Räikkönen, crítico con el F14 T: "Siempre estamos por detrás"

@#78 pues son los oficiales...así que fiate tu de estos inutiles de la fia....en fin...ni para coger tiempos valen

@#73 HAYYY,,que tiempos,esperemos que algun dia la normativa permita algo parecido,o por que no,,mejorr..

tanto ricci como kimi...llevaban menos ala que alo y vettel....hay una diferencia brutal.....y si....puede ser el drs,pero en pista se vio que ricci corria mas y que kimi corria mas en punta

jajajajja ... como habla ahora el finlandes parece que su 4to puesto en SPA le solto la lengua le dio mas confianza hasta para criticar el coche antes no decia ni buenos dias ..jajajaja ya veran como en Monza la vuelve a cagar y otra vez sera el hombre de hielo ...

estas son las oficiales...pero no me las creo

https://www.fia.com/sites/default/files/championship/event_report/docum…

la velocidad maxima de rb no es correcta

@#67 gracias por el aporte

automec has visto la velocidad por sectores de ricciardo?....es interesante

@#67 Te fijaste la velocidad punta por sectores..o solo la de la trampa...en esa sorprende la velocidad punta de algunos..

@#64 menudos cacharros pusiste,MP4-20,de esa epoca,tambien es de mis preferidos,pero las lineas simplistas del rb5 y su linea tirada al suelo con ese morro,la aleta tiburon y el aleron trasero tan trabajado,lo hacen bello,ademas fue el coche de fondo plano mas rapido,si no llega a estar brawn listo comprando los restos de honda,vettel tendria 5 mundiales,quizas merecio mas ese,que el de 2010..

completamnete de acuerdo,Hartley,ya ves lo que le hicieron,y ahora,que a encauzado una nueva etapa,y se a aclimatado,resulta que es buen piloto,y lo echaron como a un perro tambien,aunque a bourdais,no lo vi muy fino,al reves,para mi,esdelopeor que e visto en f1,despues de piquet jr.

@#63 adivina que motor eligió newey.....tachaaaaannn.....el menos potente y mas personalizable....porque?....pues porque era mas pequeño liviano y progresivo y en 2009 ya usaron los sopladores a mitad de temporada....en 2010 a la fia le dijeron que tenian problemas de potencia y fiabilidad y la fia les permitio hacer otro motro completamente nuevo....no solo se equipararon en potencia....si no que en fiabilidad y elasticidad(lleno a todos los regímenes)..era el mejor....en 2011 solo ,clatas pudo copiar el rb y de pretemporada a australia ganaron un segundo(dicho por newey),pero eso no bastó....en 2013 str cambió a renault tambien y aunque no se admita fue el coche laboratorio de los coanda de newey desde el principio....en fin....que es de tontos no reconocer lo evidente....Saludos jesus

hasta 2009 compartian chasis rb y str...lo que pasa es que en 2008 str tenia un motor muy superior a rb y en spa y monza y circuitos rapidos sacaron mas puntos....bourdais no fue manco tampoco....pero helmut lo echó como a un peroo....y eso es lo que mejode de rb....porque a pilotos buenos que han pasado por rb los han jodido de por vida con 20 o20 tantos años ....encima se alava al piloto de pago y a los de renombre como verstapen.....pues ya lo tienes.....eso ha pasado y esta pasando....porque un tio que pone pasta a mansalva en los deportes lo dice.......ya cambiará esto...no se cuando,pero si se que esto es una pena para la f1.....y no es por vettel....es porque la f1 esta echa mistos.....así de simple

si en algo tengo que darle la razón tal vez sea en lo de los caballos en lo que respeta al piloto es como pedirle peras al olmo, saludos por respeto

Comentario aclaratorio y construtivo, gracias

[[ lo que destaca es que el piloto vaya rapido y confiado ckn la maquina. ]] No es que lo pienses tu solo , ya este Domingo pasado Ferrari hacia constancia sobre esto y de que Kimi se sintiera cómodo con el coche aunque la configuración del coche fuera diferente a la de Alonso

yo creo,que en 2008,aunque hacian creer que compartian chasis ambos coches,yo creo,que hay newey hizo trampas,llevando ambas evos,para alcanzar a los demas,si no decian,que los demas ingenieros deberian coger vacaciones una temporada para cogerlos,por el ritmo de evolucion en los años en f1,entonces,empezaria a meter en el str,todo,alerones mapas y demas artimañas de newey,pero,,los demas se quejaban,por que no tenian ese cerebro en sus filas,,en los ultimos años,a sido el referente,y elmas joven de los ingenieros de antes,,si hubieran tenido otros ingenieros de la epoca,20 años menos,quizas newey hubiera tenido jaleo..solo james allison,fue capaz de seguirle,si tomamos en cuenta presupuestos de uno y de otro..

Ves.....me lees la mente.....mariquita

Newey es lo que es por taffin y su equipo de ingenieros. .....date cuenta que el rb es una evolución del de 2009 con Renault. ...en 2008 con el motor ferrari mas potente del padock perdio con str......por eso digo que no todos son cv.....este año si influye mas pero con el tiempo lo que destaca es que el piloto vaya rapido y confiado ckn la maquina. ........eso pienso yo