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Renault afronta el último tercio de la temporada con el objetivo de olvidar las incidencias mecánicas ocasionadas en las primeras carreras y demostrar a los más escépticos del paddock el rendimiento real de su unidad de potencia, un objetivo que, en palabras de Rémi Taffin, sólo será posible si alguno de sus coches cliente parte desde la Pole Position en alguno de los Grandes Premios restantes.

Lewis Hamilton saldrá primero, Nico Rosberg, segundo. Los dos Mercedes llegan en paralelo al Gran Premio después del revuelo mediático de Spa-Francorchamps, donde ambos colisionaron mientras luchaban por el liderato. Pese a este antecedente, Hamilton ha confirmado que Toto Wolff no impartirá órdenes de equipo en el Templo de la Velocidad.

Lewis Hamilton asegura que no comprende por qué su equipo le ha dado la orden de dejarse adelantar por Nico Rosberg durante el Gran Premio de Hungría. Según el británico, el alemán no estuvo nunca lo suficientemente cerca como para intentar el adelantamiento. Toto Wolff ya ha anunciado que discutirán el tema en privado.

Desde Mercedes han pedido disculpas a Lewis Hamilton y sus seguidores por la fuga de combustible que ha provocado el incendio de su monoplaza durante la Q1, un incendio que le obligará a empezar el Gran Premio de Hungría desde el fondo de la parrilla.

Felipe Massa consiguió el sábado su primera Pole Position desde el GP de Brasil 2008, seguido de Valtteri Bottas, que ocupó la segunda pkaza de la parrilla de salida del GP de Austria. Aunque luego no pudieron mantener las pociones, finalmente cruzaron la meta en  cuarto y tercer lugar respectivamente. 

El sábado de Mónaco es el más impredecible de la temporada. Los pilotos no se guardan nada, exprimen al máximo la mecánica de sus coches y el talento que tienen en sus manos para acercarse lo más posible a los quitamiedos porque saben que la clasificación lo decide prácticamente todo. Por eso, es norma que tengamos algunas sorpresas en la lucha por la pole, pero los Mercedes están empeñados en quitarnos la ilusión, nos chafan todas.

En el particular mano a mano que tienen los Mercedes en este inicio de temporada, y que presuponemos que seguirán teniendo por mucho tiempo si no hay un cambio radical, Hamilton le ha vuelto a ganar la pole a Rosberg. La cuarta vez que lo hace. Y eso que hoy Lewis se estaba quejando de que los cambios que ha hecho al W05 lo habían empeorado. Pero, aún y con esas, casi dos décimas por delante del alemán, que no pudo repetir la del año pasado 4.5 segundos más rápida.

Ayer hablábamos de igualdad y si hoy en clasificación la hemos tenido no ha sido por otra cosa que por la lluvia. Un aguacero que deja pequeño al diluvio que tuvo que afrontar Noé en tiempos bíblicos retrasó 50 minutos el comienzo de la Q1, pero aumentó la posibilidad de que pasarán cosas. Aunque demasiadas tenían que pasar para que un monoplaza con una estrella de tres puntas en su morro no se hiciera con la privilegiada primera posición. Si bien, no ha sido nada fácil…

La Fórmula 1 podría dar la bienvenida a un nuevo Campeonato en 2014, uno que premiaría la velocidad pura, no la estrategia, uno que reconocería el potencial de los coches a una sola vuelta, y es que en las últimas horas ha trascendido que la FIA estaría interesada en reforzar el prestigio de las Pole Position con un trofeo exclusivo reservado para los dueños de las cronometradas.

Sebastian Vettel ha sumado su octava pole position de la temporada y ya van siete consecutivas del equipo Red Bull. El equipo austríaco ha sido imbatible en la sesión de clasificación de hoy y el tercer clasificado, Romain Grosjean, se ha quedado a casi ocho décimas del líder. La primera fila la completa su compañero de equipo, Mark Webber. Sin duda, ha sido el mejor regalo que podía recibir Christian Horner en su 40 aniversario. 

Sebastian Vettel ha tenido que sufrir para alzarse con su octava pole position de la temporada. En esta ocasión, el piloto alemán se ha visto obligado a exprimir al máximo el potencial de su monoplaza en el último sector del trazado, donde ha logrado obtener la ventaja necesaria para superar en una décima a su compañero de equipo, Mark Webber, quien le escoltará en la primera fila.

Los pronósticos en torno al posible dominio de Red Bull en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Abu Dabi se han vuelto a cumplir, aunque esta vez con una pequeña excepción. Mark Webber ha conseguido batir a Sebastian Vettel durante los instantes finales de la Q3, y saldrá mañana desde la pole por segunda vez esta temporada. 

Sebastian Vettel está intratable. El aún tricampeón se ha alzado con la Pole Position del Gran Premio de la India, la tercera que consigue en este trazado, rebajando el récord de la pista que él mismo estableció en la edición inaugural de esta prueba, la de 2011. Para mañana, una jornada que amanecerá con un Campeonato de Pilotos en el horizonte, los coches de Red Bull seguirán dos estrategias diferenciadas.

El dominio incontestable mostrado por Sebastian Vettel en los entrenamientos libres se ha confirmado con la consecución de su décima pole position de la temporada en el Gran Premio de la India. El tetracampeón ha liderado de manera plácida la Q3, en la que ha impuesto una ventaja de siete décimas respecto a Nico Rosberg, quien le acompañará en la primera fila de la parrilla.