Pérez: "Tomarme un año sabático es una opción"

Petrus, y tu que luego ni para la leche sacas o yo que ni para los frijoles saco.

Pérez, está igualmente feliz, con 20 millones que le pagan, está mejor que Kimi en el 2010.

En Puerto Vallarta, con 20 millones extras en la bolsa....

Las penas con pan son menos
Pero con 20 millones en año sabático, a disfrutar de la vida!

buen dato....pero estamos hablando de f1....lo de grosjean es una pena caer en haas simplemente lo tumbo

La F1 es europea, un piloto latino no es prioridad, Hamilton pertenece a ese mundo, el color es solo una moda.

Tú crees que la f1 es racista??? pero si hasta le pintan el coche e Lewis de negro y se arrodillan casi todos. Yo no lo creo, lo que creo es que Checo es mal piloto y eso nada tiene que ver con su nacionalidad pero cada uno que diga lo que quiera

jajaja, y para eso te creas otra cuenta??? para enseñarnos tanta credibilidad de tus fuentes y luego cuando salga la verdad desaparecer??? que honor!!!

Jumper acepto el reto, entiendo que éste chat tiene entre otras razones aporta puntos de vista de diferentes nacionalidades sobre éste deporte F1. Mi aporte es ésta información que te aseguro que no es una empresa de charlatán, entiendo tu reacción y esperemos los resultados. Si acierto no deseo otra cosa que abrir mentes a que existen otras maneras de buscar información

Para mi son unos charlatanes, igual que hay otros dando vuelta que hablan de fuentes cercanas confirmando a Pérez en RB... Nada, no hay nada. No creas esas cosas, quiero ver donde se van a poner cuando se destape todo.

Hola, para los que tienen duda de mi afirmación, ya les mencioné mi fuente información pueden revisar en notas anteriores "PERCEPCIÓN PÚBLICA ",Se llama la fuente, para los que no conozcan éste tipo de empresas lo cual es entendible entre uno de los usos que se hacen con éstas empresas son de reafirmar grandes decisiones que toman grandes corporativos y no son nada económicas. Luego de éste breve preámbulo, ésta empresa expuso su credibilidad y tal vez para ustedes que no están en el medio sea hasta motivo de risa y burla (lo entiendo), Pero mi idea de entrar a éste chat fué precisamente ésta.
El CEO es un aficionado como nosotros,
Lo que está haciendo es muy admirable y están siendo testigos de una revolución en el mundo deportivo porque le está poniendo una herramienta más al servicio de la información deportiva, posiblemente sea una jugada estratégica para él pero arriesgar su empresa ufff es porque está 100% seguro. Asi que Checo ya firmó con RB vean la tranquilidad que expone y lo motivado que está

Pero es un piloto latino, no tiene el porte de un piloto europeo para la F1, estas cosas también hay que tenerlas en cuenta.

Eso si es amor, si señor!!!! Venga, Checo a Mercedes que es el mejor del mundo mundial :-)

Checo Pérez por motivos deportivos es la mejor opción. 1. Es quien ha batido a todos sus compañeros de equipos. Aunque nadie espera que lo haga con Verstappen, entiendo que el mismo tampoco espera poder hacerlo, aunque lo intente y quede mucho más cerca que los últimos compañeros que éste ha tenido.
2. Pérez es un piloto que consigue muchos puntos para el equipo, versus sus compañeros. Y generalmente obtiene mejores resultados que los que el vehículo puede obtener en la parrilla, comparado con los demás monoplazas.
3. Pérez en lo económico no supone un gasto, porque aporta patrocinadores, que pagan su salario y aún queda para otros extras. Alguien que quiso menospreciarlo, dijo que aun sobran millones de dólares. No es poco, cuando hay otros pilotos que tienes que pagarle eso mismo por ejemplo y no te consiguen los puntos que Pérez consigue, que al final se traducen en más ingresos, y hablamos de decenas de millones de euros.
Así que deportivamente hablando es mejor candidato que Albon y que Hulkenberg, pues consigue mejores resultados que el primero teniendo un monoplaza mucho más lento e incluso habiendo faltado a dos grandes premios por el Covid y los puntos que perdió por el error que le privó de un podio. Le gana la aprtida 84 a 64. (esto es simplemente la firma de salida de Albon, el quedar por detrás de Pérez este año). Y ha batido al segundo candidato en los años que compartieron Box. en dos años y sólo fue batido por este el primer año y sólo luego de venir de un muy mal año en el McLaren más feo de la historia y siendo batido por su compañero que también llegó a batir a Hamilton, Button, quien ya estaba acomodado al equipo McLaren un par de años más. Pero luego este le batió contundentemente en los dos próximos años siguientes y lo hubiera seguido haciendo si no se hubiera marchado a Renault, pues Checo, ha pilotado incluso mejor en los últimos años. El record quedó entonces:
2014 para Hulk 96 a 59 de Checo.
2015 para Checo 78 a 58 de Hulk
2016 para Checo 96 a 59 de Hulk.

Y si uno analiza los números globales de toda su trayectoria:
Hulk: 182 GP y 522 puntos
Checo: 189 GP y 663 puntos
Podios: 0 Hulk y 8 Checo
Poles: 1 Hulk y 0 Checo
Vueltas rápidas: 2 Hulk y 4 Checo.
Mejor posición de carrera: Hulk 4ta (dos veces) y Checho 2do. (dos veces)

Los números son claros, Checo bate con holgura a Hulk en cada una de las referencias, excepto en la Pole lograda por este. En una carambola de esas que se dan en la F1 de vez en cuando, muy raro. Por lo que claramente es mejor piloto, pues han estado tres años en el mismo equipo y en el resto en equipos de similar rendimiento. media parrilla siempre.
Así que el gran éxito logrado por Force India, hoy Racing Point, de que logran buenos resultados con un presupuesto muy modesto, en gran parte se debe a Checo Perez y al propio Hulk también cuando estuvieron tres años juntos en el equipo, como una de las parejas mas fuertes de la parrilla, aunque no sea la más carismática, ni lucharan por el mundial. Y ojo, Hulk es un excelentísimo piloto, batió a Sainz en Renault en su segundo año y Sainz, junto a Ricciardo, ha sido de los pocos pilotos en compartir equipo con Verstappen cuyo rendimiento fue muy similar y estuvieron a la par. Así que estamos hablando de dos pilotazos, tanto Checo como Hulk. Una lástima que ambos se encuentren en esta situación. Ambos merecen estar en la F1 y luchando por los títulos, porque ambos tienen material para ser campeones y ya lo hubieran sido de haber conducido 7 años seguidos un Mercedes de la era híbrida, así sea junto a Hamilton, pues Rosberg de dos temporadas juntos en la era híbrida, uno se llevó. Y no veo a Rosberg por encima de Checo o Hulk si hacemos el análisis, quitando sus años en Mercedes de la era híbrida.

Así que la única razón por la que Marko prefiere a Nico Hulkenberg frente a Checo, que es mejor piloto, consigue mas puntos y encima de salirle gratis, le aporta unos ingresos extras. Es porque prefieren un segundo que no le cause problemas con Verstappen, su claro gallo de pelea y piloto número 1.
Horner, puede pensar de otra manera, Horner nunca tuvo problemas en fichar a Fernando, incluso con Max, menos lo tendría con Checo, que dudamos esté por encima de Max. Y simplemente porque Max es un fuera de serie único.

Eso es, se están peleando por las últimas sillas pilotos de poca importancia cualquiera de ellos y seguramente gane el que más pague, por eso tengo confianza en el sr Slim

@#6 Tu raciocinio carece de argumentos, Hulkenberg esta mas cerca de checo en RB y en F1 Hulkenberg y checo están muy parejos (ambos no han ganado nada). Lo de Grossjean no aplica ya que el tuvo un buen auto, es como si te dijera que Checo es mejor que Kimi por que Checo ganó podios con Sauber y Kimi no, obviamente esta última declaración es absurda.

Para Mercedes recoger lo que desperdicia un equipo cliente sería caer muy bajo. . Yo sigo teniendo confianza en el sr Slim, si no le compra una silla le compra un taburete pero que su ahijado no se quede sin regalo :-)

Cuando los pilotos hablan de una opción alternativa clara tengo claro que es porque ya saben algo. Lo mismo dio a entender Albon cuando dijo lo de AT. No dicen que ya es fijo, pero en la F1 cuando el río suena... Me da a mí que ya firmaron a Hulkenberg o lo tienen apalabrado. Es mi apuesta. Además se lleva bien con Verstappen

Pero por otra parte, ir a golpear la puerta de Mercedes no está mal, aunque sea muy difícil, lo único que queda es ir a ofrecerse, porque ofertas no van a llegar ni a palos...

Yo lo pongo en plural para que no se sientan ofendidas todas sus cuentas pero realmente son sólo dos con muuuuuchas cuentas :-)