Red Bull planea construir un nuevo túnel de viento

El equipo austríaco tiene su propio túnel de viento, pero está situado en el Parque Tecnológico de Bedford, a unos 20 kilómetros de la sede. Sin embargo, la estructura de la bebida energética planea la inauguración del nuevo túnel de viento en la misma sede.

"Estamos en la fase de aprobación", ha declarado Helmut Marko, consejero de Red Bull, según recoge la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Las obras estarían listas de cara a 2024, y tendría todas las instalaciones de Red Bull bajo un mismo techo: área de diseño, túnel de viento, simulador y la nueva fábrica de motores; un proyecto similar al de Ferrari, sus máximos rivales en este 2022. Todo lo contrario en el caso de Mercedes, que separa sus instalaciones en dos fábricas –Brackley y Brixworth–.

Red Bull se negaba a construir un nuevo túnel de viento, pero las futuras limitaciones y el techo presupuestario les fuerzan a tener estas nuevas instalaciones para deseo de Adrian Newey, pese a que el actual funciona bien: "Lleva mucho tiempo llegar a la velocidad deseada. Eso nos quita tiempo valioso de túnel de viento", ha apuntado Newey a la misma publicación germana.

El nuevo túnel de viento de Milton Keynes costará a las arcas de Red Bull entre 50 y 75 millones de euros, y pese a que la F1 no descarta prohibir los túneles de viento para 2030, los planes de Aston Martin y McLaren de poseer nuevos túneles de viento en 2023 han hecho que en la marca austriaca decidan tomar ese camino.