riesgos que ya no se toman, pero no de muertes ni lesionados, etc. En ningún momento menciona tragedia como parte del espectáculo, sino que ya no hay cojones.

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Turbo Lag
24 Dic 2023 - 14:20
#17
#16 @#14 por cualquier cosa, el equipo Osella no era satélite ni equipo 'B' de Alfa Romeo ni nada por e ... Ver comentario
Que si quieres bolsa.
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