Helmut Marko cree que el rendimiento de Pierre Gasly no ha sido el mismo desde sus dos accidentes en la pretemporada de Fórmula 1 2019. El austríaco no duda en la calidad del francés, pero opina que no ha sacado su máximo potencial.
Robert Doornbos ha atizado a Pierre Gasly para dar ánimos, a su manera, a Alexander Albon. El expiloto de Fórmula 1 cree que es imposible hacerlo peor que el francés, por lo que Albon llegará a Red Bull con mucha menos presión.
Helmut Marko ha desvelado que el detonante del ‘castigo’ a Pierre Gasly fue su incapacidad de adelantar a Carlos Sainz en el Gran Premio de Hungría. El francés perdió posiciones en la salida y se quedó estancado detrás del McLaren del español, algo que contrarió a la cúpula de Red Bull.
La continuidad de Honda en la Fórmula 1 después de la temporada 2020 es aún un misterio. Mashashi Yamamoto ha reconocido que las recientes victorias con Red Bull son un factor positivo para seguir en el futuro. No obstante, la marca quiere analizar la viabilidad del proyecto y no se espera un anuncio a corto plazo.
Helmut Marko ha atizado a Pierre Gasly apenas unos días más tarde de su 'castigo'. El expiloto austriaco asegura que el francés tiene muchos problemas cuando se encuentra inmerso en el tráfico y no es capaz de adelantar a otros coches sensiblemente menos competitivos.
Pierre Gasly ha sido 'degradado' por Red Bull y volverá a correr bajo los colores de Toro Rosso. No es un equipo nuevo para él, pues ya ha corrido allí durante más de una temporada, por lo que tratará de aprovechar la situación para volver a demostrar su talento.
Ha vuelto a ocurrir. Red Bull ha perdido de nuevo la confianza en uno de sus pilotos a mitad de temporada. Esta vez, Pierre Gasly ha sido el sacrificado en la cúpula de la escudería austríaca. Curiosamente, el francés compartirá equipo ahora con el predecesor, ese hombre crucificado por Helmut Marko en dos ocasiones, ahora tres: Daniil Kvyat. El programa de jóvenes pilotos se queda sin recambios factibles.
Red Bull ha hecho oficial que Alexander Albon será el nuevo compañero de Max Verstappen a partir del Gran Premio de Bélgica 2019, mientras Pierre Gasly volverá al Toro Rosso para formar pareja con Daniil Kvyat.
Daniel Ricciardo ha explicado que le sorprende la gran diferencia de rendimiento entre Max Verstappen y Pierre Gasly. El australiano piensa que en Red Bull no están disfrutando al máximo de la temporada por los contrastes entre sus pilotos. Reconoce que no se arrepiente de su fichaje por Renault.
Carlos Sainz ha explicado que será difícil dar caza a Pierre Gasly en el Mundial de Pilotos. No obstante, considera que la actual distancia es un fiel reflejo del buen trabajo de McLaren en la primera mitad de temporada.
Una de las iniciativas que más controversia ha causado entre los pilotos en la última semana es la de reducir los ocho días de pretemporada a tan solo seis, repartidos igualmente en dos semanas. Daniil Kvyat, Romain Grosjean y Pierre Gasly se han pronunciado al respecto de forma negativa.
Es lo que se está planteando seriamente Guenther Steiner dentro de su equipo, dada la absurda tendencia de sus dos pilotos a colisionar entre ellos y causar un importante perjuicio a la escudería. Así que ante la pregunta de si permitirá que Kevin Magnussen y Romain Grosjean tengan más batallas sobre la pista, Steiner indicaba que no tiene muchas opciones y que deberá tomar medidas. "Normalmente he tratado de evitarlas, me gusta la competición, creo que competir es lo que deberíamos hacer, pero si eso siempre va en contra de nosotros mismos, no puede seguir sucediendo", confesaba, a continuación, el responsable de los de Haas. Finalmente Steiner no podía hacer otra cosa que admitir que el sentido común debe ser el que reine entre sus dos pilotos, y por supuesto, que ambos necesitan centrarse para que el equipo avance lo máximo posible.
Pierre Gasly fue sexto en el GP de Hungría, justo por detrás de Carlos Sainz. Christian Horner, jefe de Red Bull, necesita que el piloto francés extraiga todo el potencial del coche si quieren tener alguna posibilidad de alcanzar a los Ferrari en el Campeonato.
Pierre Gasly continúa en el punto de mira tras sus actuaciones en las últimas carreras. No obstante, Helmut Marko ha reconocido que el piloto francés no debe temer una llamada durante las vacaciones de verano.
Fernando Alonso ha vuelto a la Fórmula 1 como uno de los temas candentes de la rueda de prensa del GP de Hungría. A Lewis Hamilton, Max Verstappen y Sebastian Vettel se les preguntó sobre un hipotético regreso del español a la Fórmula 1. Entre los tres, no se ponen de acuerdo, sin embargo, sobre el puesto que puede ocupar: ¿gestor de redes sociales o sustituto de Valtteri Bottas o de Pierre Gasly?
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
