F1

GP de Canadá F1 2019

¿Qué ocurrió con Vettel y por qué los comisarios le sancionaron?

Los comisarios tomaron su decisión en función de las acciones con el coche controlado
Vettel hubiera ganado en Montreal de no haber sido por la sanción de cinco segundos
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10 Jun 2019 - 11:17

La sanción que privó a Sebastian Vettel de una victoria en el GP de Canadá de 2019 se entiende con la explicación de los comisarios en la que afirman que tomaron la decisión tras analizar las acciones de Vettel una vez había controlado su coche, y no antes, en el momento en el que se salió de pista..

 

Los comisarios tomaron su decisión final y evaluaron el incidente en función de las acciones de Vettel desde el momento en el que pudo retormar el control de su coche tras la salida de pista en la curva 4. Y no antes o durante.

Los comisarios examinaron imágenes en cámara lenta de cómo usaba el volante del SF90 Vettel no solo al reincorporarse a pista, sino en el momento que ya tenía el coche controlado, y allí evaluaron que el de Ferrari podría haber tomado una. línea diferente en su trazada, según información que reporta el portal estadounidense Motorsport.com.

Dichas imágenes, al parecer, muestran "claramente" que Vettel debe corregir un momento de sobreviraje del coche al regresar a pista, pero justo después de ello, Vettel mueve el volante hacia la izquierda, en dirección a la trazada ideal, que a los comisarios deportivos les sirvió como punto de referencia para entender que el alemán ya tenía el coche controlado.

Instantes después de ese momento, en lugar de seguir hacia la izquierda, Vettel libera el movimiento del volante, lo cual lleva el coche hacia la derecha, lo que finalmente provoca que Hamilton pise con las cuatro ruedas los límites de la línea blanca y los comisarios determinen que Vettel debe ser sancionado con cinco segundos –la mínima– por forzar a otro piloto más allá de los límites de pista, y no por conducción errática por volver a pista de forma insegura.

Además, los comisarios usaron las imágenes de una de las cámaras de seguridad del Circuit Gilles Villeneuve que no fue mostrada en la realización de la carrera, en la que supuestamente Vettel está mirando su retrovisor derecho para controlar la posición de Hamilton antes de liberar su volante para ir hacia la derecha. O para evitar ir hacia la izquierda. Las cámaras onboard de Vettel evidencian este movimiento de cuello.

Por último, la telemetría de Hamilton mostró a los comisarios que el de Mercedes tuvo que pisar el pedal del freno para evitar un accidente con Vettel. El último incidente de este estilo se saldó con la misma sanción para Max Verstappen –en un movimiento sobre Kimi Räikkönen– en el GP de Japón de 2018.

Tras esa sanción, Charlie Whiting había dejado claro que los pilotos "deben regresar a pista de forma segura y sin echar a otros pilotos más allá de los límites del trazado. Es una decisión simple para los comisarios".

105 comentarios
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10 Jun 2019 - 16:22
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La sanción es justa, lo que hay que revisar es el reglamento para que favorezca el espectáculo en pista. Otra opción, más inteligente si cabe, es jubilar a Vettel y así ya no hay que tocar a nada

10 Jun 2019 - 15:57
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#81 Sea como sea, cuantas veces Hamilton y Max no han hecho cosas que se consideran 'ilegales' y ni un p ... Ver comentario
Ricciardo venia haciendo zig zag en la recta. Es admirable con ese Renault. La primera vez no pero la segunda tapo de manera ilegal pero como se sabe que igual podra avanzar Bottas no se dixe nada. La verdad el reglamento es "interpretado" por personas mas o menos competentes. Aqui, fallaron bastante. Y si la correccion con el coche "controlado" es el motivo. Entonces como lo sancionan por volver a pista de forma peligrosa, si usan el argumento de coche controlado. Son una risa. Autocorrigen sobre la marcha mejor que Vettel, eso hay que admitirlo
10 Jun 2019 - 15:47
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Revelado: por forzar el espectaculo. Hamilton no tenia velocidad en la recta para superar a el Ferrari ni con DRS y la unica manera de que haya pelea por la victoria fue esta sancion. Al final empareja para el lado equivocado. La sovreconduccion de Hamilton (aunque admirable) en monaco fue mas peligrosa durante 40 vueltas que la maniobra de este domingo. La sancion llego cusndo Vettel alcanzo los 3 segundos con Hamilton. Pero claro, Lewis solo resigno esperando la sancion. No habia manera de que con 5 segundos ahi hubiera pelea. Lamentable... Ayer veia a la gente con Senna o Hunt de foto de perfil diciendo "el articulo 17 dice bla bla.bla.. Es peligrosobla bla bla" jajaja muy sinpaticos, la hipocresia mas inocente que he visto. Dan bastante pena pero bueno, valoro el intento, debe ser dificil ser el unico pais del mundo que cree que Vettel merecio la sancion

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10 Jun 2019 - 15:39
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La verdad no entiendo para que ver esta F1, si corren 4 carros nada mas, lo demas todos doblados menos RBR, triste lo de la sanción, pudieron dejar que la carrera se decidiera sola, por otro lado creo que Hamilton pasaba a Vetel sin sanción, Mercedes tiene guardada potencia por software, eso se evidencio cuando Hamilton solicito que le dieran mas, es increible como un deporte que antes puro factor humano se convirtiera en esto, me gustaría ver una carrera sin Mercedes, Ferrari y RBR seria mas entretenida, entre el consumo de gasolina, los cauchos que duran mil vueltas, mas la potencia extra de los motores por software desde el pitlane queda claro que en poco tiempo para que los pilotos no sufran daños el auto se manejara como un dron.

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10 Jun 2019 - 15:25
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Sea como sea, cuantas veces Hamilton y Max no han hecho cosas que se consideran "ilegales" y ni un punto en la superlicencia.

10 Jun 2019 - 15:18
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#77 @#40 es que Ferrari caga pa leclerc. Una vez conocida la sancion podrian haber jugado con el bloqueo ... Ver comentario
efectivamente, pero Vettel no haria eses trabajo de equipo.
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Jal
10 Jun 2019 - 15:10
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#78 Cuanto dinero estará soltando MB por debajo del tapete? Espero que lo sepamos algún día. Ver comentario
A Vettel para que cometa errores? no lo sé, la verdad. Pero cosas más raras se han visto, los alemanes son muy tramposos, mira Schumi, volkswagen, Siemens.....
10 Jun 2019 - 15:03
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Cuanto dinero estará soltando MB por debajo del tapete? Espero que lo sepamos algún día.

Pachulara
10 Jun 2019 - 14:42
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#40 En Italia están poniendo fino a vettel y al equipo por no avisar a Leclerc. Mirar los comentarios, ... Ver comentario
es que Ferrari caga pa leclerc. Una vez conocida la sancion podrian haber jugado con el bloqueo de hamilton por vettel, para que leclerc le intentara quitar el segundo y virtualmente primer puesto. Pero ...
10 Jun 2019 - 14:41
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En primer momento, no lo hubiera sancionado pero teniendo dudas , viendo el video detenidamente, la sanción no se puede afirmar que no fuera acertada, error de Vettel que podía haberle costado la carrera al final perdió solo la victoria y la próxima que estén los ferrari también igualados a los Mercedes

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10 Jun 2019 - 14:22
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¿Qué hubiera pasado si Hamilton no frena y choca contra Vettel? Todos queremos ver luchas en la pista, pero evidentemente, si las cámaras de seguridad de la pista y la on-board muestran lo qeu dice el artículo, creo que la sanción es justa, porque pudo provocar un accidente serio. La vuelta a pista fue como un elefante en una cacharrería, pero es que en el artículo especifica que volvió a coger el control del coche y giró el volante a la izquierda, para luego mirar por el retrovisor y dejar ir el coche a la derecha para "estrangular" a Hamilton. Repito, y no he visto esas imágenes que sí tuvieron los comisarios, si fue así creo qeu la sanción es justa por poner en peligro evidente a otros pilotos.

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Jal
10 Jun 2019 - 14:21
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#63 @#56 tu comentario es como decir que juego los fines de semana y puedo jugar lo que hace un profesio ... Ver comentario
Deja de usar a los demás. Ellos vieron las imágenes de TV. Ya te han explicado que a cámara lenta y con otras imágenes que no salieron por TV, el tema cambia. Y mucho. Mira el vídeo de Lobato y deja de hacer el ridículo, jeje
Pachulara
10 Jun 2019 - 14:21
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#29 Evidentemente la sanción está bien impuesta. Se trata de un error de pilotaje que lo agrava el pil ... Ver comentario
lo peor de todo es el teatro irracional que hace, cada vez lo deja en peor lugar, hasta se puede llegar a dudar de su estabilidad silcologica, por este y otros ejemplos de falta de autocontrol
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10 Jun 2019 - 14:16
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#66 @#61 nada que ver qué? Leiste el artículo? Se juzga la intención ya que el debió tomar otra traz ... Ver comentario
Sí Hamilton estuviese a 10 segundos de distancia no habría habido sanción. Crees que pinta algo?. Da igual la intención. El hecho es que obstaculizas a otro piloto por un error tuyo. Le pasó a Carlos el sábado: obstaculizó a Albon y fue sancionado a pesar de que no hubo intención en la acción.
10 Jun 2019 - 14:15
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#67 @#64 bueno creo que reprobaste geometría! Ver comentario
Algo que tu parece que no has hecho,te veo tan perdido como lo estaba Vettel ayer
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10 Jun 2019 - 14:13
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Ocurre que hay que beneficiar como sea ha Hamilton y Mercedes, cuando no son unos test extra, son soplos del reglamento o patente de corso para saltar escapatorias de asfalto. Ala. Hasta el. Año que viene apago esta farsa de f1

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10 Jun 2019 - 14:07
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#57 @#53 Tampoco tiene derecho a apelar. No das una eh? Ver comentario
quien no se entera de nada eres tú! El alcohol te tiene con delirio.
Pachulara
10 Jun 2019 - 14:04
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#10 Podéis ver las opiniones de Efeuno que trabaja para Motor.es, o f1 total, ambas en YouTube. Quien s ... Ver comentario
en cual de las situaciones, en la de vettel o en la de hamilton, tenemos que poner a nuestro piloto.
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10 Jun 2019 - 13:57
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#64 Si Vettel no sabia donde estaba Hamilton con mayor razon esta aplicada la sancion,se sale de pista s ... Ver comentario
bueno creo que reprobaste geometría!
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10 Jun 2019 - 13:55
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#61 @#60 nada , nada que ver Ver comentario
nada que ver qué? Leiste el artículo? Se juzga la intención ya que el debió tomar otra trazada, que es lo que no entiendes?
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